26 Nisan 1945

26 Nisan 1945


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

26 Nisan 1945

Doğu Cephesi

"Berlin Kalesi"ne yapılan son Sovyet saldırısının başlangıcı

Sovyet birlikleri Stettin ve Brno'yu ele geçirdi

Batı Cephesi

Fransız birlikleri şimdi Basel'den Konstanz Gölü'ne kadar olan İsviçre sınırını işgal ediyor

Müttefik birlikler Bremen'i ele geçirdi

ABD 3. ve 7. Orduları Tuna Nehri üzerinde köprü başları kuruyor

İtalya

Müttefik birlikler Adige'yi geçiyor

İtalyan Partizanlar Cenova'nın kontrolünü ele geçirdi ve Milano'da açık çatışma çıktı

Pasifik

Okinawa'da ağır çatışmalar yaşanıyor

Fransa

Petain tutuklandı

Denizde Savaş

Alman denizaltısı U-78 Pillau'da battı



Dachau Toplama Kampının Korkunç Keşfi ve ABD Birlikleri Tarafından Kurtarılması

42. Tümen'in adamları, II. Dünya Savaşı'nın sonunda Bavyera kasabası Dachau'ya girdiklerinde, Adolf Hitler'in seçkin SS kuvvetleri için terk edilmiş bir eğitim tesisi ya da belki bir savaş esiri kampı bulmayı umuyorlardı. .

Bunun yerine keşfettikleri şey, bir deri bir kemik kalmış ceset yığınları, kötü bir şekilde çürümüş insan kalıntılarıyla dolu düzinelerce tren vagonu ve belki de işlenmesi en zor olan binlerce yürüyen iskelet yaşadıkları sürece hafızalarına kazınacaktı. Nazi'nin ilk ve en uzun süredir faaliyet gösteren toplama kampı olan Dachau'nun dehşetinden kurtulmayı başarmıştı.

Generallerden erlere kadar askerlerin neredeyse hiçbiri toplama kampının gerçekte ne olduğu, insanların oraya vardıklarında nasıl bir durumda olacağı ve Nazilerin maruz kaldığı kölelik, baskı ve vahşet düzeyi hakkında hiçbir fikri yoktu. Missouri Bilim ve Teknoloji Üniversitesi'nde ABD askeri tarihi profesörü olan John McManus, Gözlerinin Önünde Cehennem: ABD Askerleri Almanya'daki Toplama Kamplarını Kurtarıyor, Nisan 1945.#xA0

Dachau'nun 26 Nisan 1945'te Amerikan birlikleri tarafından kurtarılması, Müttefik birliklerin bu türden ilk kurtuluşu değildi. Sovyetler, Auschwitz ve diğer ölüm kamplarından geriye kalanları aylar önce bulmuş ve serbest bırakmıştı. Ancak Dachau'nun 2019'daki şok kurtarıcıları tarafından kaydedilen yürek burkan görüntüler ve ilk elden tanıklıklar, Holokost'un dehşetini Amerika'ya getirdi.

İZLEMEK: Hiçbir asker tek başına hayatta kalamaz. Olağanüstü bir gerçek hikayeye dayanan "The Liberator" şimdi Netflix'te. A+E Studios tarafından üretilmiştir. Önizlemeyi izleBurada.


İkinci Dünya Savaşı Tarihinde Bugün—26 Nisan 1945

75 Yıl Önce—26 Nisan 1945: ABD Beşinci Ordusu, İtalya'nın Verona kentini ele geçirdi.

İtalyan partizanlar Cenova'yı alır ve Milano'da isyan eder.

İngilizler Almanya'nın Bremen şehrini alıyor.

RAF, 7 Mayıs'a kadar 469 uçuşta 75.000 İngiliz savaş esirini Lancaster bombardıman uçaklarındaki evlerine taşıyan Exodus Operasyonu'na başladı.

Özgürleşmiş Avrupa'da et talebi arttıkça, ABD koyun eti hariç tüm etleri yeniden paylaştırır ve çoğu et için puan değerlerini yükseltir. [Devamını oku: “Yapın: II. Dünya Savaşında Et ve Peynir Karnesi” ]

ABD 92. Piyade Tümeni'nin Afro-Amerikan askerleri Galleria Giuseppe Garibaldi'ye girerken, Cenova, İtalya, 27 Nisan 1945 (ABD Ulusal Arşivleri: 111-SC-337144)


Dünya Savaşı Tarihinde Bugün—26 Mart 1940 & 1945

80 Yıl Önce—26 Mart 1940: Kanada seçimlerinde Mackenzie King başbakanlık görevini sürdürüyor.

Louis, MO'da Curtiss C-46 Commando kargo uçağının ilk uçuşu.

ABD ticari havayolları, ölümcül bir kaza veya ciddi bir yaralanma olmadan bir yıllık uçuşunu tamamlıyor.

ABD 77. Tümeni'nin adamları, LVT'lerden Okinawa, Japonya yakınlarındaki Kerama Adaları'ndaki Zanami Adası'na iniyor, 27 Mart 1945. (ABD Ordusu fotoğrafı)

75 Yıl Başlangıcı – 26 Mart 1945 : Iwo Jima Muharebesi resmi olarak sona erer: Seferde 5400 ABD ve 20.000 Japon askeri öldürüldü ve yalnızca 216 savaş esiri alındı ​​Amiral Chester Nimitz, “Iwo Jima'da savaşan adamlar arasında sıra dışı bir yiğitlik ortak bir erdemdi. ”

ABD Sekizinci Ordusu Filipinler'deki Cebu'ya indi.

ABD Onuncu Ordusu, bir topçu üssü inşa etmek için Okinawa'nın 15 mil batısındaki Kerama Adaları'na iniyor, 350 intihar torpido botu ele geçirdi.

Birinci Dünya Savaşı sırasında İngiltere başbakanı olan David Lloyd George, 83 yaşında öldü.

ABD Donanması askeri hükümeti kurulduktan sonra Iwo Jima'daki ABD Karargahında bayrak dikimi, 14 Mart 1945. (ABD Deniz Tarihi ve Miras Komutanlığı: NH 104584)


Nükleer yakınlık

2002 Ekim - ABD ve onun Asya'daki önemli müttefikleri Japonya ve Güney Kore, Kuzey Kore'nin gizlice uranyum bazlı bir nükleer program geliştirdiğini itiraf etmesinin ardından petrol sevkiyatını durdurdu.

2002 Aralık - Kuzey Kore, Yongbyon'daki nükleer tesisleri yeniden etkinleştirdiğini ve BM müfettişlerini sınır dışı ettiğini duyurdu.

2003 Ocak - Kuzey Kore, Nükleer Silahların Yayılmasını Önleme Antlaşması'ndan çekilerek, nükleer sorunu çözmeye çalışmak için Çin, Koreler, ABD, Japonya ve Rusya'nın yer aldığı bir dizi altılı müzakerenin başlangıcı oldu.

2003 Mayıs - Kuzey Kore, Kore Yarımadası'nı nükleer silahlardan arındırmak için Güney Kore ile 1992 anlaşmasından çekildi.


Sırada Ne Var General?: Konev ve Berlin Savaşı, 1945

Kızıl Ordu'nun 1. Ukrayna Cephesi komutanı Mareşal Ivan Konev'in rolünü üstlenirken, Nisan 1945'in ortası. Doğudaki savaşın Almanya'nın 22 Haziran 1941'de Rusya'yı işgaliyle başlamasından bu yana, İkinci Dünya Savaşı'nın Doğu Cephesindeki en şiddetli muharebelerin bazılarında Sovyet birliklerine komuta ettiniz. Üç yıl ve dokuz ay süren korkunç savaş sırasında, ordularınızı Moskova'nın kapılarından, Nazi diktatörü Adolf Hitler'in çökmekte olan Üçüncü Reich'ın başkenti Berlin'den sadece 60 mil uzaklıktaki Oder-Neisse nehri hattına yönlendirdiniz. Şimdi, Amerikan, İngiliz ve Kanada orduları batıdan ve güneyden Orta Almanya'ya hücum ederken ve Kızıl Ordu, Almanya'yı doğudan ele geçirmek için son taarruzuna hazırlanırken, cepheniz Avrupa savaşının nihai hedefini ele geçirme harekâtına katılmaya hazır. ödül – Berlin.

Neredeyse iki hafta önce, 3 Nisan'da, siz ve Kızıl Ordu içindeki en büyük rakibiniz, 1. Beyaz Rusya Cephesi komutanı Mareşal Georgi Zhukov, SSCB'nin en yüksek lideri Josef Stalin ile görüşmek üzere Moskova'ya çağrıldınız. Stalin usta bir manipülatör ve birbirlerine rakipler koyarak herhangi bir gerçek veya potansiyel muhalefeti parçalara ayırırken hedeflerine ulaşmasını hızlandıran “böl ve yönet”in kurnaz bir uygulayıcısıdır.

Toplantı sırasında, Stalin'in amacının, siz ve Zhukov arasındaki rekabeti istismar ederek Berlin'in ele geçirilmesini hızlandırmak olduğu ortaya çıktı. Orta Almanya'yı gösteren büyük bir durum haritasında Stalin, 1. Ukrayna Cepheniz ile Zhukov'un 1. Beyaz Rusya Cephesi arasında bir sınır çizgisi çizdi. Ancak, Berlin'in 50 mil güneydoğusundaki Lübben kasabasına ulaştığında aniden çizim yapmayı bıraktı. O noktadan itibaren bariz ima şuydu, herhangi biri senin cephen veya Zhukov'un cephesi, Hitler'in başkentine saldırmakta özgür olurdu.

Zhukov'un 1. Beyaz Rusya Cephesi, Berlin'e çok daha yakın konumlanmış olsa da, başkente varmadan önce, Seelow Tepeleri'nin hakim arazisi üzerinde bulunan güçlü Alman savunmasını aşması gerekiyor. Bu arada, 1. Ukrayna Cepheniz, başkente ulaşmadan önce, Dresden ve Berlin arasındaki geniş alanda büyük bir Alman kuvvet grubunu yenmeli ve ayrıca Elbe Nehri'nde ilerleyen Amerikalılarla buluşmak için batıya güçlü kuvvetler göndermelidir.

Bu son hedef, Stalin için politik olarak önemlidir. Şubat 1945'teki Yalta Konferansı'nda Elbe Nehri, Sovyetler sektörü ile Batı Müttefiklerinin Almanya kesimi arasındaki ayrım çizgisi olarak kabul edildi. Her zaman şüpheli olan Stalin, Kızıl Ordu'nun bu anlaşmayı uygulamak için Elbe boyunca konumlanmasını istiyor.

KARŞI KUVVETLER

Sağ kanadınızda 1. Beyaz Rusya Cephesi ile solunuzda 4. Ukrayna Cephesi arasında yer alan 1. Ukrayna Cepheniz, esas olarak Guben'den Görlitz'e kadar Neisse Nehri hattını tutan Alman 4. Panzer Ordusu ile karşı karşıyadır (bkz. COA haritaları). Mareşal Ferdinand Schörner'in Alman Ordu Grup Merkezi'nin bir parçası olarak General Fritz-Hubert Gräser komutasındaki Alman 4. Cottbus ve Spremberg Hermann Göring (HG) arasında bir piyade tümeni, üç piyade tümeni, bir grenadier tümeni ve Muskau'nun güneyinde bir panzer kampfgruppe ve Görlitz yakınlarında iki panzer tümeni ve iki piyade tümeni olan bir panzer kampfgruppe.

Bu arada, 1. Ukrayna Cepheniz yedi ordu içerir: 3d Muhafızlar ve 5. Muhafız tüfek orduları 3d Muhafızlar ve 4. Muhafız tank orduları ve 13., 52d ve Polonya 2d orduları. Hava desteği, 4. Hava Ordusu'nun 2.148 savaş uçağı, bombardıman uçağı, keşif ve nakliye uçağı tarafından sağlanmaktadır. Yedekte 1. Muhafız Süvari Kolordusu var ve 16 Nisan'da taarruz başladıktan sonra, 2. Beyaz Rusya Cephesinden transfer edilen 28. Ordu'yu alacaksınız. Güçlü gücünüz toplam 511.700 asker, 1.388 tank, 667 kundağı motorlu top, 1.444 topçu silahı ve 917 roketatardır.

Alman ordusu artık 1939-42'de ezici zaferler kazanan güçlü, niteliksel olarak üstün bir güç olmasa da, yine de savunma operasyonları yürütmede yetenekli, iyi yönetilen, tehlikeli bir düşman olmaya devam ediyor. Kızıl Ordu, 1941-42'deki korkunç açılış savaşı felaketlerinden muzdarip olduğundan beri büyük ölçüde değişti. Sovyet komutanları ve askerleri, Doğu Cephesi savaş alanlarında pahalı ama değerli dersler aldılar ve Kızıl Ordu, öncülüğünü savaşta deneyimli tankerler, yetenekli topçular ve savaşta deneyimli tüfekçilerin oluşturduğu mükemmel bir birleşik silahlı kuvvete dönüştü. (Görmek Büyük Savaşçılar, P. 16.)

EYLEM DERSLERİ

Stalin ve Kızıl Ordu Yüksek Komutanlığı tarafından onaylandığı üzere, cephenizin ana harekâtı, Forst'un hemen kuzeyinden Muskau'ya kadar Neisse Nehri'nin 20 millik bir bölümü boyunca bölgenizin kuzey kesiminde başlatılacak. İlk Alman savunma hattı Neisse boyunca uzanır, ikincisi Neisse ve Spree nehirleri arasında uzanır ve üçüncü savunma hattı Cottbus ve Spremberg arasındaki Spree boyunca uzanır. Hem Neisse hem de Spree yaklaşık 50 yarda genişliğindedir ve aralarındaki arazi, ara sıra geniş kumlu geçitlerle kesilen yoğun ormanlardan oluşur.

Cephenizin kendisine verilen tüm görevleri yerine getirmesini sağlarken, Zhukov'dan önce Berlin'e ulaşmak istediğinizi kurmaylarınıza ve komutanlarınıza açıkça belirttiniz. Berlin'e yapılacak herhangi bir saldırı, zırhlı kuvvetlerinizin hızına, hareketliliğine ve şok hareketine bağlı olacağından, bu noktayı özellikle 3B Muhafız Tank Ordusu komutanı General Pavel Rybalko ve 4. Muhafız Tank Ordusu komutanı Dmitri Lelyushenko'ya vurguladınız. . Bunu akılda tutarak, cephenizin hedeflerini gerçekleştirmek için üç olası eylem planı geliştirdiniz.

BİRİNCİ EYLEM KURSU: TÜFEK ORDULARI YARARLANIR. Kızıl Ordu Yüksek Komutanlığının özellikle desteklediği bu plana göre, 1. Ukrayna Cephesi'nin 3d Muhafızları, 5. Muhafızları ve 13. tüfek orduları, üç Alman savunma hattını kıracak ve Neisse ve Spree nehirleri üzerinde güvenli geçişler yapacak. Tüfek orduları savunmaları deldikten ve nehir geçişlerini ele geçirdikten sonra, tank orduları daha sonra düşman kuvvetlerini yok ederken ve batıya Elbe Nehri'ne ve kuzeyde Berlin'e ilerlerken cepheye liderlik etmek için ilerleyecek. 52d ve Polonya 2d ordularının ikincil saldırısı Dresden'i hedef alacak.

EYLEM KURSU İKİ: TANK ORDULARI YARARLANIR. Bu seçenek, 3d Muhafızlar ve 4. Muhafızlar tank ordularının üç Alman savunma hattını geçerek düşman saflarında kaos ve düzensizlik yaratmasını gerektirir. Tüfek ordularınız, direniş ceplerini ortadan kaldırmak ve tank ordularının iletişim hatlarını güvence altına almak için zırhlı kuvvetleri yakından takip edecek. Tanklar Alman savunmasını deldikten sonra, cephenin bölgedeki büyük Alman kuvvetlerini istila etmesinin ve ortadan kaldırmanın yolunu açacak, batıya Elbe Nehri'ne ve kuzeye Berlin'e hareket edecekler.

ÜÇÜNCÜ EYLEM KURSU: BERLİN'E HIZLI İLERLEME. COA One'da olduğu gibi, bu hareket halinde, tüfek orduları üç Alman savunma hattını kıracak ve Neisse ve Spree nehirleri üzerindeki köprü başlarını ele geçirecek. Ancak, bu başarıldığında, bir tank kolordusu ve 3d Muhafız Tüfek Ordusundan bir piyade tümeni ile güçlendirilmiş 3d Muhafız Tank Ordusu, Berlin'e doğrudan bir saldırıda cephenin önde gelen unsurlarının önünde kuzeye doğru yarışacak. Bu arada, diğer güçler batıya Elbe Nehri'ne hareket edecek ve kuzeye hareketi destekleyecek. Yine COA One'da olduğu gibi, 52d ve Polonya 2d ordularının ikincil saldırısı Dresden'i hedef alacak.

Şimdi, daha fazla gecikmeden, 1. Ukrayna Cephenize verilen görevleri en iyi şekilde hangi planın yerine getireceğine karar vermelisiniz.

BİRİNCİ EYLEM KURSU: TÜFEK ORDULARI PARÇALANIR

Tüfek ordularınızın Alman savunma hatlarını kırmasını ve tank orduları serbest bırakılmadan önce nehir geçişlerini ele geçirmesini içeren Kızıl Ordu Yüksek Komutanlığı'nın - ve dolayısıyla Stalin'in - tercih ettiği planı izlemenin sizin yararınıza olduğuna karar veriyorsunuz. Bu, tank ordularının saldırının atılım aşamasında potansiyel olarak ağır kayıplara maruz kalmasını önler ve böylece cephenin batıya Elbe'ye ve kuzeyden Berlin'e sonraki ilerlemeleri için savaş güçlerini korur.

16 Nisan sabahı saat 4:15'te topçu birlikleriniz 2,5 saatlik devasa bir Alman savunma mevzii barajıyla saldırıya başlıyor. Daha sonra kuvvetleriniz, saldırı geçişlerinizi gizlemek için Neisse Nehri geçiş noktalarını ve düşmanın ilk hat savunmasını örten bir sis perdesi bırakır. Sabah 6:45'te, tüfek ordularının ileri birlikleri hücum botlarıyla nehri geçiyor. Önümüzdeki beş saat içinde, savaş mühendisleriniz duba ve ağır köprüler yerleştiriyor.

Baraj ve sis perdesi, Alman komuta ve kontrolünü bozarak, zayıf konsantre savunma yangınlarına neden olur. Ancak, topçu bombardımanınız ve havadan bombalamanız, Neisse'nin batısında orman yangınlarının çıkmasına neden olarak hem Alman hem de Sovyet birimlerinin manevra yapmasını engeller. Bununla birlikte, cepheniz hem ana saldırıda hem de güneyden ikincil saldırıda düşmanın ilk savunma hattını delip geçer.

Ancak, tüfek ordularınız ikinci savunma hattına saldırmaya başladığında, Alman komutanlar, ana saldırınıza karşı anında karşı saldırılarda taktik ve operasyonel rezervlerini başlatarak kararlı bir şekilde tepki veriyor. Alman panzerleri ve piyadeleri tarafından yapılan amansız savaş, tüfek ordularınızı üç gün geciktirir.

İlerlemenin yavaş temposu konusunda endişeli, 19 Nisan'da tank ordularını erken görevlendirmeye karar veriyorsunuz. Ancak bu, bir hata olduğunu kanıtlıyor. Tüfek orduları hala ikinci ve üçüncü savunma hatlarını aşmaya çalışırken onları ileri göndermek, giderek daha sıkışık olan yollarda büyük bir trafik sıkışıklığı yaratıyor. Tank ordularına yol kullanımına öncelik verilmesini emretseniz de, ilerlemeleri yavaş kalıyor.

Son olarak, Rybalko'nun 3d Muhafız Tank Ordusu, Spree Nehri boyunca daha önce tespit edilmemiş geçitler keşfettiğinde şansınız dönüyor. Artık güçlü bir şekilde karşıya geçebilen öncü birlikleri, Alman üçüncü savunma hattını kırar ve açık araziye yuvarlanır.

22 Nisan'da cephenin geri kalan ana saldırı birimleri üçüncü savunma hattının yıkımını tamamlayarak Alman 4. Ancak 23 Nisan'da Zossen'in güneyinde, Hitler'in başkentine yaklaşmasını engelleyen geri çekilen Alman 9. Ordusuna rastlar. İki gün boyunca süren şiddetli çatışmalarda, 9. Ordu'nun kalıntıları batıya, Rybalko'nun yolundan çıkmadan önce her iki ordu da ağır kayıplar verir.

25 Nisan'da ilerlemenin yavaş temposunda kaynayan Rybalko'ya hızlanmasını ve açık kanatlarla ilgili endişeleri göz ardı etmesini emrediyorsunuz. Günün sonunda, önde gelen unsurları Teltov Kanalı'nda Berlin'in güney sınırına ulaşır - ancak Zhukov'un 8. Muhafız Ordusunu zaten orada bulmak için.

Zhukov, Berlin yarışını kazandı. Bu gerçek, Kızıl Ordu Yüksek Komutanlığından, 1. Beyaz Rusya Cephesi ile 1. Ukrayna Cephesi arasındaki sınırı çizdiğini ve tüm Berlin'i Zhukov'un bölgesine yerleştirdiğini bildiren bir çağrı aldığınızda resmileşir.

Berlin'e karşı yarışı kaybetme konusundaki hayal kırıklığına rağmen, cepheniz Elbe Nehri'nde Amerikan kuvvetleriyle bağlantı kurma ve Dresden ile Berlin arasındaki bölgede Alman kuvvetlerini yenme görevini yerine getirdi. En azından Stalin memnun.

EYLEM KURSU İKİ: TANK ORDULARI GEÇİYOR

Tank ordularınızı harekete geçirmeden önce tüfek ordularının Alman savunma hatlarını aşmasını beklemenin çok fazla zaman kaybetmesinden korkuyorsunuz. Bu nedenle, cephenin atılımına öncülük etmek için 3d Muhafızlar ve 4. Bu planın Alman savunmasını yok etmenize izin verdiği hızın, cephenizin tercih ettikleri hareket tarzını kullanmaması nedeniyle Stalin ve Kızıl Ordu Yüksek Komutanlığının hissedebilecekleri her türlü öfkeyi yatıştıracağına inanıyorsunuz.

16 Nisan sabahı saat 04:15'te cepheniz, Alman savunmasından oluşan 2,5 saatlik devasa bir topçu barajıyla saldırıya başlıyor. Bir sis perdesinin örtüsü altında, muharebe mühendisleriniz ağır köprüler kurar ve ardından sabah 6.45'te tank ordularının ileri birimleri Neisse Nehri'ni geçer. Hızla saldıran öncü unsurları, ilk Alman savunma hattına nüfuz eder. Tank ordularının ana kuvvetleri, yollarda ve geçiş noktalarında artan araç sıkışıklığına rağmen geceleri geçişi tamamlıyor.

Ertesi gün, tank orduları, Neisse ve Spree nehirlerinin ortasındaki ikinci savunma hattını hızla iter ve ardından Spree'deki üçüncü savunma hattına doğru baskı yapar. 17-18 Nisan gecesi, Alman 4. Panzer Ordusu'nun taktik ve operasyonel rezervleri, tank ordularınızın devam eden birliklerine birden fazla karşı saldırı ile çarptı. Ağır çarpışmalardan sonra kuvvetleriniz karşı saldırıları yener, ancak bu, üçüncü savunma hattını kırmak için gerekli olan tank birliklerinin gelişini geciktirir.

Önümüzdeki üç gün boyunca, Alman 4. Panzer Ordusu, tank ordularınızın Spree Nehri'ni geçmesini engellemek için kalan son rezervlerini kullanıyor.Her öfkeli karşı saldırı, 60-70 panzer içerir ve onları yenmek, tank ordularınızın savaş gücünü aşındırdıkça maliyetli olur. Ayrıca, atlanan düşman direniş cepleri, artık azaltılmış mühimmat ve yakıt savaş yükleriyle savaşmak zorunda kalan tank ordularına hayati malzemelerin teslimatını geciktiriyor. Zırhlı kuvvetler ilerlemeye devam etseler de, ortalama ilerleme hızları planladığınızdan daha yavaş ve daha maliyetli.

Kayıplar ve açık kanatlar ne olursa olsun, tank ordularınızı Berlin'e doğru sipariş ederek ilerlemeyi canlandırmaya çalışıyorsunuz. Üç gün boyunca Rybalko'nun ve Lelyushenko'nun kuvvetlerinin her biri kuzeye doğru ilerlerken, daha önce angaje olmuş Alman birimlerinin kalıntılarının inatçı direnişiyle karşılaşıyor. 24 Nisan'da, Lelyushenko'nun ordusu Potsdam'a doğru batıya doğru ilerlerken, Rybalko'nun adamları Alman Yüksek Komutanlığı karargahının evi olan Zossen'i ele geçirdi.

Bu arada, Alman Ordu Grup Merkezi, cephenizin güney kanadından Spremberg'i hedef alan bir karşı saldırı başlattı. Tehdidi püskürtmek için 52d ve Polonya 2d ordularını ilerleterek tepki veriyorsunuz, ancak Alman karşı saldırısı nihayet mağlup edilmeden önce çabayı güçlendirmek için 5. Muhafız Ordusu birimlerini de yönlendirmeniz gerekiyor. Ancak bu, 5. Muhafızların Elbe Nehri'ne ilerlemesini geciktirerek, Stalin'in, ertesi sabah erken saatlerde güçleriniz nehirde olmazsa, korkunç sonuçlarla tehdit eden öfkeli bir çağrıya yol açar.

Rybalko'nun kuvvetleri, Hitler'in emrettiği Berlin'e bir yardım çabası başlatmak için bağlantı kuran Alman 9. ve 12. ordularının karşı saldırıları karşısında Zossen'deki hakimiyetlerini sürdürmek için çok mücadele ediyor. 3d Muhafızlar ve 4. Muhafızlar tank ordularınız, Berlin'e taarruz başlatmak için pozisyonlara ilerlemeyi başarsalar da, taktik savaşlarda çok fazla muharebe gücü kaybettiler ve şimdi Alman savunmasını delip savaşacak güç, yakıt ve erzaktan yoksunlar. Hitler'in başkentine giden yol.

Zhukov'un saldırısı ise, Seelow Heights savunmasının üstesinden gelmekte yavaş bir başlangıç ​​yaptıktan sonra istikrarlı bir şekilde ivme kazandı. Stalin'in talimatıyla, Kızıl Ordu Yüksek Komutanlığı, Berlin'in güneyinde 1. Beyaz Rusya Cephesi ile 1. Ukrayna Cephesi arasında bir sınır çizgisi çizerek şehrin ele geçirilmesi onurunu Zhukov'a veriyor.

ÜÇÜNCÜ EYLEM KURSU: BERLİN'E HIZLI İLERLEME

Stalin'in öfkesini uyandırmaktan kaçınmak için Kızıl Ordu Yüksek Komutanlığı'nın tercih ettiği planı takip etmeye ve cephenizin tüfek ordularını Alman savunmasında atılım yapmak için kullanmaya karar veriyorsunuz - ama aynı zamanda Zhukov'u Berlin'e kadar yenmeye kararlısınız. Bu nedenle, ilerleme sağlandığında, Rybalko'nun 3d Muhafız Tüfek Ordusu'ndan bir tank kolordu ve piyade tümeni ile güçlendirilmiş Rybalko'nun 3d Muhafız Tank Ordusunu, doğrudan başkente yönelik hızlı bir ilerlemeyle cephenin önde gelen unsurlarının önünde başlatacaksınız. Bu plan, takviye edilmiş tank ordusu Berlin'e doğru ilerlemeden önce tüm büyük Alman kuvvetleri yok edilmeyeceği için risk içerse de, Zhukov'un zorlu Seelow Heights savunmasını aştığı zaman, Rybalko'nun Berlin yarışını çoktan kazanmış olacağından eminsiniz. .

16 Nisan'da, sabah 4:15'te başlayan 2,5 saatlik devasa bir topçu saldırısının ardından, cephenizin birinci kademe birlikleri olan 3B Muhafızlar, 5. Topçularınız, tüfek ordularınıza rota açmak için Alman savunma hatlarını patlatmaya başladığında, sık ormanlar alevler içinde kalır. Yangınlar ve yoğun duman, her iki tarafın da manevra kabiliyetini etkiler, ancak tüfek ordularınız acımasızca baskı yapar.

Alman 4. Panzer Ordusu, ilerlemenizi yavaşlatmak için agresif bir şekilde karşı saldırıya geçiyor. Yine de zorlu mücadeleye rağmen cepheniz, Seelow Tepeleri savunmasında şiddetli bir savaşa bulaşan Zhukov cephesinden daha hızlı ilerliyor. Öğle vakti, 5. Muhafızlar ve 13. ordular, düşmanın ikinci savunma hattını deldi ve cephenizin önde gelen unsurları, Çılgınlık boyunca üçüncü savunma hattını kırıyor. Tüfek ordularını güçlendirmek ve başarılarından yararlanmak için tank ordularınıza ilerleme emri veriyorsunuz.

Rybalko'nun tankları Çılgınlığı hemen geçmek için geçitler keşfettiğinde, Lelyushenko'nun 4. Bu, zırhlı kuvvetlerinizin Alman savunmasının derinliklerine ilerlemesini hızlandırır. Rybalko'nun güçlendirilmiş tank ordusu kuzeybatıya, Berlin'e doğru fırlatılırken, Lelyushenko'nun ordusu kuzeye dönmeden önce daha batıya doğru savrulur, böylece Rybalko'nun sol kanadını korur ve Berlin'e batıdan yaklaşır.

20 Nisan'a kadar, tank ordularınız uzun süreli çatışmalarda çıkmaza girmekten kaçınmak için meskun bölgeleri atlarken, 13. Ordu iletişim hatlarını koruyor. Her iki taraf da ağır kayıplar verdikten sonra, cepheniz dört düşman tümenini yok ederek Alman 4. Panzer Ordusu'nun kalıntılarını Cottbus ve Spremberg arasında bir cepte izole etti.

Ancak Rybalko'nun ordusu Zhukov'un Berlin cephesini yenmek için yeterince hızlı ilerlemiyor. Astınızı “salyangoz gibi hareket ettiği” için azarlıyorsunuz ve o, birim komutanlarını ne pahasına olursa olsun hızla ilerlemeye teşvik ederek yanıt veriyor. 21 Nisan'da ordusu, Berlin'in güney sınırından sadece 16 mil uzaklıktaki Zossen'i ele geçirdi.

O akşam, Rybalko'nun kuvvetleri, Zhukov'un bölgesinden geri çekilen Alman 9. Ordusunu bloke eder. 28. Ordu'yu Alman ordusunu kontrol altına almak için ileri atıyorsunuz ve Rybalko'nun ordusunu topçu, tanksavar ve taktik hava desteği ile güçlendiriyorsunuz. Adamları, Teltov Kanalı'ndan Berlin'e ulaşarak ilerlemeye devam ediyor.

Rybalko'nun tank ordusu 24 Nisan'da Berlin'e saldırdı ve Hitler'in başkentine giren ilk Kızıl Ordu birimi oldu. Lelyushenko'nun ordusu, şehrin batıdan kuşatmasını tamamlamaya ve Alman 12. Ordusunun Hitler'in emrettiği bir yardım saldırısı girişimini yenilgiye uğratmaya devam ediyor. 13. ve 28. ordularınız, Alman 9. Ordusunu Berlin'den izole etmek için Zhukov'un yaklaşan güçlerine katılıyor. O akşam 5. Muhafız ve 13. Ordu unsurları Elbe Nehri'ne ulaşır ve 25 Nisan'da 5. Muhafız Ordusu Amerikan birlikleriyle temasa geçer.

Sonraki dört gün boyunca, Rybalko'nun ordusu 28. Ordu ile birlikte sokak sokak acımasız savaşlara girişerek Berlin'in merkezine doğru ilerliyor. Ancak 29 Nisan gece yarısı Stalin, 1. Ukrayna Cephesi ile 1. Beyaz Rusya Cephesi arasında yeni bir sınır hattı emri veriyor ve sizi Rybalko'nun güçlerini şehir merkezinden çekmeye yönlendiriyor. Zhukov'u Berlin'e kadar yenmiş olsanız da, Stalin rakibinizin Hitler'in başkentini ele geçirme onuruna sahip olacağına karar verdi.

TARİHİ EYLEM VE ANALİZ DERSLERİ

Konev doğrudan Berlin'e saldırmaya karar verdi (ÜÇÜNCÜ EYLEM KURSU: BERLİN'E HIZLI İLERLEME) ve savaş, COA Üç anlatısında anlatıldığı gibi ortaya çıktı. Güçlü 1. Ukrayna Cephesi, Neisse Nehri üzerinde bir saldırı geçişi gerçekleştirdi, art arda üç Alman savunma hattını kırdı ve güçlendirilmiş 3B Muhafız Tank Ordusunu Zhukov'un 1. Bu arada Konev'in diğer kuvvetleri güneye ve batıya doğru yayıldı ve 25 Nisan 1945'te Elbe Nehri üzerindeki Torgau'da, 1. Ukrayna Cephesi'nin 5. Muhafız Ordusu'nun 58. ).

Stalin'in, iki rakip mareşali birbirine düşürerek Berlin'in ele geçirilmesini hızlandırma amaçlı kurnaz planı, tam olarak Sovyet liderinin planladığı gibi çalıştı. Hem Konev hem de Zhukov, güçlerini acımasızca Berlin'e doğru ve ardından mümkün olduğunca hızlı bir şekilde ve zayiatları çok az dikkate alarak Berlin'e doğru ittiler. Stalin'in 29 Nisan'da Zhukov'a Berlin'in ele geçirilmesini tamamlama onuruna sahip olmasına izin verme kararı, onun manipülasyonlarının bir başka örneği gibi görünüyor: Zhukov, Berlin'i ele geçirip geçirmediğine bakılmaksızın, önceki zaferleri nedeniyle zaten en ünlü Kızıl Ordu mareşali olarak savaşı sona erdirecekti. , neden yarat 2 Savaşın en büyük ödülünü almasına izin vererek Konev'in ününü büyük ölçüde yükselterek potansiyel savaş sonrası rakipleri?

1946'nın ortalarında Stalin, II. Dünya Savaşı Kızıl Ordu mareşalleri arasındaki tek gerçekçi potansiyel rakibine karşı kaçınılmaz hamlesini yaptı. Zhukov'u önce Odessa Askeri Bölgesi'ne, ardından 1948'de uzak Urallar Askeri Bölgesi'ne komuta etmesi için Moskova'dan (Stalin'in 1953'teki ölümüne kadar) sürdü.

Haziran 1945'te Konev, ikinci Sovyetler Birliği Kahramanı “Altın Yıldız” madalyasını (SSCB'nin en yüksek cesaret ödülü) aldı ve 1946'da Sovyet kara kuvvetleri komutanı ve ilk savunma bakan yardımcısı olarak Zhukov'un yerini aldı. On yıl sonra, 1956'da Konev, Varşova Paktı askeri kuvvetlerinin başkomutanlığına atandı ve o yıl Macar Devrimi'nin bastırılmasına öncülük etti. (Görmek Komutanım, Eylül 2012 ACG.) Konev 1962'de emekli oldu, 1973'te 75 yaşında öldü ve Kremlin Duvarı'na gömüldü.

Albay (Emekli) Richard N. Armstrong"Sovyet Operasyonel Aldatmacası: Kızıl Pelerin"in yazarı, Mary Hardin-Baylor Üniversitesi'nde yardımcı tarih profesörüdür.

İlk olarak Kasım 2014 sayısında yayınlanmıştır. Koltuk Genel.


Bu Gün: 26 Nisan

26 Nisan 1986'da Sovyetler Birliği'ndeki Çernobil santralinde dünyanın en kötü nükleer kazası meydana geldi. 4 Nolu reaktörde bir patlama ve yangın atmosfere radyoaktivite gönderdi, en az 31 Sovyet hemen öldü.
» makalesine git

26 Nisan 1914'te Pulitzer ödüllü Amerikalı yazar Bernard Malamud doğdu. 18 Mart 1986'daki ölümünün ardından, ölüm ilanı The Times'da yayınlandı.

Bu tarihte

1607 İngiliz sömürgecilerin bir seferi, Batı Yarımküre'de ilk kalıcı İngiliz yerleşimini kurmak için Cape Henry, Va.'de karaya çıktı. (Daha sonra Jamestown'a yerleştiler.)
1785 Doğa bilimci ve sanatçı John James Audubon, Haiti'de doğdu.
1865 Başkan Abraham Lincoln'ün suikastçısı John Wilkes Booth, Bowling Green, Va yakınlarında federal birlikler tarafından kuşatıldı ve öldürüldü.
1937 Nazi Almanyası'ndan gelen uçaklar, İspanya İç Savaşı sırasında Bask kasabası Guernica'ya baskın düzenledi.
1945 İkinci Dünya Savaşı sırasında Fransa'nın Vichy hükümetinin başında bulunan Mareşal Henri Philippe Petain tutuklandı.
1964 Afrika ülkeleri Tanganika ve Zanzibar birleşerek Tanzanya'yı oluşturdu.
1989 Aktris-komedyen Lucille Ball 77 yaşında öldü.
1998 Guatemala'nın önde gelen insan hakları aktivistlerinden Yardımcı Piskopos Juan Gerardi Conedera, Guatemala'nın 36 yıllık iç savaşı sırasındaki zulümler hakkında derlediği bir raporun kamuoyuna açıklanmasından iki gün sonra dövülerek öldürüldü.
2000 Vermont Valisi Howard Dean, eşcinsel çiftlerin sivil birlik kurmasına izin veren ulusun ilk yasasını imzaladı.
2005 Suriye'nin Lübnan'daki 29 yıllık askeri varlığı, Suriye askerlerinin uluslararası baskı ve Lübnan sokak protestolarının getirdiği geri çekilmeyi tamamlamasıyla sona erdi.
2008 Avusturya polisi, kızını 24 yıl boyunca penceresiz bir mahzende tutsak ederek yedi çocuğuna babalık yapıp birini öldürmekle suçlanan bir adamı tutukladı. (Josef Fritzl bir psikiyatri koğuşunda müebbet hapis yatmaktadır.)

Tarihi Doğum Günleri

Bernard Malamud 4/26/1914 - 3/18/1986 Amerikalı romancı ve kısa öykü yazarı. Ölüm ilanına git »

Königstiger vs. M-26, Dessau'da, Nisan 1945

Gönderen Kilgore Alabalık » 29 Şubat 2012, 00:50

Ynt: Konigstiger vs. M-26 Dessau'da, Nisan 1945

Gönderen Mark Lawson » 29 Şubat 2012, 12:06

Ynt: Konigstiger vs. M-26 Dessau'da, Nisan 1945

Gönderen Kilgore Alabalık » 29 Şubat 2012, 22:17

Ynt: Konigstiger vs. M-26 Dessau'da, Nisan 1945

Gönderen Mark Lawson » 01 Mart 2012, 00:31

Ynt: Konigstiger vs. M-26 Dessau'da, Nisan 1945

Gönderen Kilgore Alabalık » 01 Mart 2012, 01:59

Ynt: Konigstiger vs. M-26 Dessau'da, Nisan 1945

Gönderen ChristopherPerrien » 01 Mart 2012, 08:09

Evet, masal, Belton Cooper bile süper Pershing'in bir KT'ye saldırdığını söylemiyor, bunun yerine patlayan bir hedefe ateş etti. Hedefin ne olduğu bilinmiyor.

Hesabın/hikayenin çeşitli M-26 hesaplarının ve yanlış hatırlamaların bir karışımı olabileceğine inanıyorum. Ve KT'nin tüm kayıpları ve yerleri AFAIK olarak hesaplandı.

Bir KT'deki Alman tank mürettebatının savaşın son günlerinde muhtemelen "yetersiz" olmalarına gelince, çoğu zaman durum buydu. Mürettebat kalitesi ve eğitimi, bakımı ve morali sonunda kötü bir şekilde başarısız oldu. Sona yakın KT'lerin çoğunun doğrudan eğitim alanlarından/okuldan çekildiği gerçeğiyle birleştiğinde, Batı'daki KT tankları ve mürettebatı genellikle geçiciydi, bir stajyer karışımı ve çok az eski tanker kaldı. şaşmamalı.


Güney Koreli Güçlü Adam Syngman Rhee'nin Düşüşü — 26 Nisan 1960

Sadık bir anti-komünist ve otoriter olan Syngman Rhee, Güney Kore'nin ilk başkanıydı. Amerika Birleşik Devletleri tarafından desteklenen Rhee, 1950'de ülkenin ilk cumhurbaşkanlığı seçimini kazanmadan önce 1945'te Kore hükümetinin başına atandı. Güney Kore'yi Kore Savaşı boyunca yönetti, ancak yolsuzluk ve siyasi baskı ile ilgili yaygın hoşnutsuzluk nedeniyle, bu olası değildi. Ulusal Meclis tarafından yeniden seçilecekti. Rhee, muhalif politikacıların toplu olarak tutuklanmasını emretti, seçimler yapıldı ve Rhee oyların% 74'ünü aldı.

Mart 1960'ta Masan'da seçim yolsuzluğuna karşı bir protesto düzenlendi. Polis ateş etmeye başlayınca şiddet patlak verdi ve protestocular taş atarak karşılık verdi. Birkaç hafta sonra, ayaklanmalar sırasında kaybolan bir öğrencinin cesedi Masan Limanı'nda bulundu. Rhee rejimi bu olayla ilgili haberleri sansürlemeye çalıştı, ancak Kore basınında cesedin bir resmiyle birlikte bildirildi. Olay, seçim yolsuzluğuna karşı ulusal bir hareketin temeli oldu.

19 Nisan'da Kore Üniversitesi'ndeki öğrenciler polis şiddetini protesto etmeye başladılar ve yeni seçim çağrısında bulundular. Protestolar yeniden şiddetle bastırıldı ve binlerce öğrencinin cumhurbaşkanlığı Mavi Saray önünde bir gösteri yapmasına yol açtı, ancak polis saflarına nokta atışı yaptığında dağıldı. 25 Nisan'a kadar, profesörler ve diğer vatandaşlar öğrencilere katılmaya başladıkça protestolar daha da büyüdü ve ülkeyi neredeyse tam bir anarşiye sürükledi. Rhee, 26 Nisan'da istifa etti ve CIA tarafından Güney Kore'den uçtu. 1965'te Honolulu'da sürgünde öldü. (Düşüşü Billy Joel'in “Ateşi Başlatmadık”ında da ölümsüzleştirildi.) Sözlü tarihinden bu alıntılarda Marshall Green, seçimlerin kaosunu ve öğrenci protestolarını tartışıyor, ve Rhee'nin istifasındaki rolü.

Green, 1988'de Charles Stuart Kennedy ile röportaj yaptı. Kore ile ilgili diğer Anları okuyun.

Seçim sahtekarlığı ve Masan olayı

YEŞİL: Hikaye benim geldiğim zamana kadar gidiyor. Benim geldiğim sırada yöneldiğimiz başlıca olay, başlangıçta 1960 Mayıs'ında yapılması planlanan seçimlerdi, ancak Syngman Rhee aniden seçimleri, gelişimizden yaklaşık iki ay sonra olan Mart ayının ortasında yapmaya karar verdi. Amerika Birleşik Devletleri, kimin bir sonraki başkan ve başkan yardımcısı olacağını belirlemek için bunların özgür ve adil seçimler olacağından umutluydu. Esasen seçimlerin konusu buydu.

Hükümet adayları, kendilerine verdikleri adla Liberal Parti adayları, sanırım dördüncü dönem için aday olan Syngman Rhee ve başkan yardımcısı Lee Kibung'du. Muhalefet partisinin, hatırladığım kadarıyla Demokrat Parti'nin farklı fraksiyonlarına ait iki ana rakibi vardı. Biri Chang Myun'du. Diğeri Cho Pyong-ok'tu. Ana muhalefet adayı olan Cho Pyong-ok, ben Kore'ye geldikten kısa bir süre sonra kansere yakalandı ve Washington'daki bir hastanede öldü. En yakıcı anılarımdan biri de spor arenasında onun için düzenlenen cenaze törenleriydi. Bütün diplomatlar oradaydı. Seul'deki o kederli günü asla unutmayacağım. Hava, soğuk yağmurlar ve alçalan bulutlarla birlikte genel kasvetli atmosfere eklendi.

Kendi kendime, "Zavallı Kore, tüm acılarına rağmen, şimdi Syngman Rhee'ye ve onun yozlaşmış hükümetine karşı başarılı bir muhalefete önderlik edebilecek tek adamı kaybetmek için" diye düşündüm. Rhee, özellikle şehirlerdeki insanlar ve eğitimli insanlar arasında giderek daha popüler değildi. Cho Pyong-ok bir eylemci olarak ün yapmıştı, oysa Chang Myun iyi bir adam olarak görülüyordu, ancak kişisel olarak oldukça zayıftı, Kore'nin gerçekten ihtiyaç duyduğu türden bir lider değildi. Bu benim Kore siyaset sahnesine ilk girişimdi.

Sonra 15 Mart'ta seçimler yapıldı. Bu arada seçimlerin yapıldığı sırada maslahatgüzardım. Seçimleri denetlemesi gereken Birleşmiş Milletler Kore Komisyonu UNCRK vardı, ancak yeterli sayıda insan yoktu. Etrafta dolaşamazlardı. Seçimler açıkça hileliydi ve sonuçlar bu konuda açıktı, çünkü Rhee ülkedeki neredeyse tüm oyları kazanmış görünüyordu ve ona karşı şehirlerde ezici bir muhalefet olduğunu gayet iyi biliyorduk, ama kırsalda değil. alanlar. O günlerde, büyük çoğunluk kırsal alanlarda yaşıyordu.

Seçim sahtekarlığı raporları yaygındı ve bu, özellikle gençler, öğrenciler tarafında artan huzursuzluğa katkıda bulundu. 12 Nisan'da, Seul'den yarımadanın aşağısında bulunan Masan'da bir öğrencinin öldürüldüğü bir olay yaşandı ve vücudunun gözlerinden dört çivinin çıktığı bir fotoğrafı geniş çapta yayınlandı. Bu tüyler ürpertici fotoğraf, özellikle Kore'nin öğrenci nüfusunda öyle bir tepkiye yol açtı ki, Kore açıkça birinci sınıf bir krize doğru gidiyordu. O zaman bu durumda hangi pozisyonu almamız gerektiği sorusu ortaya çıktı.

S: Bu sırada hâlâ ücretli miydiniz?

YEŞİL: Seçimler sırasında ve sonrasında yaklaşık iki hafta görevdeydim. Konu doruğa ulaştığında, büyükelçi geri döndü.

Çizimi çok yaptım. Büyükelçi nispeten az şey yaptı. Büyükelçiliğin diğer bölümlerinin katkıda bulunduğu taslakları gözden geçirirdi, ama ben çoğu zaman hepsini bir araya getirdim. Karım düşünür ve taslağı hazırlayan benim, konuşan ve yapanın da büyükelçi olduğumu söylerdi. Böyle bir ilişkimiz vardı.

Tüm bu gelişmeleri Washington'a bildirdik ve politika seçeneklerini sunduk, ancak Washington tavsiyemiz için bize çok güvendi. Bu durumda tavsiyemiz, Kore halkını düzen ve yasalara ve otoriteye saygı göstermeye davet etmek, ancak hükümete halkın haklı şikayetlerini tanımaya çağırmaktı. "Gerekçeli şikayetler" benim uydurduğum bir ifadeydi ve bu ifade çok meşhur olacaktı, çünkü onu alenen kullandığımızda "haklı şikayetler" ABD'yi halkla özdeşleştirdi. “Gerekçeli şikayetler” kelimesini kullandığımız anda öğrenciler yanımızdaydı. Genel olarak halk, özellikle daha iyi eğitimli insanlar da bizimleydi.

Nisan Devrimi: “Katliam korkunçtu”

Bu da bizi Masan olayından sonraki olaylara getiriyor, tüm bunlar ortaya çıktıktan sonra. Gösteriler, özellikle Seul'de giderek daha sık hale geldi. 19 Nisan 1960'ta Kore'nin gördüğü en büyük gösteriler çok kanlı bir haftaya yol açmak üzereydi. 19 Nisan öğleden sonra, muhtemelen sokaklarda yaklaşık 100.000 gösterici vardı. Rhee hükümeti, kitlelere karşı korkulu bir tepki göstererek, milislere, saray muhafızlarına ve polise gösteriyi durdurma emri verdi. Bunu yaparken 100 ila 200 öğrencinin öldüğü ve belki de 1000 veya daha fazla kişinin yaralandığı tahmin ediliyordu.

Hatta eşim iki arkadaşıyla birlikte yardım edip edemeyeceğini görmek için hastaneye gitti ve koridorların yaralı öğrencilerle dolu olduğunu söyledi. Hepsinden kötüsü, dedi, zırh delici mermilerin açtığı yaralar. Katliam korkuttu. O gece sokaklardaki elektrik çok, çok yüksekti, bunun nedenlerinden biri, herhangi bir öğrenci öldürüldüğünde, cesedini alıp, insan yığınları arasında dolaşan bir cipin üzerine kaldırıp onları kırbaçlamalarıydı. bir öfke kadar. Açıkçası, ülkenin duyguları Rhee'ye karşı çok güçlü bir şekilde dönüyordu.

Büyükelçi ve General Magruder ertesi gün Rhee'yi aradılar ve yaşlı adamı bunun düzeltilmesi gereken bir durum olduğuna ikna etmeye çalıştılar. Bu 20 Nisan'dı. Onunla fazla ileri gitmediler. Rhee, bunların hepsinin sorun çıkaranlardan kaynaklandığına dair bazı sesler çıkardı ve her zaman olduğu gibi Japonları da eleştirdi. Sarsılmıştı ama belli ki hala inatçıydı.

Sonraki birkaç gün nispeten sakin geçti. Bu arada, başkan yardımcısı Chang Myun 22 Nisan'da istifa etmişti. Ancak 25 Nisan'da, Rhee öğrencilerin sesini açıkça duymadığından ve caddede bir alayı başlatan yaklaşık 200 profesör vardı. Bunu asla unutmayacağım. Onları küçük çocuklar, ilkokul öğrencileri, ardından ebeveynleri, ardından ortaokul düzeyi ve son olarak da üniversite öğrencileri izledi. Caddede muazzam bir geçit töreni. O gece içimde derin bir endişe vardı. 26 Nisan sabahı erkenden kalktım ve karanlıkta sokaklarda dolaştım. Şehrin kenar mahallelerinde devasa falankslar halinde şehre, belli ki Syngman Rhee'nin ofislerinin bulunduğu saraya taşınmak üzere olan büyük öğrenci grupları olduğunu görebiliyordum.

Bu arada, sarayın ve Rhee hükümetinin karargahının çevresinde tankların, öğrencilerin ilerleyen falankslarına doğru bakacak şekilde namluları ile sıraya girdiklerini gördüm. Başka bir deyişle, katliam yaklaşıyordu.

Büyükelçinin evine koştum. Uyuyordu. Onu uyandırdım, olacakları düşündüğümü söyledim. Hemen Savunma Bakanı Kim'i aradı ve birlikte Syngman Rhee'yi aradılar ve onlarla görüşmesi için ısrar ettiler, o da yaptı. Olarak

Bu görüşmenin sonucunda ve öğrenciler saraya varmadan önce Syngman Rhee, halkın şikayetlerini gidereceğini ve görevinin devamı sorununu ele alacağını açıklamıştı.

Bu, öğrenci yürüyüşünü böldü. Çılgınca tezahürat etmeye başladılar. Büyükelçi Rhee ile görüşmesinden döndüğünde, büyükelçiliğin etrafı Amerikan hükümetini, Amerikan halkını alkışlayan binlerce insanla çevriliydi.

[Büyükelçi] McConaughy, Syngman Rhee'nin ülkesinde misafir olarak Rhee'ye gereken saygı ve hürmetle davranan ve onu dinleyen gerçek bir Güneyli beyefendiydi. Kritik anlar daha sonra geldiğinde, Savunma Bakanı ile birlikte büyükelçi Rhee'yi aradığında, Rhee istifa konusundaki tavsiyelerine kulak verdi. Rhee neden tavsiyeye kulak verdi? Ne de olsa 1959'da, ben gelmeden bir yıl önce, Eisenhower, Kongre üyesi ve Rhee'nin bir arkadaşı olan Dr. Walter Judd'u Kore'ye, Bay Rhee'yi bir halefi seçmeye ve istifa etmeye ikna etmeye çalışmak için göndermişti. halefini iş için tımar ediyor. Rhee, Dr. Judd'ın yüzüne gülmüştü.

Ancak kısmen durumun ciddiyeti nedeniyle, kısmen de McConaughy'yi gerçekler konusunda bilgili biri olarak gördüğü için McConaughy'nin tavsiyesini kabul etti. Ne de olsa McConaughy, Rhee'nin söylediklerini o kadar dikkatle dinlemişti ki, bilgeliğin deposu olarak görülüyordu. Sağladığı herhangi bir tavsiye, gerçeklerin bilgisine dayanıyordu ve bu nedenle nesnel bir tavsiyeydi. Tüm bu saatlerce süren acı dolu dinlemeler işe yaradı. Diplomaside öğrendiğim en büyük derslerden biri buydu: dikkatli dinlemenin önemi.


RAF Kaza Siteleri 1942 – 1945

Bir Blackburn Botha Mk1, Cheshire Hooton Park'ın 2,5 mil kuzeyinde düştü. Kayıt No L6290.
Batı Avustralya'dan Russell Charles Denny Dahil 2 Öldürüldü. Uçak yaklaşırken durdu.

Merhaba Joe, bu benim belgelediğim bir şey değil. Uçuş Çavuş Denny bir akraba mıydı?

Avustralya'da 35 yıl geçirdikten sonra İngiltere'ye döndüm ve St Pauls Church Hooton'da bir mezarlık olduğunu fark ettim.
Russell Denny'nin ailesinin izini sürdüm ve onun 4 kişilik mürettebattan kaybolan iki kişiden biri olduğunu üzülerek söyledim. Kazadan üç ay sonra uçak hizmetten çekildi. Aile üyeleriyle tanıştım ve hala bilgi arıyorum. Flt Çavuş Denny, ailenin 4 kız kardeşinden 3'ü hayatta kalan tek erkek çocuğuydu.
Çocukken özel oyun alanımız olan Hooton Park'taki ATC'deydim. Hooton'daki hangarlardan birine bırakılan Spitfire'da sık sık oynardık.

Joe'yu eklediğin için teşekkürler. Kaza sitesini ziyaret etmek ve bu sayfalara eklemek için şimdi ilham alıyorum.

Hooton'daki Spitfire'da oynamanın harika anıları. Çocukken buna bayılırdım. Aslında şimdi seviyorum.

Merhaba, biri bana Russell Charles Denny hakkında bilgi verebilir mi?

Leicester'deki çiftlik mowacre tepesi Beaumont leys'in bulunduğu bölgede düşen bir uçak için bilgi arıyorum, devam etmem gereken şey, Nisan 1942 civarında Amerikan mürettebatlı bir Wellington'du, her zaman bir kaza söylentileri vardı ama hiçbir kanıt yoktu. Söylentileri dindirmek için ayrıntıları yerel bir siteyle paylaşmayı umarak gördüm, herhangi bir yardım için teşekkürler

Elimdekilere bir göz atacak ve bir şey bulursam sana haber vereceğim James. Eğer ben yapamıyorsam, belki başka biri buna ışık tutabilir?

Kanadalı bir pilottu
(Donald bir şey)
Kimin kalıntıları ve savaş komisyonlarının mezarı Wymeswold mezarlığında
Bunu yıllar önce araştırmıştım.
Tüm bilgileri bulmaya çalışacağım ve daha sonra yayınlayacağım
Woodstock bölgesine düştü.
şimdi okul.
Nans evim Halifax sürücüsündeydi Ve her zaman ne kadar yaklaştığından bahsederdi ve onu evlerin üzerinden kaldırıp arkadaki tarlalara çarpmayı başaran pilotu görebiliyordu.

Bunun, Kanadalı bir pilotun penye yakınına düştüğü bir Spitfire olma ihtimali var mı, Woodstock? Eğer öyleyse, uçağın parçalarına sahip olan birini tanıyorum.

Halifax Bombardıman Uçağı MKII, 9 Nisan 1945'te Harris adasına düştü …i hiçbir sitede bununla ilgili bir kayıt bulamıyorum ….lütfen tavsiye verin

YouTube/Lossie History'ye koyduğum birkaç parçayı ilgi çekici bulabilirsiniz. Bunlar, tanık olduğum iki kazanın görgü tanığı anlatımları. Biri 1 Ağustos 1039'da, diğeri 1944'te.

RAF Lossie kazalarında yaklaşık 370 adamın kaybolduğunu hatırlıyorum.

7 Şubat 1944'te Garrowby Hill'de düşen Halifax DK 192 hakkında bilgisi olan var mı?

Herkese selam. Ben Avustralya'dan Terry Rafter. Amcam (SHC Thrower), 16/11/1943 tarihinde 21 Operasyonel Eğitim Biriminden “Wellington Mk 1c, DV918, 2010 yılında bir eğitim tatbikatı yapmak için RAF Enstone'dan havalandığında öldürüldü. Uçak on dakika sonra Little Tew'in güneydoğu tarafındaki Hookerswell Çiftliği'ndeki Enstone havaalanının devresine düştü. Acaba kaza mahallinin/kalıntılarının herhangi bir fotoğrafını (eski veya yeni) bilen var mı? Saygılarımla, Terry

Benden Lancaster ED835'in Mayıs 1943'te bir savaş görevinden dönerken düştüğü yeri bulmam istendi. Yorkshire'daki Hotham ve North Cave bölgesinde bir çiftlikte olması gerekiyordu. Herhangi bir bilgi minnetle alındı.

Merhaba John, geç cevap için üzgünüm. Bir göz atacağım ve bir şey bulursam size haber vereceğim.

Selam. Bu siteyi ilk defa ziyaret ediyorum. Harika. Burada ne güzel işler yapılıyor. 27/08/1944 tarihinde Stowmarket'in bir mil kuzeybatıda meydana gelen ve karımın babasının öldüğü bir kaza hakkında bilgisi olan var mı merak ettim. Uçuş mühendisiydi.

Ziyaretiniz ve yorumunuz için teşekkürler Mike. Bir göz atacağım ama bu gerçekten benim ormandaki boynum değil. Ama bir şey bulursam sana haber veririm.

Stirling BK772 olarak tanımlanan uçak.

Merhaba Mick, bu Ticknall'dan William Hughes olabilir mi? Facebook gruplarımdan birinde kısa bir çalışma yapıyorum. Henüz hiçbir fotoğrafına rastlamadım. Ayrıca Ticknall'da gömülü olan ve her ikisi de eğitim kazası kurbanları olan diğer iki RAF adamını da inceledik.

Ben Ticknall'dan William Hughes değilim, bir sahtekar kimliğimi çimdikledi.

1944 Chorley İnciline bakıldığında, Stowmarket yakınlarında 27/8/44'te veya 27'nin iki tarafında birkaç gün içinde bir uçak kazası olduğuna dair bir kayıt yok.

Kulağa alaycı gelmeden bir isim ve olası bir sqn yardımcı olabilir. Fatura

Merhaba. Martin burada. Amcamın kaza mahallini bilen var mı? Sanırım chorley'de kaza yaptı. Cheshire. Başka bir pilotu eğitirken. Adı uçuş çavuşu Robert Sidney Brothwell raf 1238487. Umarım yardımcı olabilirsiniz.

Biri bana Danimarka'daki Aadum sivil mezarlığında öldürülen ve gömülen 4 kişilik bir ekip hakkında bir şey söyleyebilir mi? Kaza/ölüm tarihi 29 Nisan 1943'tür. Mürettebat, Hailey, Sindrey, Barton ve Surtees idi, hepsi RAFVR 218 (Gold Coast) Sdn. Onlar ne yapıyordu? Herhangi bir haber takdir edildi.
Jonathan

Merhaba Jonathan,
28/29 Nisan 1943'te devasa bir 207 uçak kuvveti, bir "bahçe turp" mayın döşemesindeydi.
operasyon ve düşük bulut tabanı nedeniyle, uçağı Almanlar üzerinde çok alçaktan uçmaya zorladı ve
Danimarka kıyıları..toplam 22 uçak kaybedildi… tüm bildiğim bu..

Wiltshire'daki Westbury White Horse'un hemen altındaki tarlalarda bir Albemarle kazası hakkında bilgisi olan var mı? Albemarle/Waco kombi Keevil'den havalandı. Yedekte bulunan Waco'nun yerinden çıkıp römorkörün kuyruğunu sancak tarafına çekmesiyle meydana gelen kazayı gördüm. Sonuç, Albemarles iskele kanadının durması ve yere dikey olarak dalması oldu. Albemarle'nin gökyüzünden düşmeden önce çekme halatını çıkarması ve böylece Waco'yu kurtarmasıyla ilgilenen bir RAF Subayı tarafından röportaj yaptığımı hatırlıyorum. Planör hala takılı olsaydı, römorkörün ani dalışı/dönmesi Waco'yu ikiye bölebilirdi.

Almanya'daki araştırmacılar, RAF Lancaster PB209, 156 Pathfinder Squad'ın kaybını araştırıyorlar. 13 Ağu 44'te Wasserliesch, Trier'in güneybatısında. Elimizde bu uçağın fotoğrafı yok ve herhangi bir girdi için çok memnun oluruz. Metal tespiti ile çok sayıda uçak parçası ele geçirildi ve bazı tanıklar öne çıktı. Avustralya'da bulunan bir mürettebat üyesinin akrabasıyım.

Merhaba Geoff, bunu gördün mü? Bu, PB209'u düşüren pilot.

Evet, teşekkürler David. Schnaufer Savaştan sağ çıktı, aile şarap işini devraldı ve Bordeaux bölgesinde küçük Jauge mezrasının yakınında gaz şişeleri taşıyan bir Citroen kamyonuyla çarpışmada öldü. Üstü açık bir Mercedes kullanıyordu ve kafasına bir gaz şişesi çarptı, dolu ya da boş olup olmadığı kaydedilmedi. Ayrıca kamyon şoförünün dolu veya boş olup olmadığı. Ayrıca, İngiltere'deki http://www.solognac.co.uk şirketinin orada bir kampüsü olan Restaurant les Grépins &'de kalabileceğini de belirtmekte fayda var. Derinlemesine araştırma yapmayı severiz.

Merhaba, bana bu kaza sitesi hakkında herhangi bir bilgi verebilir misiniz, ben Flight Çavuş Valencia'nın bir akrabasıyım.

Godalming Surrey'den çok uzak olmayan Peper Harrow/Shackleford yakınlarında 30 Ağustos 1944'te Mitchell kazasının tam yerinin aranması. Pilot Fl.Lt. Cees Waardenburg, DFC ve Gunner FO Harry Payne, Dunsfold'dan sadece adamlardı ve ikisi de öldürüldü.
Cees'in Hollandalı oğlunun o günlerden en iyi arkadaşına yardım etmeyi umuyordu.

Ayrıca bu uçak için daha doğru bir kaza yeri bulmayı umuyorum. O zamandan beri bulduğum bir Kanada Ordusu araç parkına yakın düştüğünü biliyorum. Yerel konsey için çalışıyorum ve bizim yönettiğimiz fundalık kısmında yer alması durumunda bir tür anıt dikmek isterim.

1 Mayıs 1945'te Norfolk'ta Methwold yakınlarında bir Mustang ile uçan bir Amerikan Pilot tarafından yapılan sahte bir saldırının ardından Airspeed Oxford'ları (HM763) düştüğünde ölen 157 Filosu'nun 4 hava mürettebatı için bir anıt olup olmadığını bilen var mı?
Ölen mürettebat üyeleri şunlardı: F/O Thomas James Michael Nash (Pilot), P/O James Cunningham Porteous, W/O Peter Alfred Merrall ve Flt/Sgt. Frederick Fraser.

4 yaşında Cairnbulg'da şahit olduğum bir uçak kazası biliyor musunuz veya fotoğrafı var mı 1944 civarında kaldığımız yerin yakınında havaalanının başında meydana geldi sanırım bir tükürük ateşiydi ve stajyer pilot da gelmişti. alçak ve arka tekerleği demiryolu çitine takıldı. Babam Cpl JR Matthews bitişik demiryolu boyunca koştu (Fraserborough'dan St Coombs'a) ambarı açtı ve şaşkın pilotu çıkardı.

Merhaba Derek, sorgunuz için teşekkür ederiz. Bu site yalnızca İngiltere ve Galler'deki uçak kazası sitelerini detaylandırır, site yöneticisinden İskoçya'daki uçak kazası sitelerini istemeniz daha iyi olabilir.
Sorgunuza yardımcı olmak için daha iyi yerleştirilmelerini bekleyin.
Ian

avro anson'ın walney hava alanından, yaşadığım yerin yanındaki sahada tüm mürettebatı öldürdüğünü hatırlıyorum. iki erkek kardeşin yanlarında olduğuna inanıyorum.1942? Yıllar geçtikçe o yolda yürürken onları düşünüyorum.
anma plaketi görmek ister misiniz .herhangi bir bilgisi olan var mı?

21 Ağustos 1944'te Kuzey Yorkshire, Birkin semalarında trajik bir çift Halifax çarpışması hakkında bilgi arıyorum. MZ633 ve N1687 uçuşları, yetkisiz uçuş düzeni sırasında havada çarpıştı.
75. yıl dönümü yaklaşıyor ve Ben Birkin'in Parish Başkanı olarak, kaza mahallindeki uçuş ekipleri için bir anıt dikeceğiz.
Sorun şu ki, tam olarak nerede olduğunu bilmiyorum. Siteyi yıllar önce kazaya tanık olan bir görgü tanığı bana göstermişti ama hafızası silindi. Bilgi verebilecek veya beni doğru yöne yönlendirebilecek kimse var mı?
Teşekkürler. David Beyaz.

Merhaba David, fırsat bulunca bir göz atacağım (bu hafta sonu meşgulüm) ama birkaç gün içinde sana geri döneceğim, bakalım hafızanı canlandıracak bir şey bulabilecek miyim!
Ian

Selam
13 Ocak 1945'te Woodford Northants'ın 2,5 mil Kuzey Doğusunda bir eğitim tatbikatında düşen Blenheim X3338'in tam yerini bulmaya çalışıyorum. Bununla ilgili bilgileri burada bulabilirsiniz http://aircrewremembrancesociety.co.uk/styled-5/styled-10/styled-269/index.html
Herhangi bir bilgi minnetle kabul edildi.
David AP

Üzgünüm, Wellington 3'dü.

Manchester'daki clifton, irwell ve agecroft collery arasındaki boş arazide bir tükürük ateşi veya kasırganın gölgeliklerini bulan bir delikanlı olarak hatırlıyorum, hangisi olduğunu asla bulamadı ve sanırım kazılmış
şimdi

Amcam William Pinfold, bir bacağını kaybettiği RAF Harwell'den havalandıktan sonra bir uçak kazasına karıştı. Kaza Blewbury Hill Didcot'ta oldu. RAF Harwell'in Jim Jones'un kişisel geçmişinde bir rapor buldum, sanırım bu kaza benim 11 Mart Wellington X3874'ün okul çocukları tarafından Didcot'un 600 fit gerisinde yuvarlanıp yuvarlanarak aşağı yuvarlandığını gözlemledi, düştü ve Fleet çayırında yandı .Pilotun başı belaya girdiğinde tek motorla uçma pratiği yaptığı söyleniyor, kazanın 1942 olduğu sanılıyor ama kesin değil.
Bunun kaza olup olmadığını teyit edebilir veya bana daha fazla ayrıntı verebilir misiniz, teşekkür ederim

O zamandan beri Bill Amca'nın kazasının 8 Ekim 1941'de 15 OTU'da olduğunu öğrendim.

Adobe, kulağa aktarılanlardan bir açıklama gibi geliyor ama açık fikirliyim
Herhangi bir yardım takdir edilecektir

Amcalarımız da aynı kazada öldü. Aile bilgileri, uçağın (muhtemelen L4323) çarpmadan önce spiral bir manevra yapmaya çalıştığını söylüyor.
#8220Uçuş Çavuşu JM Wilde, Çavuş BR Stevenson (RCAF), Çavuş AW Beynon: Uçan Subay LC Boore, Pilot Memur WH Pinfold, Çavuş S Davies, Çavuş Holden: Banham Farm, Blewbury, Berkshire, Wellington L4323'te yaralı uçak kazası, 15 Operasyonel Eğitim Birimi, 8 Eylül 1941.” ref:https://discovery.nationalarchives.gov.uk/details/r/C16997728

Bilgiler için teşekkürler Lan. Teyzem, W.H Pinfold'un ablası ve ben yıllardır arayış içerisindeyiz Bill Amcam, yapay bacağı olmasına rağmen savaş süresince denizcilere eğitmenlik yapmaya devam ediyor.
Amcalarının hayatta kalmadığını duyduğuma üzüldüm.

21 Aralık 1944, Kent, Wrotham Tepesi'nde meydana gelen kazayla ilgili herhangi bir ayrıntı var mı diye bakıyordum. Sanırım bir Oxford I. 5 can kaybı + 1 ağır yaralı

Hiim, Stirling Lk116'nın tam yerinin çarpışma yerini arıyor. 20/3/1945'te nehir chelmer büyük dunmow tarafından düştü. Bir hava mürettebatı kurtuldu. O uçağın olası bazı fotoğraflarını gösterdim. Ama Stirling sosyetesinden bir arkadaş, onların Stirling kazası olduğundan şüpheli.

85 yaşındayım ve bir çiftlik bahçesindeki Heanor Derbyshire'a düşen bir tükürük ateşi veya kasırgaya dair canlı bir anım var. Yerel olarak bir şey bulamıyorum yardımcı olabilir misiniz?

Bunu bilmiyorum üzgünüm ama belki buradaki başka biri size biraz bilgi verebilir.
Ian

1943-4'te Holmes Şapeli'nde (Church Hulme, Cheshire) meydana gelen bir uçak kazasını araştırıyordum. O zamanlar dört yaşındaydım, ama bana görünen şeylerin çok küçük parçalara dağıldığına dair canlı bir anım var. O zamanlar geniş bir alanda annemle birlikte sitenin karşısındaki üç evin ortasında yaşıyorduk (o zamanlar babam Sudan'da RAF'ta görev yapıyordu.) Adamın kızı) elimi tutuyor ve kaza mahallini görmem için beni oraya götürüyor.

Izgara referansı, A535'in hemen kuzeyinde ve A50'nin doğusunda bulunan SJ764674'tür.

Maalesef bu çökmeyi tanımlayamadım, korkarım. Tam noktayı hatırlamanız ilginç, ama o sıralarda Holmes Şapeli'nde herhangi bir uçak kazası bulamadım. Kalkış ve RAF Cranage'a iniş yapan bir dizi uçak olduğu için olası değildir. Belki bunu okuyan başka biri yardımcı olabilir?

Elimdeki (ki bunlar tam olmaktan çok uzak) listeleri gözden geçirdim, Bamford'un ‘Eyes of the Night'ına baktım ’ & Collier (kitap RAF Cranage hakkında birçok ayrıntı veriyor) ve baktım RAF Cranage ile ilgili sayfamda listelenen hava kazaları. Yorumlar bölümüne bir göz atın, bölgedeki hava kazaları hakkında insanların eklediği oldukça fazla bilgi var (aşağıdaki bağlantı).

Bunun dışında önerebileceğim tek şey, yerel kütüphanede mircrofilm arşivlenmiş yerel gazetelerin zaman alıcı olmasına rağmen her türlü şeyi ortaya çıkarabilmesine rağmen, daha önce yapmış olabileceğiniz veya bir trol olarak kabul edebileceğiniz olağan yaklaşımlar. Örneğin Winsford #038 Middlewich Guardian. Veya Holmes Chapel yerel tarih grubuna sorabilir veya oradaki grup üyelerinin yardım edebilecekleri RAF Komutanlıkları Forumu'na bir yazı koyabilirsiniz?

Düşen Avro Lancaster 11 683'ün tam yerini bulmaya çalışıyorum
Reg Ds827 Şubat/5/1944
Great Dunmow, RAF Witchford yolunda düştü.
Tüm 8 işgalcilere öldürüldü.
Saygılarımla Levi Wilson

17 Ekim 1940'ta Kiel kanalına yapılan bir baskından dönen bir Wellington bombacısının yakıtı bitti. Mürettebat Penrith üzerinde emniyete paraşütle atladı ve pilotsuz bombacı Brownrigg'e çarptı ve Penrith'in birkaç mil kuzeyinde bir köy olan Plumpton yakınlarında düştü. Bu siteyi tanıyor musunuz ve daha fazla bilginiz var mı? Web sitenizde hiçbir şey bulamadım,

Merhaba Allan, ziyaret ettiğim bir site değil ama Wellington L7857'ydi, 17 Ekim 1940'ta düştü. Çok fazla bilgim yok ama Michael J Hurst'un Göller Bölgesi uçak kazaları hakkındaki kitabının bir kopyası var mı sizde? Görünüşe göre, Wellington hala bombalarını taşırken, kaza mahallinin yangından sonra 'büyük, rengi solmuş bir toprak parçası' olduğunu söylüyor?

Merhaba Ian, hızlı cevap için teşekkür ederim. Ne yazık ki bende Michael Hurst'ün kitabının bir kopyası yok, ancak kaza mahallini Ruth Mansergh tarafından yazılan ve Pen and Sword tarafından yayınlanan 'Cumbria At War 1939-45' adlı yeni bir kitabın incelemesini okurken öğrendim.

Hurst, 1973 yılında olay yerinde bir makineli tüfek bulunduğunu söylüyor.

NY521371 kaza yeri için kaba bir ızgara referansı sağlıyor

Merhaba,
Sadece Plumpton Wellington L7857 kaza sitesindeki işlerinizi okuyun. Yüzeyde hiçbir şey olmayan bir çarpışma olduğunu gösteren hiçbir şey olmamasına rağmen siteyi ziyaret ettim. Alandaki fundalar arasında yanma belirtileri gösteren bazı küçük parçalar bulunabilir. Site, Brown Rigg'in batı tarafında, kabaca Hurst ızgara referansında, siteden bir yol geçiyor. Ne yazık ki Michael Hursts kitabı, ayrıntılı olmasına rağmen, yerlerin çoğu yanlış, bunu kasıtlı olarak yaptı.

514 Sqn'den Lancaster 2 LL683, 31/3/44'te Sawbridgeworth havaalanının hemen batısında yakıttan düştü. Pilot Asteğmen W L McGowan ve tüm ekip iyiydi.

Paul A Doyle, ISBN 0 9525624 0 5'in ‘Where the Lysander Were …..’ (Sawbridgeworth’s havaalanlarının hikayesi) bölümünde daha ayrıntılı bilgi bulabilirsiniz.

Lancaster R5905 24/9/42 “madum'a yakın” Danimarka'nın tam acil iniş yerini bulmaya mı çalışıyorsunuz? Babam pilottu (V.H.Richards değil William V. Rickards) o ve ekibi savaş esiri kampında ölen Çavuş William Gregor dışında savaştan sağ çıktı.
Nisan ayında ilk kez Danimarka'ya uçuyor.
Teşekkürler
Barry

Danimarka'daki olay sırasında John William Hargreaves'in (babanızın mürettebatından biri) kızı olan bir aile dostu için biraz araştırma yapıyorum.

Elinizde, sahip olabileceğiniz ya da gerçekten sahip olamayabileceğiniz bazı ek bilgilere sahibim.

İsterseniz sizinle paylaşmaktan çok mu mutlu oldum?

Merhaba Joe, John Hargreave'in kızını tanıdığını duyduğuma sevindim. Danimarkalı bir 2. Dünya Savaşı tarih meraklısı sayesinde, mürettebatın düştüğü çiftçi tarlasının yerini buldum. O gece çok yağmur yağıyordu. Mürettebatın ilk gece barındığı ve Ulich ile Helga Jensen'in kendileri için büyük risk altında onlara yiyecek verdiği çiftliği ziyaret ettiğimde benim için çok nostaljik oldu. Mürettebatın yakalandıktan sonra cezaevine alındığını da gördük. Şehir meydanının bir parçası olarak iyi korunmuştur.
Bunların hepsi, 2018'de eşim ve ben çok keyif aldığım Danimarka'ya 10 günlük bir geziydi.

John, kızı ve/veya kaza hakkında sahip olduğunuz herhangi bir bilgiyi gerçekten takdir ediyorum.

Saygılarımla
W. Barry Rickards

Merhaba Joe,
John Hargreave'in kızına 44 filo ve Lamsdorf hakkında bilgi bulma konusunda yardım ediyor olmanız harika. John, 44 filosu veya Lamsdorf hakkında sahip olduğunuz herhangi bir bilgiyi takdir ediyorum.
2018'de eşim ve ben Danimarka'ya gittik ve babamın kaza yaptığı tarlayı, gece barındıkları çiftliği ve yakalandıktan sonra götürüldükleri Ulfborg hapishanesini buldum.
Saygılarımla
Barry

Merhaba Barry, iletişime geçtiğiniz için çok teşekkürler .. tanışmanızdan memnun oldum.

Sahip olduklarımı sizinle paylaşmaktan çok mutluyum.

Ayrıca bu öğleden sonra John Vardy'nin kızıyla konuştum, görünüşe göre 3 aile birleşti.

Kısacası, e-posta adresime cevap vermek isterseniz, hepsini size gönderebilirim.

Alternatif olarak, size WhatsApp aracılığıyla gönderebilir ve/veya işinize yararsa size bir zil verebilir miyim?

Merhaba Barry, iletişim kurduğunuz için çok teşekkürler. Elimde ilginizi çekebilecek birkaç parça ve bob var. John Vardy'nin kızıyla da konuştum, bu yüzden orijinal ekibin üç ailesi şimdi katıldı ve iletişim halinde gibi görünüyor, bu harika bir haber . Bana [email protected] &/veya +44 (0)7753252946 numaralı telefondan WhatsApp'a bir e-posta göndermek isterseniz, elimdekileri size gönderebilirim. En iyi dileklerimle ve en içten saygılarımla, Joe

Harika bir site! 3 Nisan 1945'te bir uçak kazasında (Lancaster?) ölen amcam Pilot Subay Arthur Glyndwr Thomas hakkında herhangi bir bilgi arıyorum. Sanırım(?) Gainsborough yakınlarında mıydı? Sahip olduğum tüm bilgiler bunlar ve gördüğünüz gibi bazılarından o kadar emin değilim.

Yorumun için teşekkür ederim.

Görünüşe göre amcanız 4 Mart 1945 sabahı saat biri sekiz geçe düşürülen Lancaster ME323'ün pilotuymuş.

Bomber ilçe havacılık kaynağından bu ayrıntılar

PH-P kodlu, bir gece eğitim uçuşu sırasında bir Davetsiz misafir tarafından vuruldu ve 4 Mart 0110'da Stockwith ile Blyton arasında, Gainsborough'dan sırasıyla 3 mil kuzeybatı ve kuzeydoğudaki iki köy arasında düştü. Beş Avustralyalı Cambridge Şehir Mezarlığı'na gömüldü ve diğer ikisi memleketlerine götürüldü. P/O AGThomas KIA, F/S T.McCaffray KIA, F/S ELHorstmann RAAF KIA, F/S WNPridmore RAAF KIA, F/S GEDavis RAAF KIA, F/S A.Cryer RAAF KIA, F/ S AHWeston RAAF KIA.”

Görünüşe göre 12 Filodan iki Lancaster, ME323 ve PB476, Luftwaffe Junkers 88'ler tarafından vurulduğunda eğitim uçuşlarındaydı. Luftwaffe'nin RAF'a karşı son büyük intikam saldırısını başlattığı gece, gece seyrüsefer tatbikatlarını üstlenmek gibi bir talihsizlik yaşadılar. Operasyona Gisela Operasyonu adı verildi, o gece çok sayıda uçak düşürüldü, son Luftwaffe Junkers 88'lerden bazıları, Alman hedeflerine yönelik saldırılarından üsse dönen RAF bombardıman uçaklarını beklemek için Kuzey Denizi'ni geçti. Bu web sitesinin Luftwaffe kaza yerleri bölümünde, bu baskın sırasında İngiltere'de düşürülen son Luftwaffe uçağı olduğu iddia edilen şeyin anıtı bulunmaktadır.

Aşağıda bu baskınla ilgili wikipedia sayfasına bir bağlantı var. Amcanızdan, İngiliz kayıpları bölümündeki ME323 referansında bahsedilmektedir. Arthur amcanız da dahil olmak üzere ekipler, RAF Wickenby'de bulunuyordu ve hayatlarını kaybetmeden sadece birkaç gün önce oradaydılar.

Doğu Stockwith köyünde mürettebat için bir anıt var. Google sokak görünümlerinde olmadığı için oldukça yeni görünüyor. Ama yine de köyde Back Street ve St Peter's Close'un köşesinde.

Bu sayfadan fotoğraf
Lincolnshire Tarihi Derneği #038 Arkeoloji

Simon W Parry (2003) tarafından yazılan ‘Intruders over Britain’ adlı kitabında da bu üzücü referans var.
RAF Blyton'daki İstasyon Komutanı'nın karısı Bayan Nelson, yukarıda bir yangın gördüğünde dışarıdaydı. Uçak havada parçalanmaya başlarken iki, yere çarparken üçüncü patlama oldu. İstasyonun kaza ekibi olay yerine geldiğinde, yere ve enkazın arasına dağılmış bir No.12 Squadron Lancaster'ın kalıntılarını, yedi mürettebatın cesetlerini buldular. Daha sonra, bir kros seyrüsefer tatbikatından gecikmiş olan Uçan Subay Thomas ve mürettebatı olarak tanımlandılar.

Google uydu haritalarına bakarsanız, hala RAF Blyton'ın pistlerini görebilirsiniz.

Lancaster ME323'ün düşürülmesi, Dr. Theo Boiten ve Roderick J MacKenzie tarafından kaleme alınan ‘Nachtjagd War Diaries Cilt 2 – An Operational History of the German Night Fighter Force in the West, Nisan 1944 – Mayıs 1945’'de de bahsedilmiştir. (2008), ME323'ün Teğmen Günther Wulf'a düşürülmesi için olası krediyi belirlediler. Lancaster'a Hull üzerinden saldırdı.

Gisela Operasyonu hakkında wikipedia sayfası.

Umarım bu yardımcı olur ve bazı boşlukları doldurur! Ama aramak istiyorsanız, bununla ilgili daha fazlası var. Daha fazlasını bulmak için Google'da “Lancaster ME323”'de arama yapın.

Bu harika bir bilgi!! Tüm bunları bulduğunuz için çok teşekkür ederim. Arthur Amca'nın doğum yeri olan Taibach Port Talbot'taki Holy Cross Churchyard'da annesi ve babasıyla birlikte gömüldüğünü biliyorum. Ayrıca annem Hetty Allen'dan (maalesef 19 Mayıs 2019'da öldü) onun da Malta üzerinde vurulduğunu ve Gine Domuzları Kulübü üyesi olduğunu biliyordum. Adı GPC kitabında listelenmiştir. Çok teşekkürler!

Teşekkürler Beth. Annenin son ölümünü okumak üzücü.
En iyi dileklerimle
Ian

Beth, benimle iletişime geçebilir misin? Amcanızın uçtuğu Lancaster'ın düştüğü yerden yaklaşık bir mil uzakta oturuyorum. tarihini araştırıyorum. Düştüğü yerin sahibi olan arazi sahibi, pervane kanatlarından birini patates hasat makinesine çıkardı, hala sağlam ve üzerinde boya var. Bu, yakın zamanda yukarıda belirtilen anıta yapılmıştır. senden haber almak isterim

Rahmetli babam Vincent Place arka nişancı mızraklarıydı Bana uçağının Snowdonia'da bir eğitim uçuşunda düştüğü söylendi, sadece o ve pilot 1943/44'ten kurtuldu. onun savaş kayıtları hakkında bilgi herhangi bir yerde teşekkür ederim

Merhaba Mark, daha fazla detayın var mı? Yaklaşık konum, yılın saati gibi tarih, pilotun adı, babanızdan veya başka bir aileden duyduğunuz hikayeler gibi hafızadaki herhangi bir şey – bunun gibi herhangi bir şey çok yardımcı olabilir.
Ian

Teşekkürler Ian. 98. doğum günü bugün 6 Haziran ve cenazesi yarın.

Kara Perşembe günü Waltham havaalanının hemen dışında iki Lancaster'ın çarpışması hakkında bilgisi olan var mı?

1944 yazında bir uçağa, muhtemelen bir Barracuda'ya tanık olduğumda RNAS Donibristle'de çalıkuşu hava teknisyeni olarak görev yapıyordum.
hangi bir alana çarptı ve t3. uçuşta olan pilotu ve bir çit kuşu telsiz tamircisini öldürdü. Daha fazla bilgi gerekli lütfen

16 Mayıs 1943'ün erken saatlerinde düşen Westland Whirlwind P7094 için Melcombe Regis, Dorset veya Higher Metcombe, Devon olarak verilen ve Warmwell, Dorset merkezli 263 Squadron'dan F/Lt HJ Blackshaw'ı öldüren Westland Whirlwind P7094'ün kaza yerini doğrulayabilir misiniz?

25 Mayıs 1943'te İskoçya'nın Batı Kıyısı açıklarında düşen bir Beaufort'un ayrıntılarını elde etmeye çalışıyorum.

Merhaba, ben.. mümkünse Wellington DV936 hakkında daha fazla bilgi/resim arıyorum. 21 Nisan 1943'te Elmley Lovett, Worcestershire yakınlarında düştü. Büyük amcam denizciydi. Tüm mürettebat, Pershore'da gömülü olan RAAF'ın Boyes dışındaki tüm yerel mezarlıklarını kaybetti. Uçakta bir motor patlaması ve ardından şiddetli bir yangın meydana geldi ve bu da uçak düşmeden önce kanadın ayrılmasına neden oldu. Olayla ilgili başka pek bir şey bulamadım ve ailede Çavuş HM Holmes'un hiç fotoğrafı yok. Onun için bir hatıra çerçevesi oluşturmaya çalışıyorum. Şerefe

Daha doğru bir konum ve mürettebatın veya uçağın olası resimlerini bulma umuduyla hala arama yapıyor Wellington DV936, 15 OTU

Merhaba, Babam bombardıman komutanlığında tesisatçıydı ve içinde bulunduğu Bombardıman uçağı 1944'ün sonunda ya da 1945'in başında düştü.
Bombardıman uçaklarının yapıldığı fabrikayı ziyaret ediyorlardı ama bombacı havalanırken ağaçların tepesine dokundu ve düştü.
Babamın bir sakatlığı olmasına rağmen mürettebatın hepsinin hayatta kaldığını anlıyorum.
boyun. Kazayla ilgili herhangi bir bilginiz var mı?

William Baker'a teşekkürler. Babam William George Baker.

Bu konuda bir şeyiniz var mı? Üzgünüz raporu o kadar net değil, ancak site bilgilerinizden bunu tanımlayamıyor

Merhaba Martin, – ziyaret ettiğim bir kaza sitesi değil ama belki de buna ihtiyacım var, farkında değildim!

Aviation Safety Network'e buradan bağlantı, genel bir bakış ve referans verdiği diğer web sitelerine bağlantılar içerir

Merhaba , Müttefik bir uçak 1 veya 2 Ağustos 1944'te Fransa'nın Hollot Normandy köyündeki babam Cpl RAJacksons müfrezesinin önüne düştü. O ve 2 kişi mürettebatı kurtarmak için koştu ama ne yazık ki bir düşman mayın tarlasına girdiler. öldürüldü ve diğerleri yaralandı, mümkünse bilmek isterim? hangi uçaktı ve mürettebat hayatta kaldıysa. Aramamda bana yardımcı olabilecek herhangi bir bilgiyi takdir ediyorum. şimdiden teşekkürler P. Jackson

Lancaster ED548 ph-1-x'in 07/07/1943'te Kincardine Köprüsü'nün 1/2 mil batısında, Airth yakınlarındaki Pow Burn'deki kazadan sonra kurtarılıp kurtarılmadığını söyleyebilir misiniz? Bu kilitlenme sırasında tüm mürettebatı ve konumlarını bir araya getirdim. Grangemouth merkezli miydi, oradan mı uçtu ve kazanın nedeni bir patlamaydı.

Merhaba, Lancaster ED548 PH-X ile ilgili daha fazla bilgi alıp almadığınızı merak ediyordum. Büyük amcam John Ernest Hindmarch'ın bu uçakta olduğuna inanıyorum ve RAF Fotoğrafı ile Washington Tarih Derneği'ne aktarmak için biraz daha arka plan bilgisi bulmaya çalışıyorum. Artık hatırlayabilen bir aile üyem yok. Rahmetli büyükannem, Firth of Forth yakınlarında bir eğitim tatbikatı sırasında öldürüldüğünü söyledi, ne yazık ki, keşke gençken daha çok dinleseydim.

Merhaba – 18 Mayıs 1944'te W/O Robert L. Double DFM.'nin 18 Mayıs 1944'te öldürüldüğü uçağın yerini ve tipini bulmaya çalışıyorum. görünüşe göre, muhtemelen Salop bölgesinde, bazı eğitim uçuşları yaparken öldürüldü. Aslen Suffolk'taki Stowmarket'tendi ve ben kasabanın kısa hayatı hakkında güzel bir parçayı bir araya getirmeye çalışan tarihçisiyim. Herhangi bir bilgi minnettar olacaktır. Teşekkürler.

Merhaba Steve, sahip olduğum kitaplara baktım ama ona referans bulamadım. Belki buradaki biri yardımcı olabilir? Sorunuzu RAF Commands web sitesindeki genel forumda yayınlarsanız, eminim ki orada biri size yardımcı olacaktır.
Ian

Tamam bunun için teşekkürler. denemeye devam edeceğim.

merhaba steve Robert Leonard Double hakkındaki sorgunuzla karşılaşın. Biraz kontrol ettim ve görünüşe göre RAFVR ile bir gezgindi ve Ashbourne'daki 81 OTU'ya bağlıyken Derbyshire'ın en yüksek bölgesinde 1400ft'de Whitely'den düştü. Biraz kafa karışıklığı olsa da 81 OTU Ocak 1944'te dağıldı. Tahminimce DFM'ye sahip olduğu için 2. turundaydı. Robert Double RAF 175954'ü google'a yazarsanız, bilgileri göreceksiniz. selamlar Bill

Tekrar merhaba Steve Biraz daha kontrol yaptım ve bilgi ile bulabildiğim tek yer tepe bölge hava kazaları ve Robert'a atıfta bulunmak biraz bulgu alıyor ama orada. Fatura

Silian'a yakın bir çiftlikte kalan bir tahliyeydim. Kardeşim ve ben, 1942'de bir akşam bir uçak kaza mahallini ziyaret ettik. Kaza mahalli, Orta Galler, Lampeter'e yakındı. Alanın etrafına dağılmış çok sayıda enkaz vardı ve enkaza yaklaşmamız polis kordonu sayesinde engellendi. Kilitlenme dosyalarını araştırdım ancak bu özel çökmeyle ilgili herhangi bir bilgi bulamıyorum. Bu özel olay hakkında daha fazla bilgiye sahip olabilecek biri var mı?

RAF Brize Norton'un 27 Ağustos 20 FB sayfasında sahip olduğu bu listeyi göremedim: https://bit.ly/3jnkhfQ

Black Bourton köyü, 76 yıl önce trajik bir şekilde görevlerden dönerken, Albemarle V1782'nin RAF Brize Norton'daki pisti aşıp Mill Çiftliği'ndeki bir tarlada yanarak beş mürettebatın tamamının hayatını kaybetmesiyle sahneydi.

Plaket, 51°43󈧳.8″K, 1°34󈧮.1″W adresindeki Değirmen Çiftliği girişinin yanındadır ve şunları okur:

Anısına
R.A.F. 297 Filo mürettebatı
bu sitenin yakınında kimler öldürüldü
27.8.1944'te 04.05'te Albemarle V1782'de

F/S A.H.Busbridge (Pilot)
F/S B.V.Mowan
F/S W.F.Insley
Çavuş. KJ Shay
Çavuş. E.F/Bonser (296 Filo)

unutulmayacaklar

Teşekkürler David, ziyaret ettiğim bir site değil. Mürettebat ayrıntılarını vermen iyi oldu. Fotoğraflarınız varsa buraya eklerseniz iyi olur.
Ian

Artık kendi resimlerimi çektim, siteye nasıl yükleyebilirim?

RAF Brize Norton'da pisti aşan Albemarle V1782 için yapılan anıtın üç fotoğrafı, David Harrison'ın izniyle.

5 Haziran 1942'de Bergen Genel Mezarlığı'nda defnedilen 1066764 numaralı Çavuş Walter Thompson hakkında bilgi aranıyor. Aslen N.İrlandalı, 20 yaşında. Walter'ın Hollanda üzerinde düşürülen hava ekibi (muhtemelen Wellington) olduğu söylendi.

Batı Sussex, Chichester'daki iyi bilinen Liberator kazası dışında, Fishbourne bölgesinde, köyün hemen dışındaki tarım arazisinde olası bir 2. Şu anda, çarpışma yılı/tarihi, uçak tipi, birim veya mürettebat/yaralı sayısı hakkında hiçbir ayrıntıya sahip değilsiniz, bu nedenle bu, en iyi söylenti alemlerine emanet edilen bir 'marş dışı' olabilir. Ancak, bir yerel kaynak olası bir uçak kazasından söz ediyor, bu yüzden takip etmeye değer görünüyor…..herhangi bir yardım veya tavsiye için şimdiden teşekkürler- PD

Fransız Sahili açıklarında bir maden sortisi sonrasında 26 Ağustos 1944'ün erken saatlerinde Gloucester, Cheltenham'ın 4 mil kuzeyindeki bir taş ocağında Cleeve Tepesi'ne düşen RAF 78 SQN Halifax BIII MZ311'in tam yerini arıyor. Tüm mürettebat öldürüldü. Bu soru daha önce çevrimiçi olarak soruldu (bu sitede değil) ancak bir yanıt veya yanıt görmedim. Yardımcı olabilecek en küçük bilgi parçası için minnettar olacağım. Teşekkürler.

1943'te Herefordshire'daki Wellington Heath köyünde bombardıman uçağı düştü. Kayıt yok. Bu kaza hakkında bilgisi olan var mı?

1942-43'te Herefordshire'daki Wellington Heath köyünde bombacı kazası. Kazayla ilgili herhangi bir kayıt bulunamadı. Belki bir Wellington ya da Whitley bombacısıydı. Mürettebat güvenli bir şekilde kurtarıldı. Belki de Kanadalıydılar!

Merhaba, 17/11/1942 tarihinde netheravon'da bir uçak kazası (servis kaydı) hakkında bilgi arıyorum. Bana açıkça bir Armstrong olduğu söylendi ama işbirliği bulamıyor.

Polonyalı Pilot Subayı Roman Suwalski tarafından uçurulan Spitfire K4164, 26 Ocak 1942'de Chester'daki Bees Nursery'de havada çarpışma nedeniyle düştü ve görüş mesafesinin kötü olduğu düşünüldü.
Herhangi bir bilgi lütfen, ailesi bunu öğrenmeye çalışıyor.

İkinci Dünya Savaşı sırasında Westbury Wiltshire'da bir uçak kazası hakkında bilgi bulmaya çalışıyordum.

Görünüşe göre Ana Demiryolu hattının hemen kuzeyinde, Westbury İstasyonu'nun doğusunda, Ham yolundan çok uzakta değil.

Heyecan verici bir şekilde, bir yerelden bilgi ve resimler teklif ettim ama yerlilerin ölümünden sonra asla gerçekleşmediler kardeşim.

Herhangi bir bilgi harika olurdu.

merhaba, 1944 Temmuz'unun sonunda Fransa'nın Hallot köyünde düşen müttefik uçaklar hakkında bilgi arıyorum. ve hangi uçaktı.

24/25 Şubat 1944'te bir Schweinfurt gece baskınında düşen Lancaster LL701 ile ilgili herhangi bir bilgi arıyorum. Başlangıçta iz bırakmadan kayıp olarak işaretlenmiş, Alman gece avcı kayıtlarına göre yeni bilgiler bulundu. Bunlar, Lancster LL701'in Kuzey Denizi'nde battığını belirtiyor.
http://www.fredtrendle.de/images/pdf/Buchauszug-Februar-1944-Nacht.pdf (Sayfa 213)

115. Kare. (RAF) / Avro Lancaster Mk. II / # LL701 / Schweinfurt Operasyonu / Ursache unbekannt / Absturz in die Nordsee / Uçuş Teğmen James Clement Hornby / 7 vermisst.
Tercüme:
115. Sqn (RAF) / Avro Lancaster Mk. II / # LL701 / Schweinfurt Operasyonu / Nedeni bilinmiyor / Kuzey Denizi'ndeki Kaza / Uçuş Teğmen James Clement Hornby / 7 kayıp.

Başka herhangi bir bilgi çok takdir edilecektir.

Düşen uçak bilgisi arayanlar için aşağıdaki kaynaklara bakmanızı önerebilirim. Daha fazla bilgi bulmanıza yardımcı olabilirler. Hepinize aramalarınızda iyi şanslar.
-Theo Boiten Nachtjagd Savaş Günlükleri kitabı.
-Fred Trendle Point Blank kitabı – PDF Linkleri web sitesinde — http://www.fredtrendle.de/

Teşekkürler!
Chris Thomson
(Francis Leonard Kennedy'nin Büyük Yeğeni MUG LL701)

Abingdon/Stanton Harcourt merkezli RAF 10 OTU'dan iki Whitley V orta bombardıman uçağı (Z9471 ve LA879) arasında, Stanton Harcourt'un yaklaşık 2 mil güneydoğusunda, 17 Eylül 1943'te havada çarpışma. Bu kaza belgelenmiştir, ancak ben herhangi bir uçak kazasında ve hatta herhangi bir sayıdaki “incident” listesinde bile listelenmedi. Amcam da dahil olmak üzere on uçak mürettebatı öldü. Bununla ilgili başka bir arka plan var mı? Bunun dışında…
http://www.rafcommands.com/database/serials/details.php?uniq=Z9471

Eğitim tatbikatlarında bu kayıplar ne kadar yaygındı? Görünüşe göre bu, çok yanlış giden bir “bullseye sorti” idi. Bir bağlantıda gündüz uçuşu olduğu yazıyor, ancak başka bir yerde zaman damgası 23:48, bu da bana geceyi gösteriyor. Ayrıca, oldukça değerli hava mürettebatının kaybına rağmen, kazanın tam ve resmi bir belgesinin olmadığını da gösteriyor. olaydan sonra resmi (kamuya açık olmasa da) bir soruşturma olmayacak mıydı?


Barışçıl bir Avrupa – işbirliğinin başlangıcı

Avrupa Birliği, komşular arasında İkinci Dünya Savaşı ile sonuçlanan sık ve kanlı savaşları sona erdirmek amacıyla kurulmuştur. 1950 yılından itibaren Avrupa Kömür ve Çelik Topluluğu, kalıcı barışı sağlamak için Avrupa ülkelerini ekonomik ve siyasi olarak birleştirmeye başlar. Altı kurucu ülke Belçika, Fransa, Almanya, İtalya, Lüksemburg ve Hollanda'dır. 1950'lere doğu ile batı arasında soğuk bir savaş hakimdir. Macaristan'da Komünist rejime karşı protestolar 1956'da Sovyet tankları tarafından bastırıldı. 1957'de Roma Antlaşması, Avrupa Ekonomik Topluluğu'nu (AET) ya da 'Ortak Pazar'ı yaratıyor.

Avrupa Birliği'nin tarihsel kökleri İkinci Dünya Savaşı'na dayanmaktadır. Avrupalılar, bu tür öldürme ve yıkımların bir daha yaşanmasını engellemeye kararlılar. Savaştan kısa bir süre sonra, 40 yıllık Soğuk Savaş başladığında, Avrupa Doğu ve Batı olarak ikiye bölünmüştür. Batı Avrupa ülkeleri 1949'da Avrupa Konseyi'ni oluşturuyor. Bu, aralarındaki işbirliğine yönelik ilk adım, ancak altı ülke daha ileri gitmek istiyor.


Videoyu izle: Salgında 347 can kaybı.. 26 Nisan 2021 İsmail Küçükkaya ile Çalar Saat