12-15 KASIM 1942 Guadalcanal Deniz Muharebesi - Tarih

12-15 KASIM 1942 Guadalcanal Deniz Muharebesi - Tarih



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

İki Japon nakliye gemisi Guadalcanal'da karaya oturdu ve 15 Kasım'da yandı.

Savaşın ilk kısmı 13'ü sabahın erken saatlerinde gerçekleşti. Amerikan kruvazörleri; Atlanta, San Francisco, Portland ve Juneau, iki zırhlı ve destek gemilerinden oluşan bir kuvvete saldırdı. Savaş bir yakın dövüşe dönüştü, bu sırada iki Amerikan kruvazörü battı. Japon savaş gemisi Hei o kadar ağır hasar gördü ki ertesi gün uçaklar tarafından batırıldı. Amerikan kuvveti kruvazörü emekli ederken, Juneau beş Sullivan kardeşi de alarak bir Japon denizaltısı tarafından batırıldı. Savaş, Amerikan uçakları tarafından batırılan iki Japon kruvazörü ile ertesi gün boyunca devam etti. Sonunda, 14-15 gecesi, Amerikan zırhlıları Washington ve Güney Dakota, Kirishima zırhlısını içeren bir Japon kuvvetiyle karşılaştı. Amerikan kuvveti iki muhrip kaybederken Kiriishma'yı batırdı. Kritik bir anda elektrik gücünü kaybeden Güney Dakota ağır hasar gördü.


Japonlar, Guadalcanal'daki Japon birliklerini ikmal etmeye çalışmaktan vazgeçmeye istekli değillerdi. 13 Kasım'da Japonlar, hafif bir kruvazör ve 11 muhrip olan Hiei ve Kirishima zırhlılarını içeren bir görev gücü gönderdi. Ek olarak, muhrip eskortlarıyla ikinci bir nakliye kuvveti ayrıldı. İlk görev gücünün görevi, Henderson Field'a saldırmak ve onu devre dışı bırakmaktı. Sonuç olarak, Japon gemileri, toplarının içinde ve çevresinde hazırlanan hava sahasını bombalamak için tasarlanmış parçalayıcı mühimmatlara sahipti.

Amerikalı yaklaşan Japon gemilerini tespit etti ve San Francisco ve Portland adlı iki ağır kruvazör, Helena, Juneau ve Atlanta adlı üç hafif kruvazör ve sekiz muhrip içeren mevcut gemilerini karıştırdı.

İki kuvvet, Salvo Adası ile Guadalcanal arasındaki denizde çarpıştı. İki Japon gemisi, ABD gemilerini bulmak için projektörlerini açtı. Atlanta sadece 3000 metre uzaktaydı ve Japon gemileri üzerine ateş açtı. Devre dışı bırakıldı ve savaşın dışına sürüklendi. Bu sırada Japon muhrip Akatsuki'ye onlarca mermi isabet etti ve havaya uçtu ve battı. Amerikan gemileri daha sonra silahlarını Hiei'ye doğrulttu. Defalarca vuruldu, muhrip Laffey Hiei'ye o kadar yakın geçti ki, Hie silahlarını bastıramadı ve Laffey'in 5 inçlik topları Hiei'yi tırmıklarken ona vurdu. Bu arada Hiei, silahlarını San Francisco'ya doğrulttu ve köprüsüne çarptı ve Arka Amiral Callaghan'ı öldürdü. Üç ABD destroyeri battı, diğerleri hasar gördü. Bu noktada Japonların bir zırhlısı ve hafif hasarlı bir hafif kruvazörü ve dört hasarsız muhrip vardı; ABD'nin ise savaşa hazır sadece bir kruvazörü ve bir muhripi vardı.
Japon komutan Koramiral Hiroaki Abe bundan habersizdi ve geri çekilmeye karar verdi. Sabah, Japon Hiei, Yudchi ve Amatsukaze ağır hasar alırken, ABD Portland San Francisco, Aaron Ward ve Sterrett, USS Juneau gibi topallayarak uzaklaştı. .Hiei Amerikan uçakları tarafından batırıldı ve Yudchi hasarlı Portland tarafından batırıldı. Amatsukaze topallayarak uzaklaşabildi. USS Juneau, bir Japon denizaltısı tarafından batırıldı ve onunla birlikte beş Sullivan kardeşi de batırdı. Diğer Amerikan gemileri, kapsamlı onarımlar için geri döndü.

Ertesi gece 14. yeni Japon gemileri Guadalcanal'a doğru yol almayı ve hava sahasını bombalamayı başarırken, bir grup nakliye aracı adaya doğru ilerlemeye çalıştı. Ancak, Henderson Fields ve USS Enterprise'dan gelen ilk Amerikan uçakları, Japon kruvazörü Kingasa'yı batıran ve Maya'ya zarar veren Japon gemilerine saldırdı. Onlardan da batan nakliye gemilerine saldırdılar ve kuvvetlerini geri dönmeye zorladılar.

14-15 gecesi, Guadalcanal'ın son deniz savaşı gerçekleşti. ABD Donanması, Washington ve Güney Dakota'ya dokuz muhriple birlikte iki yeni savaş gemisi gönderdi. Japon kruvazörlerinden ikisi battı ve Güney Dakota hasar gördü. Birkaç nakliye aracı Guadalcanal'a ulaşmayı başardı, ancak boşaltma sırasında battı.

Bu muharebe, Japonların Guadalcanal'ı taze birliklerle ikmali ve Henderson Field'ı yok etmeye çalışmak için yaptığı son girişimdi. Guadalcanal açıklarında tekrarlanan muharebelerin ABD Donanması'na maliyeti yüksekti, ancak Japon donanmasının Guadalcanal'a saldırma yeteneklerini reddetmede başarılı oldular. Amerikalılar tarafından kaybedilen gemiler yakında yerine konacaktı, Japonlar kaybolan gemilerini asla değiştiremeyecekti.


Guadalcanal Savaşı Gerçekler

7 Ağustos 1942'de çoğunlukla Amerikan müttefik kuvvetleri Guadalcanal Adası'na ve kısa bir süre sonra Tulagi ve Florida'ya çıktı. Guadalcanal Muharebesi olacak şeyin ilk amacı, Japonların ABD, Avustralya ve Yeni Zelanda arasındaki iletişim ve tedarik taşımacılığını kesintiye uğratmasını önlemekti, ikincil hedef ise Rabul, Yeni Britanya'daki büyük bir Japon askeri üssünü ele geçirmekti. . Guadalcanal Muharebesi 2. Dünya Savaşı Pasifik Cephesi'nde Müttefik Kuvvetler tarafından Japonlar üzerinde önemli bir stratejik, birleşik silahlı zaferlerle sonuçlanacaktı. savaş. Guadalcanal Muharebesi 7 Ağustos 1942'den 9 Şubat 1943'e kadar sürecekti. Guadalcanal Deniz Muharebesi esas olarak 12-15 Kasım 1942 arasında gerçekleşecekti.


1942'de Guadalcanal Savaşı.

Bu 10 sayfalık gazetenin ön sayfasında bir başlık sayfası vardır: "U. S. Kuvvetleri, Solomon Adaları'nı alt başlıkla patlatmaya devam ediyor (fotoğraflara bakın).

Dünya Savaşı'nın çok fazla olduğu günün diğer haberleri. Hafif kahverengileşme ve küçük kenar aşınması, aksi takdirde iyi durumda.

wikipedia notları: Guadalcanal Savaşı olarak da bilinen Guadalcanal Seferi, 7 Ağustos 1942 ile 9 Şubat 1943 arasında, II. Dünya Savaşı'nın Pasifik tiyatrosunda yapıldı. Karada, denizde ve havada savaşan bu, Müttefik kuvvetleri Japon İmparatorluk kuvvetlerine karşı karşıya getiren stratejik olarak önemli ve belirleyici bir kampanyaydı. Savaş, güney Solomon Adaları'ndaki Guadalcanal adasında ve çevresinde gerçekleşti ve Müttefik kuvvetlerin Japonya İmparatorluğu'na karşı başlattığı ilk büyük saldırıydı.[8]

7 Ağustos 1942'de, ağırlıklı olarak ABD birliklerinden oluşan Müttefik kuvvetler, Japon kuvvetleri tarafından tedarik yollarını tehdit etmek için üs olarak kullanılmalarını engellemek amacıyla güney Solomon Adaları'ndaki Guadalcanal, Tulagi ve Florida adalarına çıkarma başlattı. ABD, Avustralya ve Yeni Zelanda arasında. Müttefikler ayrıca Guadalcanal ve Tulagi'yi Yeni Britanya'daki Rabaul'daki büyük Japon üssünü nihayetinde ele geçirmek veya etkisiz hale getirmek için bir kampanyayı desteklemek için üs olarak kullanmayı amaçladılar. İlk Müttefik çıkarmaları, Mayıs 1942'de adaları işgal eden ve Japonlar tarafından Guadalcanal'da inşa edilmekte olan Tulagi ve Florida'nın yanı sıra (daha sonra Henderson Field olarak adlandırılan) bir havaalanının ele geçirilmesiyle sonuçlanan sayıca fazla Japon savunucularını ezdi.

Müttefik saldırısına şaşıran Japonlar, Ağustos ve Kasım 1942 arasında Guadalcanal'daki Henderson Field'ı geri almak için birkaç girişimde bulundu. Bu girişimler üç büyük kara muharebesi, beş büyük deniz muharebesi ve sürekli, neredeyse günlük hava muharebeleri ile sonuçlandı ve son Japonların Henderson Field'ı ele geçirmeye yetecek kadar birlik çıkarma girişiminde bulunduğu 1942 Kasım'ının başlarında kesin Guadalcanal Deniz Muharebesi ile sonuçlandı. mağlup oldu. Aralık 1942'de Japonlar Guadalcanal'ı geri almak için daha fazla çabayı bıraktılar ve kalan güçlerini 7 Şubat 1943'e kadar adadan tahliye ederek adayı Müttefiklerin eline bıraktılar.

Guadalcanal kampanyası, Müttefik kuvvetlerin Pasifik cephesinde Japonlara karşı ilk önemli stratejik birleşik silah zaferini işaret etti. Bu nedenle, Guadalcanal seferi genellikle savaşta bir "dönüm noktası" olarak anılır. Kampanya, Müttefiklerin savunma operasyonlarından stratejik saldırıya geçişinin başlangıcını işaret ederken, Japonya daha sonra stratejik saldırı operasyonlarını durdurmak ve bunun yerine stratejik savunmaya odaklanmak zorunda kaldı. Müttefikler, Guadalcanal ve başka yerlerdeki başarılarına dayanarak, Japonya'ya karşı harekatlarını sürdürdüler ve sonuçta Japonya'nın yenilgisi ve II. Dünya Savaşı'nın sona ermesiyle sonuçlandı.


Guadalcanal Deniz Savaşı, 13-15 Kasım 1942

Guadalcanal deniz savaşı (13-15 Kasım 1942), Japonların Guadalcanal'a takviye kuvvet getirmeye yönelik son büyük girişiminin yenilgisini gören bir dizi bağlantılı çatışmaydı ve Guadalcanal çevresinde yapılan altı deniz savaşının en önemlisiydi. Ayrıca Pasifik Savaşı sırasında Amerikan ve Japon savaş gemileri arasındaki ilk doğrudan çatışmayı ve savaşın ilk Japon savaş gemisi kayıplarını gördü.

İlk Amerikan Guadalcanal işgalinden sonra Japonlar, her biri başarısız olan bir dizi küçük ölçekli karşı saldırı başlattı. Ekim ayında nihayet, dört uçak gemisini içeren güçlü bir deniz kuvveti tarafından desteklenen yeni bir saldırı için tam bir bölünme gerçekleştirdiler. Kara saldırısı, Guadalcanal'daki Amerikan birlikleri tarafından püskürtüldü, iki gemi hasar gördü ve Santa Cruz Adaları savaşı sırasında (26 Ekim 1942) 100 deniz uçağı kaybedildi.

Japon Planı

26 Ekim'de, Ekim karşı taarruzunun son umutsuz saldırıları başarısız olurken, Güneydoğu Filosu Genelkurmay Başkanı Kaptan Toshikazu Ohmea, Guadalcanal'da General Hyakutake'yi ziyaret etti. Amacı, Hyakutake'yi Guadalcanal ve Port Moresby arasında bir seçim yapmaya zorlamak ve hangi hedef seçilirse seçilsin ona karşı yeni bir saldırı planı yapmaktı.

Amiral Yamamoto çoktan bir plan bulmuştu. Donanmanın ordunun harekete geçmesini beklemek zorunda kalması nedeniyle Ekim saldırılarının başarısız olduğuna inanıyordu. Ordu saldırılarını ertelediğinde Donanma saldırıya uğradı ve Santa Cruz Adaları savaşı sırasında (26 Ekim) iki uçak gemisi ağır hasar gördü ve 100 uçak kaybedildi. En azından şimdilik Donanma, Guadalcanal açıklarında kalan uçak gemilerini riske atmaya istekli değildi.

Yamamoto, 38. Tümeni Rabaul ve Shortland Adaları'ndan Guadalcanal'a taşımak ve onları, önceki bir saldırıdan sağ kurtulan bazı izole edilmiş Japonlara katılabilecekleri Amerikan sahil başının doğusundaki Koli Point'e indirmek istedi. Donanmanın savaş gemileri Henderson Field'ı bombalarken, Ordu doğudan ve batıdan saldıracaktı. Amerikalılar tecrit edilecek ve yakında teslim olmaya zorlanacaktı.

Bu plan donanmada bile evrensel olarak desteklenmedi. 'Tokyo Ekspresi'nin başarılı komutanı Amiral Tanaka, Guadalcanal'ın terk edilmesi gerektiğine ve Japonların Rabaul'un savunmasına konsantre olmaları gerektiğine inanıyordu. İki uçlu bir saldırı fikri, Amerikan sahil başının batısında daha büyük bir yığılma lehine Kasım ayı başlarında terk edildi. Amiral Tanaka'ya Guadalcanal'a takviye taşıma görevi verildi ve 7-8 ve 10-11 Kasım'da Rabaul ve Shortland Adaları'ndan ilk iki taze asker dalgasını başarıyla nakletti.

Donanma dört görev kuvveti sağlar - Henderson'a saldırmak için iki bombardıman kuvveti, bir nakliye bölümü ve Birleşik Filo'dan bir destek kuvveti
12 Kasım'a kadar Müttefik keşif, güney Bougainville demirleme yerlerinde iki uçak gemisi, dört zırhlı, beş ağır kruvazör, otuz muhrip tespit etti, ancak gemiler müdahale etmiyor

Amerikan Planları

Amerikalılar da güçlerini Guadalcanal'da inşa ediyorlardı. Amiral Turner'a 182. Alay Muharebe Timini (3. Taburu eksi) Noumea'dan Guadalcanal'a taşıma görevi verildi. Guadalcanal'a doğru ilerlerken bir araya gelecek olan üç deniz kuvvetinin genel komutasına sahipti.

Amiral Turner, 8 Kasım'da Noumea'dan ayrılan 182. Piyadeyi taşıyan dört nakliye gemisinden oluşan bir filonun kişisel komutasındaydı.

Amiral Scott, Guadalcanal'a malzeme taşıyan başka bir nakliye gücünün komutasına sahipti. Bu filo 9 Kasım'da Espiritu Santo'dan ayrıldı.

Sonunda Amiral Callaghan iki nakliye gemisinin yakın eskortuna komuta etti. Beş kruvazörü ve on muhripi vardı ve 10 Kasım'da Espiritu Santo'dan ayrıldı.

Bu operasyon için kapak, uçak gemisine sahip olan Amiral Kinkaid tarafından sağlanacaktı. Girişim (Santa Cruz Adaları savaşından sonra hala onarımdan geçiyor), iki zırhlı (Washington ve Güney Dakota) ve bir kruvazör ve muhrip gücü. NS Girişim Güney Pasifik'te kalan tek operasyonel Amerikan taşıyıcısıydı, bu yüzden Halsey onunla çok fazla risk alamazdı.

Savaşa Hazırlanmak

11 Kasım'da Callaghan ve Turner, San Cristobal'da (Guadalcanal'ın güney doğusunda) buluştular. Aynı gün saat 5.30'da Scott'ın nakliye gemileri Guadalcanal'a geldi ve boşaltmaya başladı. Nakliye gemileri Japon uçakları tarafından iki kez saldırıya uğradı ve Zeilin, Terazi ve betelgeuse hepsi vurulmuştu. Akşam 6'da nakliye gemileri doğuya, Vazgeçilmez Boğaz'a çekildi. NS Zeilin ağır hasarlı olduğu tespit edildi, bir muhrip eskortu ile Espiritu Santo'ya geri gönderildi. Terazi ve betelgeuse sonra Amiral Turner'ın nakliye grubuna katılırken, Scott'ın kalan savaş gemileri Callaghan'a katıldı. Birleşik filo daha sonra 11-12 Kasım gecesini sahil başının kuzeyindeki bölgede devriye gezerek geçirdi.

Turner'ın nakliyeleri 12 Kasım'da saat 5.30'da Guadalcanal'daki Lunga Point'ten geldi ve boşaltmaya başladı. Japon kıyı silahlarından ateş açtılar ve ateş açtılar. betelgeuse ve Terazi saat 7.18'de. Bir kruvazör, iki muhrip ve kara konuşlu topçu Japon silahlarını susturdu.

Öğleden sonra 25 ila 31 torpido bombardıman uçağı, nakliye araçlarına saldırdı ve boşaltmada iki saatlik gecikmeye neden oldu. Amiral Callaghan'ın amiral gemisi San Francisco ve yok edici Buchanan Bu saldırıda hasar gördü ve Japon uçaklarından biri hariç tümü vuruldu.

18.15'e kadar tüm adamlar, yükün çoğuyla birlikte boşaltılmıştı, ancak yükü boşaltmak için birkaç güne ihtiyaç duyulacağı açıktı. Terazi ve betelgeuse. Japon bombardıman kuvveti, Amerikan uçakları tarafından sabah 10.28'de görüldü ve Callaghan, Japon savaş gemileri tarafından yakalanma riskinden kaçınmak için nakliyeleri geri çekmeye karar verdi. Savaş gemileri, nakliyelere Vazgeçilmez Boğaz'a kadar eşlik etti ve ardından gelen Japonlara saldırmak için geri döndü.

Amerikalılar, savaş gemilerinden oluşan Japon bombardıman kuvvetlerinden birini tespit etmişti. Merhaba ve Kirishima, hafif kruvazör Nagara ve on beş muhrip. Amiral Tanaka, nakliye filosuyla birlikte batıda biraz daha uzaktaydı, Shortland Adaları'nı 12 Kasım'da terk etmişti.

12-13 Kasım Gecesi

Guadalcanal deniz savaşının ilk aşaması, 12-13 Kasım 1943 gecesi, Callaghan'ın kruvazör ve muhrip kuvvetleri, gelen Japon bombardıman kuvvetini engellemeye çalıştığında gerçekleşti.

İlk bakışta Callaghan'ın silahı çok kötüydü. 8 inçlik ağır kruvazörleri vardı San Francisco ve Portland, 6 inçlik hafif kruvazör helana ve 5'li uçaksavar kruvazörleri Juneau ve Atlanta, yanı sıra sekiz muhrip. NS Helena modern radar taşıdı, ancak Callaghan'ın amiral gemisi Callaghan yapmadı.

Japonların savaş gemileri vardı Merhaba ve Kirishima, her biri sekiz adet 14 inç topa sahip hafif kruvazör Nagara ve on dört muhrip. Japonlar ayrıca radar eksikliğine rağmen gece savaşlarında daha iyi olduklarını kanıtlamışlardı.

Tek zayıflıkları, zırhlıların zırh delici mermiler yerine Henderson Field'ın bombardımanına hazır yüksek patlayıcı mermilerle silahlanmış olmalarıydı. Amerikan tarafında, geceleri manevra yapma yeteneklerine olan güven eksikliği, savaşa tek bir uzun hat halinde girmeleri anlamına geliyordu.

13 Kasım 1942 sabahı saat 1.24'te Japon formasyonu Helena'nın 27.000 yarda radar. Amiral Abe bir ok düzeninde konuşlanmıştı. kruvazör Nagara öndeydi, ardından Merhaba ve sonra Kirishima. Kanatlarda iki sıra muhrip olmasını istemişti, ancak cephenin sağ tarafındaki üç muhrip geri çekilmişti, bu yüzden solunda iki muhrip vardı. Nagara sonra hattın her iki tarafında üç muhrip Merhaba. Kalan muhripler ayrılmıştı ve Guadalcanal'ın batısında devriye geziyordu.

Sonraki on yedi dakika boyunca Amerikalılar sürpriz avantajına sahipti, ancak Callaghan bundan yararlanamadı. Kendi radarı Japon gemilerini göstermiyordu ve iki filo birbirinin 2500 yarda yakınına kapandı. Bu noktada önde gelen Amerikan yastıklama ve önde gelen Japon muhripleri Yudaçi ve marusami birbirlerinin gözüne girdiler. NS yastıklama çarpışmayı önlemek için keskin bir şekilde döndü ve Amerikan hattının bir kısmı onu takip etti. 1.45'te Callaghan ateş açmak için bekleme emri verdi, ancak önce Japonlar harekete geçti.

Sabah saat 1.48'de, Amerikan filosu neredeyse Japon oluşumu arasındayken, Japonlar yıldız mermileri ateşledi, hedeflerini aydınlattı ve ardından silahlar ve uzun mızraklı torpidolarla ateş açtı. Amerikan silahlarının mümkün olduğunca savaş gemisine odaklanmasıyla, kafası karışmış bir yakın dövüş hızla gelişti. Merhaba Japon komutanlar deneyimlerini ve inisiyatiflerini ağır kayıplar vermek için kullanabildiler.

Uzun mızraklı torpidolar kruvazörü oluşturuyordu. Atlanta, ağır hasar görmüş ve savaştan sonra batırılması gereken ve muhripler yastıklama ve Laffey. Amiral Scott, açılan ateş sonucu hayatını kaybetti. Atlanta.

NS San Francisco aralarında birkaç büyük merminin de bulunduğu on beş büyük mermi isabet etti. Kirishima. Köprü yıkıldı ve Amiral Callaghan ve personeli öldürüldü. Savaşın sonunda, San Francisco's üst yapı harap olmuştu, ancak o seviyenin altında sağlamdı ve hala kendi gücüyle hareket edebiliyordu.

NS Portland ve Haziran her ikisi de daha sonra torpido salvoları tarafından vuruldu. NS Portland Tulagi'de güvenli bir yere çekilmek için hayatta kaldı, ancak Haziran filo savaştan sonra geri çekilirken bir Japon denizaltısı tarafından batırıldı.

Yokedici barton iki torpido tarafından vuruldu ve hızla battı. Yokedici Monssen alev aldı ve terk edilmek zorunda kaldı. Öğle saatlerinde patladı.

Amerikan gemileri ateş açtığında Japon gemilerine ciddi hasar verebildiler. Yokedici Akatsuki batırıldı, Yudaçi ağır hasar gördü ve savaş gemisi Merhaba 80 civarında mermi isabet etti.

Japonlar savaşa hakim olmasına rağmen, saat 3'te Kirishima, NS Nagara ve kalan muhripler, planlanan bombardımanı gerçekleştirmeden kuzeye döndü ve çekildi.

Bu aşamada, savaş Amerikalılar için çok kötü gitmiş gibi görünüyordu. İki kruvazör ve dört muhrip ve kayboldular. NS San Francisco ve Portlandmuhripler gibi ikisi de ağır hasar gördü Aaron Ward, O'Bannon ve Sterrett. Beş kruvazör ve sekiz muhripten oluşan orijinal kuvvetten yalnızca kruvazör Helena ve yok ediciler O'Bannon ve Fletcher ağır hasar veya yıkımdan kaçınmıştı.

13 Kasım

13 Kasım'da gün ışığından sonra denge biraz düzeldi. şafak vakti Merhaba Ağır hasarlı ve Savo Adası yakınlarında çember çizerken bulundu. Günün sonunda hala ayakta olmasına rağmen, tüm gün Amerikan uçakları ona saldırdı. Hasar artık onarılamaz hale geldi ve 14 Kasım'da mürettebatı tarafından suya indirildi ve İkinci Dünya Savaşı sırasında Japonlar tarafından kaybedilen ilk zırhlı oldu.

13 Kasım boyunca her iki taraf da filolarını hareket ettirdi. Amiral Tanaka, nakliye gemilerini Guadalcanal'a götürmek için ikinci bir girişime başladı ve öğleden sonra Shortland Adaları'ndan ayrıldı.

Amerikan tarafında Amiral Halsey, Kinkaid'e gemiyi hareket ettirmesini emretti. Girişim güneyde Callaghan'ın hırpalanmış filosundan kurtulanlarla, Amiral Willis E. Lee, zırhlılarla Washington ve Güney Dakota ve dört muhrip Guadalcanal'a gönderildi. 14 Kasım'a kadar varamayacaklardı, bu nedenle 13-14 Kasım gecesi Amerikan sahil başı denizden savunmasız kaldı.

Japonlar bu güvenlik açığından yararlanmayı başardılar. Sekizinci Filo'nun Dış Güney Denizleri Destek Birimi'nden üç ağır kruvazör, iki hafif kruvazör ve dört muhripten oluşan ikinci bombardıman kuvvetleri, 13-14 Kasım gece yarısından hemen sonra Henderson Field'dan geldi ve Henderson Field'a 1.000 top mermisi ateşledi. Bombardıman çok az hasar verdi ve Japon gemileri yarım saat sonra geri çekildi.

Şafakta Guadalcanal'a yakın iki Japon deniz kuvveti vardı. Amiral Tanaka'nın on bir nakliye gemisi ve on iki muhrip, Slot'un yaklaşık 150 mil yukarısındaydı, bombardıman kuvveti kuzeye çekiliyordu.

İlk Amerikan hedefi bombardıman filosuydu. Ağır kruvazöre hasar vererek ilk saldıran Guadalcanal'dan gelen uçaklardı. Kinugasa ve hafif kruvazör Isuzu. Saldırıya uçaklarla devam edildi. Girişimhem bu gemilere hem de ağır kruvazörlere zarar veren Chokai ve Maya. Uçaktan bazılarının Girişim daha sonra müfrezede çalıştıkları Henderson Field'a döndüler. NS Kinugasa ölümcül hasar gördü ve daha sonra battı.

Daha önemli hedef ise birlik konvoyuydu. Bu, Güneybatı Pasifik bölgesinden geçici olarak Güney Pasifik'e yardım eden uçaklar tarafından sabah 8.30'da bulunmuştu. On bir nakliye gemisi, 38. Tümenin 229. ve 230. alaylarından 10.000 asker ve bazı destek birlikleri taşıyordu.

Sabah erken saatlerde yapılan ilk saldırı çok az hasar verdi. Henderson Field'dan saldıran ikinci dalga 11.50'de vurdu ve birçok nakliye gemisine zarar verdi. Üçüncü büyük saldırı, 1pm'den hemen önce, ilkini batırdı. Saat 14.30'da Espiritu Santo'dan B-17'ler katıldı ve birkaç isabet kaydetti. Günün sonunda nakliye gemilerinden yedisi batmıştı. Bu gemilerdeki 6.000 kişiden yaklaşık 5.000'i Tanaka'nın muhripleri tarafından kurtarıldı.

Hayatta kalan dört nakliye gemisi Guadalcanal'a doğru yola çıktı ve karanlığın örtüsü altında geldi.

14-15 Kasım gecesi

14 Kasım akşamı Tanaka'nın orijinal filosundan dört nakliye gemisi ve dört destroyeri kalmıştı. Japonlar şimdi Amiral Lee'nin güneyden yaklaşan zırhlılarını tespit etmişti, ancak zırhlıları tanımlamadılar ve dört kruvazör ve dört muhripten oluştuğuna inanıyorlardı. Amiral Tanaka'ya Guadalcanal'a doğru devam etmesi emredilirken, Amiral Kondo'ya bombardıman kuvvetinden kurtulanları onları korumak için Guadalcanal'a geri getirmesi emredildi. Kondo hasarsız savaş gemisine sahipti Kirishima, ağır kruvazörler atoga ve Takao, hafif kruvazörler Sendai ve Nagara ve dokuz muhrip.

Bu Japon kararı, Pasifik'teki savaş gemileri arasında ilk doğrudan çatışmayı getirdi.

14 Kasım akşamı Lee'nin görev gücü doğuya doğru yola çıkarak Savo Adası'nın kuzeyinden geçti. 22.49'da Lee, Savo ve Florida Adaları arasından geçmek için güneydoğuya döndü. Savaş başladığında, görev gücü batıya yelken açıyordu ve Savo Adası'nın güney doğusundaydı.

Japonlar kuzeyden üç grup halinde ilerliyorlardı. kruvazör Sendai ve üç muhrip öndeydi. Sırada kruvazör vardı Nagara ve son grup olan savaş gemisi için yakın bir ekran görevi gören altı muhrip Kirishima ve kruvazörler atago ve Takao.

Rakiplerini ilk fark eden Japonlardı. Amerikan filosu görüldü Sendaive önde gelen grup, Savo Adası'nın batısından geçen iki muhrip ve Sendai ve doğudan geçen üçüncü destroyer. Amiral Kondo emretti Nagara ve dört muhrip Savo'nun batısındaki ikisini takip ederken, o daha ağır gemilerle onu takip etti.

14-15 Kasım gece yarısı Lee, Savo Adası'nın kuzey ucunda batıya doğru giden üç gemiyi az önce tespit eden bir PT teknesinden bir rapor aldı. Bunlar Japon avans grubundan iki muhripti. 00.06'da ilk Japon gemileri gemide göründü. Washington's radar - Sendai ve ona eşlik eden muhrip. saat 0,16'da Washington üzerine ateş açtı Sendai ve kısa bir bombardımandan sonra Japon kruvazörü emekli oldu.

Yaklaşık aynı zamanda Güney Dakota ve bazı muhripler Savo Adası'nın batısındaki Japon muhriplerine ateş açtı. Savaşın bu ilk aşaması, önde gelen ABD muhriplerini içeriyordu (Walke, Benham, Preston ve Gwin) ve iki zırhlı, kruvazörlere karşı Sendai ve Nagara ve onlara eşlik eden muhripler. Japonlar bu erken çarpışmadan çok daha iyi durumdaydı ve saat 0.30'da dört Amerikan muhripinin tamamı vurulmuştu. NS yürümek alev aldı ve sabah 0.40'tan kısa bir süre sonra battı. NS Preston ayrıca yanıyordu ve ana savaştan sağ çıkmasına rağmen daha sonra terk edildi ve battı. NS Benham ve Gwin her ikisi de onları savaştan çıkmaya zorlayan bir hasar almıştı. Gwin hayatta kaldı, ancak Benham emniyete geri dönerken kayboldu.

Savaş şimdi Savo Adası'nın güneybatısındaki sularda ikinci bir aşamaya geçti. Japon kruvazörleri erken başarılarından sonra emekliye ayrıldılar ve Amerikan zırhlılarının varlığını bildirdiler. olarak Güney Dakota ve Washington Savo Adası'nı geçerek batıya yelken açtı, Amiral Kondo muhriplerle adanın kapağından çıktı Asagumo ve Teruzuki önde, ağır kruvazörler atago ve Takao ve savaş gemisi Kirishima arkada.

Tam bu anda Güney Dakota radarını devre dışı bırakan bir elektrik kesintisi yaşıyordu. Hasarlı muhriplerden kaçınmak için sancağa döndü, bu hareket onu Japon ağır gemilerinin 5.000 yarda yakınına getirdi. Kısa mesafeden ateş açtılar ve savunmasız savaş gemisini vurmaya başladılar.

1.00'de Washington üzerine ateş açtı Kirishima Pasifik Savaşı'nın ilk zırhlıdan zırhlıya çatışması olan yedi dakikalık radar güdümlü bir saldırının başlangıcında. NS Washington bu kısa düelloda yetmiş beş 16 inç ve yüz yedi 5 inç mermi ateşledi ve 16 inçlik silahlarla en az dokuz ve 5 inçlik silahlarla kırk isabet aldı. NS Kirishima ölümcül şekilde hasar gördü.

Bu noktada Amiral Kondo'nun hala iki ağır kruvazörü, iki hafif kruvazörü ve sekiz muhripi vardı. Amerikan tarafında, dört muhrip de hareketsiz kaldı. Güney Dakota etkisizdi ve sadece Washington hala tamamen savaştaydı. Kondo, Amerikalıları ciddi bir yenilgiye uğratabilirdi, ancak radarı yoktu ve bu nedenle karanlıkta bir yerlerde daha fazla Amerikan gemisi olmadığından emin olamazdı. Buna göre ayrıldı Sendai ve mürettebatı kurtarmak için dört muhrip Kirishima ve ağır hasarlı destroyer Ayanami, ve kuzeye emekli oldu. Hasarlı gemilerin ikisi de suya düştü.

14-15 Kasım gece savaşı, pahalı bir Amerikan zaferiyle sonuçlandı. Üç muhrip kaybı ve ciddi hasar için Güney Dakota Pasifik Savaşı'nın ilk savaş gemisi düellosunu kazanmışlardı ve Kirishima ve bir yok edici. Ayrıca Henderson Field'ın bombalanmasını önlemişler ve Guadalcanal'ın kuzeyindeki denizlerin kontrolünü ellerinde tutmuşlardı.

Bunun faydaları şafakta ortaya çıkacaktı. Tanaka dört aracını Guadalcanal'a götürmeyi başarmış ve onlara Tassafaronga'da karaya oturmalarını emretmişti. Tanaka daha sonra kalan dört muhripiyle kaçtı.

Dawn, nakliye araçlarını Amerikan saldırısına maruz kalmış buldu. Bu, 244. Sahil Topçu Taburu F Bataryası'nın ateş açmasıyla sabah 5'te başladı. 5.45'te 3. Savunma Taburunun 5 inçlik topları katıldı ve muhrip Meade Tulagi'den yardıma geldi. Öğlen saatlerinde Japon nakliye gemilerinin dördü de belirsiz miktarda erzakla birlikte muhrip olmuştu. 2.000 ila 4.000 arasında bir yere de takviye inmişti.

Guadalcanal deniz savaşı, Tokyo Express'in Guadalcanal'a takviye getirme konusundaki son girişimlerini sona erdirdi. Japonlar çeşitli muharebelerde iki zırhlı, bir ağır kruvazör, üç muhrip ve on bir nakliye gemisini kaybetmişti. Amerikalı üç kruvazör ve yedi muhrip kaybetmiş ve yedi savaş gemisi daha hasar görmüştü, ancak Amerikalılar gemilerini değiştirebilir ve Japonlar yapamazdı. Guadalcanal çevresindeki denizlerin kontrolü, adayı eskisinden daha kolay takviye edebilen Amerikalılara geçmişti.

Guadalcanal açıklarında bir deniz çatışması daha olacaktı, Tassafaronga savaşı (30 Kasım 1942), ancak bu kayda değer bir Japon zaferi olarak sona ermiş olsa da, adayı takviye etme girişiminden ziyade bir tedarik koşusu sırasında geldi ve Japonlar kısa süre sonra başladı. Guadalcanal'ı tahliye etmeyi düşünmek için.


12-15 KASIM 1942 Guadalcanal Deniz Muharebesi - Tarih

MP3 Dosyası
Bugün 1942'de Guadalcanal deniz savaşı sona erdi. Savaş tek bir çarpışma değil, adayı çevreleyen sularda üç aylık savaşın doruk noktası olan üç günlük bir karşılaşmaydı. Savaşın sonucu, İkinci Dünya Savaşı'nın geri kalanı için hem Müttefik hem de Japon eylemlerini şekillendirdi.

Müttefik kuvvetler 7 Ağustos 1942'de Guadalcanal'a çıkarma yaptılar. Başlıca görevleri, Japonların adayı ABD ve Avustralya arasındaki tedarik hattına yönelik baskınlar için bir hazırlık noktası olarak kullanmasını engellemekti. Güvenli hale getirildikten sonra ada, Güney Pasifik'teki diğer inişler için bir çıkış noktası görevi görecekti.

Japonlar Guadalcanal'ı tutmak niyetindeydiler. Adada savaşan kuvvetler sadece karada değil, havada ve denizde de şiddetli bir direnişle karşılaştı. Çatışmalar o kadar yoğundu ki, Müttefik kuvvetlere ikmal görevleri ancak ara sıra yapılabiliyordu ve bazen de hiç yapılmıyordu. Bir zamanlar Sealark Sound olarak adlandırılan Guadalcanal'ın kuzeyindeki sular, burada çok sayıda geminin batması nedeniyle Ironbottom Sound olarak yeniden adlandırıldı. Guadalcanal, Savo ve Florida Adaları'nın çevrelediği küçük alanda en az 45 gemi son buldu.

Kasım 1942'nin başlarında, Amerikan istihbaratı Japonların Guadalcanal'ı geri almak için büyük bir saldırı planladığını bildirdi. ABD Donanması, bölgedeki Japon İmparatorluk Donanması faaliyeti nedeniyle gelecekteki görevlerin başarısız olması durumunda adaya derhal büyük bir ikmal görevi başlattı. Misyon başarılı oldu ve tedarik gemileri 12 Kasım'da bölgeyi terk etti.

Aynı zamanda, bir Japon savaş gemileri ve nakliye kuvvetleri Guadalcanal'a yaklaşıyordu ve sadece bir gün uzaktaydı. Kuvvet, iki savaş gemisi ve 14 muhrip ile birlikte 11 büyük nakliye gemisinden oluşuyordu. O gün bölgedeki ABD kuvvetleri iki ağır kruvazör, üç hafif kruvazör ve sekiz muhripten oluşuyordu.

İki kuvvet 13 Kasım sabahı erken saatlerde karşı karşıya geldi. Bunu takip eden muharebe, yakın mesafede gerçekleşti ve bir taktikçinin kabusu oldu. Bir subay daha sonra savaşı 'ışıklar kapatıldıktan sonraki bir bar kavgası' ile karşılaştırdı.' Japon savaş gemilerinden biri, bir muhrip olan USS Laffey'in 20 fit yakınından geçti. Daha büyük gemi, silahlarını Amerikan gemisine saldıracak kadar aşağı indiremezdi, ancak Laffey daha büyük geminin köprüsünü kolaylıkla tırmıklayabilirdi. Neredeyse 40 dakika süren kavganın doğası böyleydi.

İki kuvvet geri çekildikten sonra, Japonların hala savaş durumunda bir savaş gemisi, bir hafif kruvazör ve dört muhrip vardı. Amerikan kuvveti artık bir hafif kruvazör ve bir muhripten oluşuyordu. Japon İmparatorluk Donanması'nın hızlı bir saldırısı, savaşı kararlı bir şekilde sona erdirebilir ve büyük nakliye araçlarının Guadalcanal'a ulaşmasına izin verebilirdi. Ancak kafa karışıklığı veya genelkurmay başkanının kaybı veya mühimmat ve yakıtla ilgili endişeler nedeniyle, operasyondan sorumlu Japon amiral Amiral Abe, kovalamayı terk etti ve bölgeyi terk etti.

ABD Donanması ve Ordu Hava Kuvvetleri uçakları, ertesi gün boyunca Japon kuvvetlerini taciz etti ve sonunda kalan Japon savaş gemisini batırdı. Ancak Japonlar da meşguldü. Denizaltı I-26, USS Juneau'yu torpidoladı ve battı, ancak 100 kişi hayatta kaldı. Bu denizciler kurtarılmadan önce sekiz gün boyunca açık okyanusta kendi başlarına bırakıldı. Sadece 10 yaşadı. Ölenler arasında Juneau'da birlikte hizmet eden beş Sullivan kardeş de vardı.

Başka bir Japon kruvazör kuvveti, 14 Kasım sabahı erken saatlerde Guadalcanal'ı bombaladı ve adanın hava pistine (Henderson Field) zarar verdi, ancak onu görevden almadı. Bu esnada ABD uçakları, yaklaşan nakliye araçlarına taarruza geçerek, biri ağır hasarla geri dönerek altı tanesini batırdı.

Son bir grup Japon gemisi, kalan nakliyeler için bir koruma eylemi olarak adayı bir kez daha bombalama emriyle, ayın 14'ü akşamı Guadalcanal'a yaklaştı. Kuvvet bir savaş gemisi, 4 ağır ve hafif kruvazör ve dokuz muhripten oluşuyordu. Bölgede kritik derecede savaş gemisi eksiği olan Amerikalılar, iki yeni savaş gemisi (Washington ve Güney Dakota) ve dört muhrip yaptı. ABD muhriplerinden üçü batırıldı, ancak Japonlar bir savaş gemisini ve ağır kruvazörlerinden birini kaybetti. Kalan dört Japon nakliye gemisi, gemideki adam ve teçhizatın en azından bir kısmının ABD uçakları ortaya çıkmadan boşaltılabileceği umuduyla sabahın 15'inde sabah 4'te karaya oturdu. 2.000'den fazla Japon askeri, Amerikan saldırısı gelmeden önce nakliye araçlarından kurtuldu, ancak nakliye ile birlikte yiyecek ve mühimmatlarının çoğu imha edildi. Sonunda Guadalcanal'ın gidişatını değiştirmediler.

Bu kısa, yoğun deniz savaşlarından sonra, Solomon Adaları'ndaki Japon duruşu saldırıdan savunmaya geçti. Önümüzdeki dört ay boyunca, bölgedeki güçleri eylemlerini ikmal girişimleri ve nihayetinde Japon askerlerinin Guadalcanal'dan tahliyesi ile sınırladı. Şubat 1943'te ada Müttefiklerin elindeydi.
Solomon Adaları'nın sularında daha kanlı savaşlar yapılacaktı, ancak savaşın gidişatı sonsuza dek Japonya'nın aleyhine döndü. Pasifik'teki ABD deniz kuvvetleri daha güçlü ve daha deneyimli hale gelirken, İmparatorluk Donanması kayıplarını telafi edemedi. Savaş Eylül 1945'e kadar devam edecek olsa da, zar atılmıştı.


12-15 KASIM 1942 Guadalcanal Deniz Muharebesi - Tarih

ONUR MADALYASI 1942 ÖDÜLLERİ
Deniz Kuvvetleri operasyonlarıyla ilgili ABD Deniz Piyadeleri, ABD Sahil Güvenlik ve ABD Ordusu ve Ordu Hava Birlikleri ödülleri dahil

Java Denizi Savaşları, Hollanda Doğu Hint Adaları

4 - 27 Şubat 1942 - *ROOKS, ALBERT HAROLD, Kaptan, ABD Donanması

Alıntı: mesleği doğrultusunda olağanüstü kahramanlık, olağanüstü cesaret, eylemde kahramanlık ve seçkin hizmet için komutan arasında ABD Houston (ağır kruvazör) 4 - 27 Şubat 1942 döneminde, üstün Japon düşman hava ve yüzey kuvvetleri ile eylemdeyken. Bir düşman amfibi seferine saldırmaya devam ederken, karma bir kuvvette bir birim olarak, Houston dört saldırıdan kaçındıktan sonra bombardıman uçakları tarafından ağır bir şekilde saldırıya uğradı, beşinci bir saldırıda ağır bir şekilde vuruldu, 60 kişi öldü ve bir kulesi tamamen devre dışı bırakıldı. Kaptan Rooks gemisini tekrar denize elverişli hale getirdi ve Darwin'den Koepang, Timor, Hollanda Doğu Hint Adaları'na giden önemli bir takviye konvoyu refakat etmek için üç gün içinde yola çıktı. Bu kadar meşgulken, Houston'ın belirgin verimliliği ile konvoya fazla zarar vermeden savaşılan başka bir güçlü hava saldırısı geliştirildi. Bunun üzerine bölgedeki tüm kuvvetlerin komutanı hareketi iptal etti ve Yüzbaşı Rooks konvoya Darwin'e kadar eşlik etti. Daha sonra, hatırı sayılır bir Amerikan-İngiliz-Hollanda kuvveti, ezici bir Japon yüzey gemileri kuvvetiyle uğraşırken, Houston, H.M.S. Exeter savaşın yükünü taşıdı ve tek başına ateşi bir ve muhtemelen iki ağır kruvazöre ağır hasar verdi. Eylemlerde ağır hasar görmesine rağmen, Kaptan Rooks, komuta sancak subayı eylemi kesip onu güvenli bir şekilde çevreden uzaklaştırdığında gemisini serbest bırakmayı başardı, oysa kruvazörlerin yarısı kayboldu.

(İki Hollandalı kruvazör kaybedildi, hiçbir Japon kruvazörü batırılmadı).

Rabaul, Bismarck Takımadaları, Güney Batı Pasifik'e baskın

20 Şubat 1942 - O'HARE, EDWARD HENRY, Teğmen, ABD Donanması

Alıntı: Hava muharebesinde göze çarpan yiğitlik ve gözüpeklik için, görev çağrısının ötesinde ve ötesinde hayatı için ciddi bir risk altında. bölüm lideri ve pilotu Dövüş Filosu 3 20 Şubat 1942'de. Takım arkadaşlarının yardımını kaybeden Teğmen O'Hare, uçağını gemisinin arasına soktu. (USS Lexington, taşıyıcı) ve 9 saldıran çift motorlu ağır bombardıman uçağından oluşan ilerleyen bir düşman oluşumu. Tereddüt etmeden, tek başına ve yardım almadan, yoğun kombine makineli tüfek ve top ateşi karşısında bu düşman oluşumuna yakın mesafeden defalarca saldırdı. Bu yoğun muhalefete rağmen, Teğmen O'Hare, cesur ve cesur eylemi, sınırlı miktarda mühimmatının her atışından en iyi şekilde yararlanmaktaki son derece yetenekli nişancılığıyla beş düşman bombardıman uçağını düşürdü ve altıda birine ulaşmadan önce ciddi şekilde hasar verdi. bomba çıkış noktası. Savaş havacılığı tarihindeki en cüretkar, hatta en cüretkar, tek eylemden biri olan cesur eyleminin bir sonucu olarak, şüphesiz gemisini ciddi bir hasardan kurtardı.

Japonya'ya Doolittle Baskını

18 Nisan 1942 - DOOLITTLE, JAMES H., Tuğgeneral, ABD Ordusu Hava Birlikleri.

Alıntı: Yaşam için aşırı bir tehlikede kişisel cesaret ve cesaret içeren, görev çağrısının üzerinde göze çarpan liderlik için. Düşman topraklarına inmeye veya denizde yok olmaya zorlanmanın bariz kesinliğiyle, General Doolittle, Japon anakarasına son derece yıkıcı bir baskında, gönüllü mürettebattan oluşan bir Ordu bombardıman filosuna şahsen liderlik etti.

Japonların Savaş Esiri, Hollanda Doğu Hint Adaları

Nisan 1942 - ANTRIM, RICHARD NOTT, Komutan, ABD Donanması

Alıntı: Görev çağrısının üstünde ve ötesinde hayatının riski altında göze çarpan kahramanlık ve gözüpeklik için stajyer olarak savaş esiri şehirdeki düşman Japonların Makassar, Celebes, Hollanda Doğu Hint Adaları, Nisan 1942'de. Çılgın bir Japon muhafızı tarafından acımasız bir sopaya maruz kalan bir deniz subayı adına, çılgın gazabını çaresiz mahkum Comdr'a boşalttı. (sonra Teğmen) Antrim cesurca müdahale ederek muhafızı susturmaya çalıştı ve sonunda onu memura yönelik suçlamaları tartışmaya ikna etti. Tüm Japon kuvvetleri toplanıp tehdit edilen dayak için olağanüstü hazırlıklar yaparken ve 2.700 Müttefik mahkumun hızla yaklaşmasıyla artan gerilimle, Comdr. Antrim, cezayı hafifletmek için umutsuz bir çabayla kendi hayatını riske atarak fanatik düşmana cesaretle başvurdu. Diğeri bir pala ile 15 darbeyle bilinçsizce dövüldüğünde ve üç asker tarafından tekrar tekrar hayatta kalamayacağı bir noktaya kadar tekmelendiğinde, Comdr. Antrim yiğitçe öne çıktı ve kafası karışmış gardiyanlara cezanın geri kalanını alacağını belirterek, şaşkınlık içinde Japonların dengesini tamamen bozdu ve aniden ilham alan Müttefik mahkumlardan bir alkış kükremesi uyandırdı. Korkusuz liderliği ve bir başkasının refahı için yiğit endişesiyle, sadece bir subayın hayatını kurtarmakla ve Japonları kendi hayatını kurtarmaya şaşırtmakla kalmadı, aynı zamanda Amerikan subaylarına ve adamlarına yeni bir saygı ve kampta büyük bir gelişme sağladı. yaşam koşulları. Onun kahramanca davranışı, Comdr'a en yüksek itibarı yansıtıyor. Antrim ve ABD Deniz Kuvvetleri.

Mercan Denizi Savaşı, Güney Batı Pasifik

4-8 Mayıs 1942 - *POWERS, JOHN JAMES, Teğmen, ABD Donanması

Alıntı: Görev çağrısının ötesinde ve ötesinde hayatı riske atılan seçkin ve göze çarpan bir yiğitlik ve gözüpeklik için. pilot bir uçağın Bombalama Filosu 5Teğmen Powers, filosu ile 4-8 Mayıs 1942 döneminde Mercan Denizi bölgesinde ve bitişik sularda Japon kuvvetleriyle beş çatışmaya katıldı. 4 Mayıs'ta Tulagi'de veya yakınında düşman hedeflerine üç saldırı yapıldı. Bu saldırılarda, büyük bir düşman gambotunu veya muhripini anında yok eden doğrudan bir vuruş yaptı. (yirici "Kikutsuki" olduğu tahmin ediliyor) ve biri büyük bir uçak ihalesine ciddi şekilde zarar veren, diğeri 20.000 tonluk bir nakliyeye zarar veren iki yakın ıska ile kredilendirildi. Yoğun uçaksavar ateşi ortasında tüm mühimmatını ateşleyerek korkusuzca bir gambotu vurdu. Bu gambotun ardından ağır bir petrol tabakası bıraktığı ve daha sonra yakındaki bir adada karaya oturduğu görüldü. 7 Mayıs'ta bir düşman uçak gemisine ve düşmanın işgal kuvvetinin diğer birimlerine karşı bir saldırı başlatıldı. Üç Douglas Dauntless pike bombardıman uçağının saldırı bölümünü korkusuzca uçak gemisine saldırmak için yönetti. Bu vesileyle, ağır uçaksavar ateşi karşısında, hayati bir parçadan olumlu bir darbe alabilmek için, hayatını ve kendi uçağına neredeyse kesin bir hasar vererek, güvenlik irtifasının çok altında bir irtifaya daldı. geminin tamamen yok olmasını sağlayacaktı. Bu bomba darbesi, birçok pilot ve gözlemci tarafından, gemiyi bir alev, duman ve enkaz kütlesi içinde saran muazzam bir patlamaya neden olduğu not edildi. Gemi ("Shoho" olduğu varsayılır) çok geçmeden battı. O akşam, sıfatıyla Filo Topçu Subayı, Teğmen Powers, filoya hedef noktası ve dalış tekniği konusunda bir konferans verdi. Bu konuşma sırasında, daha fazla doğruluk sağlamak için düşük serbest bırakma noktasını savundu, ancak yalnızca düşman ateşinden ve sonuçta ortaya çıkan düşük çekilmeden değil, aynı zamanda kendi bomba patlamasından ve bomba parçalarından kaynaklanan tehlikeyi vurguladı. Bu nedenle, alçaktan dalış bombalama saldırıları kasıtlıydı ve önceden planlanmıştı, çünkü bu tür taktiklerin tehlikelerini iyi biliyordu ve anladı, ancak haklı olduğunu bildiği davayı ilerletmek için görev çağrısının çok ötesine geçti. Ertesi sabah, 8 Mayıs, saldırı grubunun pilotları, insan uçaklarına hazır odayı terk ederken, onun yılmaz ruhunu ve liderliğini kendi sözleriyle çok iyi ifade etti: "Unutmayın, evdekiler bize güveniyor. Birinin uçuş güvertesine koyması gerekiyorsa bir isabet alacağım.'' Dalış bombardıman uçaklarından oluşan bölümünü 18.000 fit yükseklikten, patlayan uçaksavar mermilerinden oluşan bir duvarın içinden hedefe indirdi. düşman savaş uçakları. Yine, güvenlik irtifasını tamamen göz ardı ederek ve güvenliğinden korkmadan ya da endişe duymadan, Teğmen Powers saldırısını cesaretle, neredeyse bir düşman gemisinin güvertesine kadar bastırdı ve bombasını doğrudan isabetten emin olana kadar bırakmadı. En son, 200 fitlik son derece alçak irtifadaki dalışından kurtarmaya çalışırken ve kapılmış gemiden gelen müthiş bir top mermisi ve bomba parçaları, duman, alev ve enkaz arasında görüldü.

7 Mayıs 1942 - *PETERSON, OSCAR VERNER, Şef Watertender, ABD Donanması

Alıntı: Bir saldırı sırasında bir onarım ekibinden sorumluyken, görev çağrısının ötesinde olağanüstü cesaret ve göze çarpan kahramanlık için
ABD Neoşo
(tanker) 7 Mayıs 1942'de düşman Japon hava kuvvetleri tarafından. Tamir ekibinin diğer üyelerinin yaralanması ve kendisini ağır şekilde yaralaması nedeniyle yardım alamayan Peterson, kendi hayatı için hiçbir endişe duymadan bölme kapatma vanalarını kapattı ve bunu yaparken ilave yanıklar aldı. bu da ölümüyle sonuçlandı. İyi bir denizcinin karakteristiği olan özveri ve sadakat ruhu, ABD Deniz Kuvvetleri'nin en yüksek geleneklerine uygundu. Memleketine hizmet için canını feda etti.

7 ve 8 Mayıs 1942 - SALON, WILLIAM E., Teğmen, Junior Grade, U.S. Naval Reserve

Alıntı: Görev çağrısının ötesinde ve ötesinde savaşta aşırı cesaret ve göze çarpan kahramanlık için pilot bir keşif uçağı 7 ve 8 Mayıs 1942'de Mercan Denizi'nde düşman Japon kuvvetlerine karşı eylemde. 7 Mayıs'ta kararlı ve kararlı bir saldırıda, Lt. (j.g.) Hall uçağını bir düşman Japon uçak gemisine daldı ("Shoho"), o geminin imhasına maddi olarak katkıda bulunmak. 8 Mayıs'ta, ağır ve şiddetli savaşçı muhalefetiyle karşı karşıya kaldığında, üç düşman uçağının imha edildiği çok sayıda düşman uçağına karşı tekrarlanan ve etkili bir şekilde yürütülen karşı saldırılarda bir havacı olarak olağanüstü beceri ve bir savaşçının saldırgan ruhunu bir kez daha sergiledi. Bu çarpışmada ciddi şekilde yaralanmasına rağmen, Teğmen (j.g.) Hall, bu eylemler boyunca izlenen korkusuz ve yılmaz taktikleri koruyarak, uçağını güvenli bir şekilde indirmeyi başardı.

8 Mayıs 1942 - *RICKETTS, MILTON ERNEST, Teğmen, ABD Donanması

Alıntı: Görev çağrısının ötesinde olağanüstü ve seçkin kahramanlık için Yetkili polis memuru arasında Mühendislik Onarım Ekibi arasında ABD Yorktown (taşıyıcı) 8 Mayıs 1942'de Mercan Denizi Savaşı'nda düşman Japon kuvvetlerine karşı eylemde. Yorktown'un düşman Japon kuvvetleri tarafından şiddetli bombardımanı sırasında, bir hava bombası geçti ve Teğmen Ricketts'in savaş istasyonunun bulunduğu bölmenin hemen altında patladı. tüm adamlarını buldu, öldürdü, yaraladı veya sersemletti ve onu ölümcül şekilde yaraladı. Çekme gücüne rağmen, Teğmen Ricketts hemen yakındaki bir yangın tapasının vanasını açtı, yangın hortumunu kısmen dışarı çıkardı ve hortumun yanına düşmeden önce yangına yoğun bir su akışı yönlendirdi. Ateşin hızla ciddi boyutlara yayılmasını kuşkusuz önleyen cesur eylemi ve göreve karşı korkusuz bağlılığı, ABD Deniz Kuvvetleri'nin en yüksek geleneklerine uygundu. O hayatını ülkesi için cesurca verdi. (

USS Yorktown ağır hasar gördü, ancak Midway Savaşı'na katılmak için yeterince onarıldı).

Midway Savaşı, Kuzey Pasifik

4 ve 5 Haziran 1942 - *FLEMING, RICHARD E., Kaptan, ABD Deniz Piyadeleri Rezervi.

Alıntı: Görev çağrısının ötesinde olağanüstü kahramanlık ve göze çarpan cesaret için Uçuş Görevlisi, Deniz İzci Bombalama Filosu 241, 4 ve 5 Haziran 1942'de Midway savaşında düşman Japon kuvvetlerine karşı eylem sırasında. Filo Komutanı bir düşman uçak gemisine yapılan ilk saldırı sırasında vurulduğunda, Yüzbaşı Fleming, tümenin geri kalanını o kadar korkusuz bir kararlılıkla yönetti ki, bombasını bırakmadan önce kendi uçağını tehlikeli bir şekilde 400 fitlik alçak irtifaya daldırdı. Zanaatı, Japon savaş silahlarından ve uçaksavar bataryalarından patlayan şiddetli ateş dolunda 179 vuruşla delinmiş olsa da, kendisinde açtığı sadece iki küçük yarayla kurtuldu. 4 Haziran gecesi, filo komutanı yolunu kaybedip diğerlerinden ayrıldığında, Yüzbaşı Fleming, tehlikeli hava koşullarına ve zifiri karanlığa rağmen üssüne güvenli bir iniş için kendi uçağını getirdi. Ertesi gün, dört saatten daha az bir uykunun ardından, filosunun ikinci tümenini, bir Japon savaş gemisine koordineli bir süzülme-bombardıman ve dalış-bombardıman saldırısında yönetti. (ağır kruvazör "Mikuma", kısa süre içinde battı). Gemisinin vurulduğu ve ateşe verildiği, kaçınılmaz bir yaklaşma süzülüşünden etkilenmeden, saldırısını sert bir şekilde 500 fit yüksekliğe bastırdı, bombasını patlatarak hedefinin kıçında ramak kalaya ulaştı ve sonra denize çakıldı. alevler içinde. Göreve karşı yılmaz azmi ve sarsılmaz bağlılığı, ABD Deniz Kuvvetleri'nin en yüksek gelenekleriyle uyumluydu.

Makin Adası, Gilbert & Ellice Adaları, Orta Pasifik'e Baskın

17-18 Ağustos 1942 - *THOMASON, CLYDE, Çavuş, ABD Deniz Piyadeleri Rezervi

Alıntı: Görev çağrısının ötesinde göze çarpan kahramanlık ve cesaret için Deniz Akıncı Seferi 17-18 Ağustos 1942'de Japonların elindeki Makin adasına karşı. lider avans unsuru saldırı kademesi, Çavuş. Thomason, adamlarını keskin bir muhakeme ve ayrımcılıkla yönetti ve örnek liderliği ve büyük kişisel cesaretiyle onları korkusuz çabaları sevmeye teşvik etti. Bir keresinde, bir düşman Japon keskin nişancısını gizleyen bir eve korkusuzca yürüdü, kapıyı zorladı ve direnemeden adamı vurdu. Eylemin ilerleyen saatlerinde, bir düşman mevzisine taarruza öncülük ederken, vatanına hizmet etmek için cesurca canını verdi. Cesareti ve ciddi bir tehlike karşısında görevine sadık bağlılığı, ABD Deniz Kuvvetleri'nin en iyi gelenekleriyle uyumluydu.

Gualdalcanal, Güney Solomon Adaları, Güney Batı Pasifik Savaşları

10 Mayıs - 14 Kasım 1942 - *BAUER, HAROLD WILLIAM, Yarbay, ABD Deniz Piyadeleri

Alıntı: Olağanüstü kahramanlık ve göze çarpan cesaret için Filo Komutanı ile ilgili Deniz Savaş Filosu 212 10 Mayıs - 14 Kasım 1942 döneminde Güney Pasifik Bölgesi'nde. Guadalcanal'daki mevzilerimizi savunmak için bir savaş uçağı pilotluğu yapmak için gönüllü olan Yarbay Bauer, düşman bombardıman uçaklarına ve gücümüzden sayıca 2'den fazla olan savaşçılara karşı iki hava savaşına katıldı. 1'e kadar, düşmana cesurca saldırdı ve 28 Eylül'deki çatışmada bir Japon bombardıman uçağını imha etti ve 3 Ekim'de dört düşman savaş uçağını alevler içinde düşürdü ve beşincisi kötü bir şekilde dumanı tüttürdü. 16 Ekim'de 600 milden fazla bir su üstü feribot uçuşunda 26 uçağı başarıyla yönettikten sonra, Yarbay Bauer, karaya dönerken, U.S.S.S.'ye saldıran düşman uçaklarından oluşan bir filo gördü. McFarland (yok edici). Müthiş muhalefetten yılmayan ve görev çağrısının ötesinde bir cesaretle, tüm filoyla savaştı ve tek başına ve yakıt stoğu neredeyse tükenmiş olmasına rağmen, uçağıyla o kadar parlak bir şekilde savaştı ki, Japon uçaklarından dördü, düşürülmeden önce imha edildi. yakıt eksikliğinden. Onun cesur savaş ruhu ve bir lider ve bir havacı olarak ayırt edici yeteneği, muhteşem savaş başarısı sicilinde örneklendirildi, Güney Pasifik Bölgesi'ndeki başarılı operasyonlarda hayati faktörlerdi.

Ağustos-Eylül 1942 - SMITH, JOHN LUCIAN, Binbaşı, ABD Deniz Piyadeleri

Alıntı: Görev çağrısının ötesinde ve ötesinde hava muharebesinde göze çarpan kahramanlık ve kahramanca başarı için komutan ile ilgili Deniz Savaş Filosu 223 Solomon Adaları bölgesinde düşman Japon kuvvetlerine karşı yapılan operasyonlar sırasında, Ağustos-Eylül 1942. Saldırgan ve cüretkar saldırılarla hayatını defalarca riske atan Binbaşı Smith, filosunu sayıca çok üstün olan kararlı bir güce karşı yönetti ve kişisel olarak 16 Japon uçağını düşürdü. 21 Ağustos ve 15 Eylül 1942. Bu filonun pilotlarının birçoğunun sınırlı muharebe deneyimine rağmen, bu dönemde toplam 83 düşman uçağının imha edilmesiyle ilgili kayda değer rekoru elde ettiler. ve onun cesur ve ilham verici liderliğine. Cesur taktikleri ve yılmaz savaş ruhu ve komutasındaki adamların yiğit ve gayretli metaneti, yalnızca düşmanın saldırılarını etkisiz ve Japonya için maliyetli kılmakla kalmadı, aynı zamanda ileri üssümüzün güvenliğine de katkıda bulundu. Göreve olan sadık ve cesur bağlılığı, ABD Deniz Kuvvetlerinin en iyi geleneklerini sürdürmekte ve geliştirmektedir.

7 Ağustos - 9 Aralık 1942 - VANDEGRIFT, ALEXANDER ARCHER, Tümgeneral, ABD Deniz Piyadeleri

Alıntı: Görev çağrısının ötesinde olağanüstü ve kahramanca başarı için komutan arasında 1. Deniz Tümeni 7 Ağustos - 9 Aralık 1942 döneminde Solomon Adaları'nda düşman Japon kuvvetlerine karşı operasyonlarda. Hava, arazi ve hastalığın olumsuz faktörlerinin görevini zor ve tehlikeli bir girişim haline getirmesi ve nihayetinde deniz, kara dahil olmak üzere komutası ile, ve Kara, Deniz ve Deniz Piyadeleri'nin hava kuvvetleri, Tümgeneral Vandegrift, ABD kuvvetlerinin Solomon Adaları'na ilk inişlerini komuta etmede ve sonraki işgallerinde belirgin bir başarı elde etti. Azmi, cesareti ve becerikliliği, güçlü, kararlı ve deneyimli bir düşmana karşı üstün geldi ve ilham verici liderliği altındaki adamların cesur savaşçı ruhu, onların hava, kara ve deniz bombardımanına dayanmalarını, tüm engelleri aşmalarını ve bir savaş bırakmalarını sağladı. dağınık ve perişan düşman. Hayatının sürekli riski altında gerçekleştirilen bu tehlikeli ama hayati görev, güçlerimizin düşmana karşı daha sonraki operasyonları için değerli bir üssün güvence altına alınmasıyla sonuçlandı ve başarılı bir şekilde tamamlanması, Tümgeneral Vandegrift'e, komutanlığına ve komutanlığına büyük güveni yansıtıyor. ABD Deniz Servisi.

12-13 Eylül 1942 - *BAILEY, KENNETH D., Binbaşı, ABD Deniz Piyadeleri

Alıntı: Görev çağrısının ötesinde olağanüstü cesaret ve kahramanca davranış için Komutan ile ilgili C Şirketi, 1. Deniz Raider Taburu12-13 Eylül 1942'de Henderson Field, Guadalcanal, Solomon Adaları'na yapılan düşman Japon saldırısı sırasında. ana hat ve imrenilen havaalanı, düşmanın ana hattaki bir boşluğa girmesiyle sağ kanatta tehdit edildi. Bu tehdidi geri püskürtmenin yanı sıra, kendi umutsuzca tutulan pozisyonunu istikrarlı bir şekilde geliştirirken, üstün düşman kuvvetlerinin çekiçli bir saldırısından önce ana hattın zorla geri çekilmesini korumak için emrindeki her silahı kullandı. Tümgeneral Bailey, geri çekilmeyi engellemek, birlikleri yeniden organize etmek ve ters pozisyonu sola doğru genişletmek için tabur komutanına paha biçilmez hizmet verdikten sonra, ciddi bir kafa yarasına rağmen, birliklerini bir süre boyunca defalarca şiddetli göğüs göğüse çarpışmalara yönlendirdi. 10 saat. Sürekli ve acımasız düşman ateşine maruz kalırken büyük kişisel cesareti ve yılmaz savaşçı ruhu, birliklerine düşmanı püskürtmelerini ve Henderson Field'ı tutmalarını sağlayan kahramanca çabalarının doruklarına ilham verdi. Memleketine hizmet için canını feda etti.

13/14 Eylül 1942 - EDSON, MERRITT AUSTIN, Albay, ABD Deniz Piyadeleri

Alıntı: Görev çağrısının ötesinde olağanüstü kahramanlık ve göze çarpan cesaret için Komutan arasında 1 Deniz Raider Taburu13/14 Eylül 1942 gecesi Solomon Adaları'nda düşman Japon kuvvetlerine karşı yapılan eylem sırasında, Paraşüt Taburu ekli olarak. adamlar, havaalanının her iki tarafında ormana hakim bir sırtın işgali ve savunmasıyla görevlendirildi. Sızma ile artan, ön hatlarımızı kıran müthiş bir Japon saldırısıyla karşı karşıya kalan o, birliklerini ustaca idare ederek, ileri birimlerini minimum zayiatla bir yedek hatta başarıyla geri çekti. Düşman, müteakip bir dizi şiddetli saldırıda, gücümüzü süngüler, tüfekler, tabancalar, el bombaları ve bıçaklarla umutsuz bir göğüs göğüse çarpışmaya giriştiğinde, Albay Edson, gece boyunca sürekli olarak düşman ateşine maruz kalmasına rağmen, kişisel olarak Sayıları çok daha üstün olan fanatik bir düşmana karşı yedek pozisyonun yönlendirilmiş savunması. Zeki liderliği ve göreve yiğit bağlılığıyla, adamlarının ciddi kayıplara rağmen, hayati sırttaki konumlarına inatla tutunmalarını sağladı, böylece sadece Guadalcanal hava sahasının değil, aynı zamanda 1. çevredeki alan.

27 Eylül 1942 - *MUNRO, DOUGLAS ALBERT, Signalman First Class, ABD Sahil Güvenlik

Alıntı: Olağanüstü kahramanlık ve göze çarpan kahramanlık için, görev çağrısının ötesinde ve ötesinde eylem Astsubay Sorumlu bir grubun 24 Higgins teknesi (ahşap 36 ft piyade çıkarma gemisi), 27 Eylül 1942'de Point Cruz Guadalcanal'da düşman Japon kuvvetleri tarafından tuzağa düşürülen bir deniz piyadesi taburunun tahliyesine girişti. Yaklaşık 500 kuşatılmış denizcinin tahliyesi için ön planlar yaptıktan sonra, Munro, adadaki düşman makineli tüfeklerinin sürekli bombardımanı altında, ve hayatı büyük bir risk altında, küçük gemisinden beşini cesaretle kıyıya doğru sürdü. Sahili kapatırken diğerlerine karaya çıkmalarını işaret etti ve ardından düşmanın ateşini çekmek ve ağır yüklü tekneleri korumak için iki küçük topuyla gemisini yiğitçe sahil başı ile Japonların arasına bir kalkan olarak yerleştirdi.Tehlikeli tahliye görevi neredeyse tamamlandığında, Munro düşman ateşi tarafından anında öldürüldü, ancak ikisi yaralanan mürettebatı, son tekne yüklenip sahili temizleyene kadar devam etti. Olağanüstü liderliği, uzman planlaması ve görevine gözüpek bağlılığıyla, o ve cesur yoldaşları, aksi takdirde yok olacak olan pek çok kişinin hayatını hiç şüphesiz kurtardılar. O hayatını ülkesi için cesurca verdi.

9 Ekim - 19 Kasım 1942 - FOSS, JOSEPH JACOB, Kaptan, ABD Deniz Piyadeleri Rezervi

Alıntı: Görev çağrısının ötesinde olağanüstü kahramanlık ve cesaret için icra memuru ile ilgili Deniz Savaş Filosu 121, 1. Deniz Uçağı Kanadı, Guadalcanal'da. 9 Ekim'den 19 Kasım 1942'ye kadar düşmanla neredeyse her gün savaşan Yüzbaşı Foss, kişisel olarak 23 Japon uçağını düşürdü ve diğerlerine o kadar ciddi hasar verdi ki, yok edilmeleri son derece muhtemeldi. Buna ek olarak, bu süre zarfında, keşif, bombalama ve fotoğrafik uçakların yanı sıra yüzey gemilerini ustaca kapsayan çok sayıda eskort misyonunu başarıyla yönetti. 15 Ocak 1943'te, bu savaşta emsalsiz bir hava muharebe başarısı rekoru için zaten parlak başarılarına üç düşman uçağı daha ekledi. Yüzbaşı Foss, 25 Ocak'ta yaklaşan bir düşman kuvvetini cesurca araştırırken, sekiz F-4F Deniz uçağını ve dört Ordu P-38'ini harekete geçirdi ve muazzam üstün sayılara karşı yılmadan, yolunu kesti ve dört Japon savaşçısının vurulmasına neden oldu. düşürüldü ve bombacılar tek bir bomba bırakmadan geri çevrildi. Olağanüstü uçma becerisi, ilham veren liderliği ve yılmaz dövüş ruhu, Guadalcanal'daki stratejik Amerikan mevzilerinin savunmasında ayırt edici faktörlerdi.

24 ve 25 Ekim 1942 - BASILONE, JOHN, Çavuş, ABD Deniz Piyadeleri

Alıntı: Görev çağrısının üstünde ve ötesinde, düşman Japon kuvvetlerine karşı eylemde olağanüstü kahramanlık ve göze çarpan kahramanlık için, 1. Tabur, 7. Deniz Piyadeleri, 1. Deniz Tümeni Lunga Bölgesi'nde. Guadalcanal, Solomon Adaları, 24 ve 25 Ekim 1942'de. Düşman, Deniz Piyadelerinin savunma mevzilerini döverken, Çavuş. Ağır makineli tüfeklerin iki bölümünden sorumlu olan Basilone, vahşi ve kararlı saldırıyı kontrol etmek için cesurca savaştı. Japonların silahlarını el bombaları ve havan ateşi ile patlattığı şiddetli bir ön saldırıda, Çavuşlardan biri. Basilone'un silahlı ekipleri devre dışı bırakıldı ve sadece iki adam devam edebilecek durumda kaldı. Fazladan bir silahı yerine yerleştirip onu harekete geçirdi, ardından sürekli ateş altında bir başkasını onardı ve kişisel olarak onu yönetti, yedekler gelene kadar cesurca hattını korudu. Biraz sonra, mühimmat kritik derecede düşük ve ikmal hatları kesildi, Çavuş. Basilone, hayatı büyük bir risk altında ve devam eden düşman saldırısı karşısında, topçuları için acilen ihtiyaç duyulan mermilerle düşman hatlar arasında savaştı ve böylece bir Japon alayının fiilen imha edilmesine büyük ölçüde katkıda bulundu. Onun büyük kişisel cesareti ve cesur girişimi, ABD Deniz Kuvvetleri'nin en yüksek gelenekleriyle uyumluydu.

26 Ekim 1942 - PAIGE, MITCHELL, Müfreze Çavuş, ABD Deniz Piyadeleri

Alıntı: Görev çağrısının üzerinde ve ötesinde eylemde olağanüstü kahramanlık ve göze çarpan kahramanlık için denizcilik şirketi 26 Ekim 1942'de Solomon Adaları'nda düşman Japon kuvvetlerine karşı savaşta. Düşman, mevzisinin hemen önündeki hattı geçtiğinde, P/Sgt. Korkusuz bir kararlılıkla bir makineli tüfek bölümüne komuta eden Paige, tüm adamları ya ölene ya da yaralanana kadar topçularının ateşini yönlendirmeye devam etti. Tek başına, Japon mermilerinin ölümcül dolusuna karşı kendi silahıyla savaştı ve silah yok edildiğinde bir başkasını ele geçirdi, silahtan silaha hareket etti, ilerleyen ordulara karşı en sonunda takviye gelene kadar solduran ateşini asla kesmedi. Ardından, yeni bir hat oluşturarak, korkusuzca ve agresif bir şekilde bir süngü hücumu yönetti, düşmanı geri püskürttü ve hatlarımızda bir atılımı engelledi. Onun büyük kişisel cesareti ve göreve karşı sarsılmaz bağlılığı, ABD Deniz Kuvvetleri'nin en yüksek gelenekleriyle uyumluydu.

1 Kasım 1942 - CASAMENTO, ANTHONY, Onbaşı, ABD Deniz Piyadeleri

Citation: ile hizmet ederken görev çağrısının üstünde ve ötesinde hayatı riski altında göze çarpan kahramanlık ve gözüpeklik için D Şirketi, 1. Tabur, 5. Deniz Piyadeleri, 1. Deniz Bölümü İngiliz Solomon Adaları'ndaki Guadalcanal'da 1 Kasım 1942'de düşman Japon kuvvetlerine karşı eylemde bulundu. Bir makineli tüfek bölümünün lideri olarak hizmet veren Onbaşı Casamento, birimini düşmanla çarpıştıkları Matanikau Nehri yakınında bir sırt boyunca ilerlemeye yönlendirdi. Bölüğünü, iki yan birlik için koruma ateşi sağlamak ve arkasındaki bölüğünün ana kuvvetine doğrudan destek sağlamak üzere konumlandırdı. Bu angajman sırasında, bölümünün tüm üyeleri ya öldürüldü ya da ağır yaralandı ve kendisi de çok sayıda, ağır yaralar aldı. Bununla birlikte, Onbaşı Casamento, saldırı için ve konumunu savunmak için kritik destek ateşi sağlamaya devam etti. Tüm etkili personelinin kaybının ardından, biriminin makineli tüfeğini kurdu, yükledi ve çalıştırdı. düşman kuvvetlerini inatla uzakta tutuyor. Onbaşı Casamento tek başına cepheye bir makineli tüfek mevzisini vurup imha etti ve kanattaki diğer mevziyi ateşe aldı. Çatışmanın hararetine ve vahşetine rağmen, silahını kullanmaya devam etti ve düşman kuvvetlerinin birçok saldırısını defalarca geri püskürttü, böylece bitişik birliklerin yanlarını korudu ve ana saldırı kuvveti gelene kadar pozisyonunu korudu. Onbaşı Casamento'nun cesur savaşçı ruhu, kahramanca davranışı ve göreve karşı sarsılmaz bağlılığı, kendisine büyük bir itibar kazandırdı ve Deniz Piyadeleri ve Birleşik Devletler Deniz Kuvvetleri'nin en yüksek gelenekleriyle uyumluydu.

Cape Esperance ve Guadalcanal Deniz Savaşları, GB Pasifik

11/12 Ekim ve 12/13 Kasım 1942 - *SCOTT, NORMAN, Tuğamiral, ABD Donanması

Alıntı: 11-12 Ekim gecesi Savo Adası açıklarında düşman Japon kuvvetlerine karşı yapılan eylem sırasında görev çağrısının ötesinde olağanüstü kahramanlık ve göze çarpan cesaret için (Cape Esperance Savaşı) ve yine 12-13 Kasım 1942 gecesi (Birinci Guadalcanal Deniz Muharebesi). Daha önceki eylemde, ada mevzilerimize saldırmak ve Arka Amiral Scott Guadalcanal'a takviye çıkarma yapmak niyetinde olan bir Japon Görev Gücü'nün yolunu kesmek. (olarak Bayrak Subayı, Kruvazör Görev Gücü)Cesur bir beceri ve komutası altındaki birliklerin üstün koordinasyonuyla, sekiz düşman gemisini imha etti ve diğerlerini de kaçırdı. Bir ay sonra, inatçı ve inatçı bir düşmanın dönüşüyle ​​tekrar meydan okundu, kuvvetini muazzam ihtimallere karşı umutsuz bir savaşa soktu ve işgalci düşmana karşı yakın mesafe operasyonları yönetti, ta ki kendisi üstleri tarafından şiddetli bombardımanda öldürülünceye kadar. ateş gücü. Bu olayların her birinde, onun gözüpek inisiyatifi, ilham veren liderliği ve ciddi bir sorumluluk krizinde sağduyulu öngörüsü, güçlü bir istila filosunun bozguna uğramasına ve bunun sonucunda korkunç bir Japon taarruzunun hüsrana uğramasına kesin olarak katkıda bulundu. Memleketine hizmet için canını feda etti.

Guadalcanal Deniz Savaşı, GB Pasifik

12/13 Kasım 1942 - *CALLAGHAN, DANIEL JUDSON, Tuğamiral, ABD Donanması

Alıntı: 12-13 Kasım 1942 gecesi Savo Adası açıklarında düşman Japon kuvvetlerine karşı yapılan eylem sırasında olağanüstü kahramanlık ve göze çarpan cesaret için. Amiral Callaghan (olarak Bayrak Subayı, Kruvazör Görev Gücü), ustaca taktik beceri ve komutası altındaki birimlerin üstün koordinasyonu ile kuvvetlerini muazzam ihtimallere karşı savaşa yönlendirdi, böylece güçlü bir istila filosunun bozguna uğramasına ve bunun sonucunda korkunç bir Japon taarruzunun hüsrana uğramasına kararlı bir şekilde katkıda bulundu. Üstün düşman ateş gücünün şiddetli bombardımanı karşısında sadakatle yakın mesafe operasyonlarını yönetirken, amiral gemisinin köprüsünde öldürüldü. Cesur girişimi, ilham veren liderliği ve ciddi bir sorumluluk krizindeki sağduyulu öngörüsü, ABD Deniz Kuvvetleri'nin en iyi gelenekleriyle uyumluydu. Cesurca vatanını savunmak için canını verdi.

12/13 Kasım 1942 - *KEPPLER, REINHARDT JOHN, Boatswain's Mate First Class, ABD Donanması

Alıntı: Gemide hizmet ederken görev çağrısının ötesinde olağanüstü kahramanlık ve seçkin cesaret için ABD San Francisco (ağır kruvazör) Solomon Adaları'nda düşman Japon kuvvetlerine karşı eylem sırasında, 12/13 Kasım 1942. Bir düşman torpido uçağı, gündüz hava saldırısı sırasında, makineli tüfek platformuna düştüğünde, Keppler derhal ölülerin kaldırılmasına yardım etti ve Yaralıların yetenekli gözetimi, şüphesiz, aksi takdirde yok olabilecek birkaç gemi arkadaşının hayatını kurtarmaya yardımcı oldu. O gece, Savo Adası açıklarındaki büyük savaş sırasında geminin hangarı ateşe verildiğinde, cesurca bir hortumu yaralı bölgenin sancak tarafına yönlendirdi ve orada, yardım almadan ve müthiş düşman bombardımanının sık sık isabet etmesine rağmen, sonunda ateşi altına aldı. kontrol. Daha sonra, ölümcül şekilde yaralanmasına rağmen, patlayan mermilerin ortasında yiğitçe çalıştı, ısrarla yangınla mücadele operasyonlarını yönetti ve sonunda kan kaybından bayılana kadar yaralı personele idare etti. Kişisel güvenliği tamamen göz ardı ederek sürdürdüğü büyük kişisel cesareti, ABD Deniz Kuvvetleri'nin en yüksek gelenekleriyle uyumluydu. O hayatını ülkesi için cesurca verdi.

12/13 Kasım 1942 - McCANDLESS, BRUCE, Komutan, ABD Donanması

Alıntı: Görev çağrısının ötesinde göze çarpan kahramanlık ve olağanüstü seçkin hizmet için iletişim memuru arasında ABD San Francisco 12/13 Kasım 1942 Savo Adası açıklarında düşman Japon kuvvetleriyle çarpışmada. Şiddetli bir gece çatışmasının ortasında, kararlı ve çaresiz bir düşmanın ateşi Teğmen Comdr. McCandless ve onu bilinçsiz hale getirdi, komutan amirali öldürdü veya yaraladı (Tümamiral Callaghan), personeli, gemi kaptanı, denizci ve seyir ve işaret köprülerindeki diğer tüm personel. İyileştiğinde üstün komuta eksikliği ile karşı karşıya kalan ve mükemmel bir inisiyatif sergileyen o, derhal geminin komutasını üstlendi ve son derece güçlü bir kuvvete karşı rotasını ve silah ateşini emretti. Diğer gemilerdeki üstleri, amirallerinin kaybından habersiz ve büyük sorumluluğuyla meydan okunan Teğmen Comdr. McCandless cesurca düşmanla çarpışmaya ve takip eden gemilerden oluşan birliğimizi büyük bir zafere götürmeye devam etti. Büyük ölçüde onun parlak denizciliği ve büyük cesareti sayesinde, San Francisco limana geri getirildi, ülkesinin hizmetinde tekrar savaşmak üzere kurtarıldı.

12-13 Kasım 1942 - SCHONLAND, HERBERT EMERY, Komutan, ABD Donanması,

Alıntı: Görev çağrısının ötesinde aşırı kahramanlık ve cesaret için hasar kontrol memuru arasında ABD San Francisco 12-13 Kasım 1942'de Savo Adası açıklarında çok üstün düşman kuvvetlerine karşı savaşta. Tüm üst subaylarının öldürüldüğü veya yaralandığı aynı şiddetli gece çatışmasında, Teğmen Comdr. Schonland, San Francisco'yu düşman ateşinin neden olduğu çok sayıda mermi deliğinden ikinci güverte kompartımanlarını dolduran büyük miktarlardaki sudan kurtarmak için yiğitçe savaşıyordu. Kendisine komutan olduğu bilgisi verildikten sonra, geminin kontrolünün verimli bir şekilde gerçekleştirildiğini tespit etti ve daha sonra bu görevi devralan zabite, geminin dengesini korumak için hayati derecede önemli bir çalışmaya devam ederken devam etmesini emretti. Su bel derinliğinde, su basmış bölmelerdeki su boşaltılana veya pompalanana ve San Francisco'ya su geçirmez bütünlük yeniden sağlanana kadar yalnızca el fenerleriyle aydınlatılan karanlıkta çabalarını sürdürdü. Büyük kişisel cesareti ve kendi hayatı için büyük bir tehlikede göreve karşı yiğitçe bağlılığı, ülkesinin hizmetinde tekrar savaşmak üzere kurtarılan gemisini kendi gücüyle limana geri getirmesinde etkili oldu.

Anti-Nakliye dahil Hava Operasyonları, SW Pacific

5 Eylül 1942 - 5 Ocak 1943 - *WALKER, KENNETH N., Tuğgeneral, ABD Ordusu Hava Birlikleri

Alıntı: Yaşam için aşırı bir tehlikede kişisel cesaret ve cesaret içeren görev çağrısının ötesinde göze çarpan liderlik için. Olarak komutan arasında 5. Bombardıman Komutanlığı 5 Eylül 1942'den 5 Ocak 1943'e kadar olan dönemde, Brig. General Walker, düşmanların elindeki toprakların derinliklerindeki bombalama görevlerinde birliklerine defalarca eşlik etti. Savaş koşullarında kişisel olarak edindiği derslerden, düşman savaş uçakları ve uçaksavar ateşi ile karşı karşıya kaldığında bombalamak için oldukça verimli bir teknik geliştirdi. 5 Ocak 1943'te, son derece ağır uçaksavar ateşi ve düşman savaşçılarının kararlı muhalefeti karşısında, Rabaul, Yeni Britanya'daki limanda gemilere karşı, dokuz düşman gemisine doğrudan isabetle sonuçlanan etkili bir gün ışığında bombalama saldırısı düzenledi. Bu eylem sırasında uçağı, ezici sayıda düşman savaşçısının saldırısıyla devre dışı bırakıldı ve düşürüldü.

Fransız Kuzey Afrika'nın İşgali, "Torch" Operasyonu

8 Kasım 1942 - *CRAW, DEMAS T., Albay, U.S. Army Air Corps

Alıntı: Görev çağrısının üzerinde ve ötesinde eylemde göze çarpan kahramanlık ve cesaret için. 8 Kasım 1942'de, yakınlarda Port Lyautey, Fransız Fas, Albay Craw gönüllü oldu eşlik etmek NS hücum botlarının önde gelen dalgası kıyıya ve düşman hatlarını geçerek, düşmanlıkları askıya almak amacıyla Fransız komutanını bulmak için. Bu istek önce çok tehlikeli olduğu için reddedildi, ancak subayın ısrarı üzerine, görevi üstlenmeye ve tamamlamaya yetkili olduğu için gitmesine izin verildi. Çıkarma teknesinde yoğun bir ateşle karşılaşan ve kıyı bataryalarından gelen top mermisi nedeniyle nehre yanaşamayan Albay Craw, bir subay ve bir asker eşliğinde, sürekli düşük seviyeli bombardıman altında Mehdia Plage sahiline inmeyi başardı. üç düşman uçağından Bir ufak tefek kamyonla Fransız karargahına doğru ilerlerken, kendi donanma silahlarımızdan çıkan ateş, partinin ilerlemesini engelledi. Liman Lyautey yakınlarında, Albay Craw, yolun yakınında gizli bir konumdan çok yakın mesafeden sürekli bir makineli tüfek ateşi patlamasıyla anında öldü.

8 Kasım 1942 - WILBUR, WILLIAM H., Albay, ABD Ordusu

Alıntı: Görev çağrısının üzerinde ve ötesinde eylemde göze çarpan kahramanlık ve cesaret için (ekli ile Batı Görev Gücü, Kuzey Afrika). Albay Wilbur, Fransa'daki Fransız komutanlarla temas kurma planını hazırladı. Kazablanka ve gereksiz kan dökülmesini önlemek için bir ateşkes sağlanması. 8 Kasım 1942'de, muhalefetin ilerleme yolunda sağlam ve sürekli bir savunma hattına dönüştüğü önde gelen saldırı dalgalarıyla Fedala'ya indi. Bir araca komuta ederek, aralıksız ateş altında düşman savunmasına doğru sürüldü ve sonunda kendisine ileri mevzilerden geçiş izni veren bir Fransız subayı buldu. Daha sonra, aralıklı olarak ağır ateş patlamalarına maruz kalan 16 millik düşman işgali altındaki ülke boyunca tamamen karanlıkta ilerledi ve mektuplarını Kazablanka'daki uygun Fransız yetkililere teslim ederek görevini tamamladı. Komutasına geri dönen Albay Wilbur, birliklerimize etkili bir şekilde ateş açan düşman bir batarya tespit etti. Bir Amerikan tank müfrezesinin sorumluluğunu üstlendi ve kişisel olarak onları bir saldırıya ve bataryanın ele geçirilmesine yönlendirdi. İniş anından düşman direnişinin kesilmesine kadar, Albay Wilbur'un davranışı gönüllüydü ve soğukkanlılığı ve cüretkarlığıyla örnek teşkil ediyordu.

Solomon Adaları Savaşları, GB Pasifik

1942 - GALER, ROBERT EDWARD, Binbaşı, ABD Deniz Piyadeleri.


İkinci Deniz Savaşı

O akşam (14'ü), savaş gemisinden oluşan başka bir yüzey bombardıman grubu Kirishima, dört kruvazör ve dokuz muhrip Gaudalcanal'a doğru yola çıktı. Görevi iki yönlüydü: Kalan nakliyeleri saldırıdan korumak ve o gece tekrar Henderson Field'ı bombalamak. Amerikan mevzilerini korumak, Tuğamiral Lee'nin emrindeki Amerikan görev gücüydü. Lee savaş gemilerine komuta etti Güney Dakota ve Washington ve dört muhrip. İki filo, gece yarısından hemen önce Savo Adası'nın batısında buluştu. [5]

Önce Amerikan muhripleri girdi, torpidolarını fırlattı. Dördü de Japonların dönüş ateşi tarafından vuruldu ve ikisi düpedüz battı. Ancak arkalarından gelen zırhlıları etkili bir şekilde taradılar. arasında devam eden silah düellosu Kirishima ve Güney Dakota Salvoları bir kruvazöre çarpıp hasar vermesine rağmen, yüze yakın zayiatla dövülen Amerikan gemisi için kötü gitti. [6] Japonlar tarafından fark edilmeden, Washington pozisyon alıp ateş açmayı başardı. Tekrarlanan isabetler kaydetti. Kirishimaterk edilmesi gerekiyordu ve daha sonra Japon muhripleri tarafından bitirildi. İmparatorluk Donanması da o gece bir muhrip kaybetti ve hasarlı Amerikan muhriplerinden biri, aldığı hasardan ertesi sabah battı.

Biri denizin dibinde olan iki savaş gemisinin toplarıyla hâlâ karşı karşıya olan Kondo, kalan gemilerine geri çekilmelerini emretti. Artık korumalarından yoksun kalan geri kalan nakliyeciler Guadalcanal'a doğru koştular ve kendilerini karaya vurdular. Güneş doğduğunda, nakliye araçları ve taşıdıkları malzemelerin çoğu Marine SBD Dauntlesses tarafından saldırıya uğradı ve yok edildi. Guadalcanal'a giden on bin askerden sadece dört bini hedeflerine ulaştı. [7]


Guadalcanal Deniz Savaşı

13 Kasım 1942 Cuma

Temmuz 1942'ye kadar Japonya'nın askeri gücü Kore, Mançurya, Çin, Hong Kong, Burma, Borneo, Yeni Gine, Rabaul, Truk, Filipinler, Aleutians, Marshalls, Carolines ve Tulagi, Savo'yu içeren Solomons'u işgal etti ve işgal etti. ve Guadalcanal Adası. “Buharlı, tropikal sıtmaya musallat bir orman.”

Japonlar birkaç adada hava limanları inşa etmek için hararetle çalıştılar. Guadalcanal'daki hava alanı onların son ve en önemli noktasıydı. Japon Hava Kuvvetleri daha sonra Japonya'dan Iwo Jima, Guam, Rabaul, Truk, Bougainville ve ardından Guadalcanal'a “hop” yapabildiğinden, stratejik bir konumdaydı. Bir sonraki planlı istilaları Avustralya'ydı.

ABD Deniz Piyadeleri 7 Ağustos 1942'de Guadalcanal'a indi. Havaalanını ele geçirdiler ve güvenlik altına aldılar ve adını “Henderson Field” koydular.Geleneklerine ve bağlılıklarına sadık kalarak, Deniz Piyadeleri, hava sahasının kontrolünü yeniden ele geçirmeye çalışan binlerce Japon askerine karşı aylarca savaştı. Yukarıdaki gökyüzünde her gün dramatik havadan “Köpek Dövüşleri” yapılırdı.

Japonya'nın Koramiral Hiroaki Abe, Guadalcanal'a birlikleri bombalamak ve karaya çıkarmak için gönderildi. Saldırı gücü iki 32.000 tonluk zırhlıdan oluşuyordu; Hiei ve Kirishima. Birlikte 23.840 pound bombardıman salvosu ateşleyebilirler

her üç dakikada bir - ölümcül katliam kusuyor - üç saat boyunca sürekli. Ayrıca komutası altında bir Kruvazör, 14 Muhrip ve 14.000 asker taşıyan 11 Nakliye vardı.

Tuğamiral Daniel J. Callaghan, 10.000 tonluk bir anlaşma kruvazörü olan amiral gemisi USS San Francisco'da (CA-38) Japon Deniz Saldırı Gücü'nün yolunu kesmeye yönlendirildi. Komutası 5 Kruvazör ve 8 Muhripten oluşuyordu.

12 Kasım'da Guadalcanal yakınlarında hasarlı bir düşman uçağı USS San Francisco'ya düştü, Kıç Kontrol İstasyonunu yok etti, 51 kişiyi öldürdü ve yaraladı. Sakat bir amiral gemisiyle RADM Callaghan, görev gücünü bu yakın savaş için cesurca hazırladı. Köprüde “Ama bu intihar” yorumu duyuldu. Tuğamiral Callaghan — havalı, sakin ve kararlı, —“Evet, biliyorum, ama yapmalıyız!” diye yanıtladı.

Bu amansız savaş 13 Kasım 1942 Cuma günü saat 01:48'de başladı. 14 Japon ve 13 Amerikan olmak üzere 27 çelik zırhlı savaş gemisi arasında ani bir çarpışma oldu. ABD Donanma Gemileri, RADM Callaghan için büyük bir avantaj olan Japon savaş gemisi oluşumunun merkezine girmişti.

Zifiri karanlık gecede devasa silahlar patladı, duman ve ateşle sıcak mermiler ateşledi. Aniden, Japonlar parlak projektörlerini açtı. Bu, Amiral'e ek bir avantaj sağladı Ücretli Reklam

düşman gemilerini belirleyerek. Ardından “Önce Büyükleri Alın” emrini verdi. Yüzlerce salvo, şiddetli bir yıkımla düşman zırhlılarının üzerine yağdı. Alev alev yanan gemiler hedef oldu.

Her iki taraftan da batan gemilerinden kaçan yüzlerce adam, yaşamları için kara gece denizinde yüzdü. Adamlar, çarpışmayı önlemek için dönen ve dönen gemilerin pervaneleri tarafından öldürüldü. Çevredeki köpekbalıkları tarafından çok daha fazlası öldürüldü.

Modern savaş tarihinde hiçbir zaman ABD Deniz Kuvvetleri, zifiri karanlık bir gecede çarpışma menzilinde düşman gemileriyle çatışmamıştı. Bu, iki bir yana, bir Amerikan Amiralinin savaşta öldürüldüğü tek ABD Donanması yüzey gemisi çatışmasıdır: USS San Francisco'dan (CA-38) RADM Daniel J. Callaghan, USS Atlanta'da (CL-51) RADM Norman Scott ).

Her iki tarafta toplam 6.000'den fazla adam öldürüldü veya yaralandı, 2 ABD Gemisi, 4 ABD Muhrip ve 2 Japon Muhrip batırıldı. Şafak vakti, Hiei Zırhlısı alevler içinde kaldı, debelendi ve suda ölü bir halde terk edildi ve o günün ilerleyen saatlerinde battı. Sonraki birkaç gün boyunca, Kirishima Zırhlısı da dahil olmak üzere diğer Japon gemileri kovalandı ve battı.

Ağır hasarlı ve sakat USS San Francisco, Mare Adası Deniz Tersanesi'nde yeni bir köprü ve diğer büyük onarımları almak için Noel zamanı topallayarak eve geldi. o reklam ödedi

daha sonra Pasifik'teki çıkarmalar ve işgaller için savaş ve bombardıman desteği vermek üzere denize döndü. Bunlar arasında: Aleutians, Wake, Kwajalein, Bougainville, Tarawa, Yap, Palau, Ulihi, Rabaul, Truk, Guam, Saipan, Tinian, Luzon ve Filipin Denizi Savaşı, ardından Iwo Jima ve son olarak Okinawa, nerede USS San Francisco (CA-38) 17. savaş yıldızını kazandı.

13 Kasım 1942'deki bu muharebe, II. Dünya Savaşı'nın önemli bir dönüm noktasıydı. Henderson Field'ın olası kaybını önleyerek Avustralya'yı planlanan işgalden kurtardı. Pasifik'te zaferin başlangıcı oldu.

USS San Francisco Memorial Foundation tarafından dikilmiştir.

Konular. Bu anıt şu konu listesinde listelenmiştir: Savaş, II. Bu giriş için önemli bir tarihi ay Temmuz 1942'dir.

Konum. 37° 46.962′ K, 122° 30.666′ W. Marker San Francisco, California, San Francisco City and County'dedir. Memorial, Sea Rock Drive'ın kuzeyindeki El Camino Del Mar'da, kuzeye giderken solda. Harita için dokunun. İşaretçi şu postane bölgesinde: San Francisco CA 94121, Amerika Birleşik Devletleri. Yol tarifi için dokunun.

Yakındaki diğer işaretçiler. Bu işaretleyiciye yürüme mesafesinde en az 8 başka işaretleyici vardır. Ağır Kruvazör USS San Francisco (CA38) (burada, bu işaretçinin yanında) Bu Tuğamiral Daniel J. Callaghan'ın Anıtı (burada, bu işaretçinin yanında) FDR'nin Selamı (bu işaretçinin bağırma mesafesinde) Sutro'nun Buharlı Treni (içinde) Bu işaretin bağırma mesafesi) Altın Kapı'da Gezinme - Şenlik ateşleri, şamandıralar ve sis düdükleri (yaklaşık 300 fit ötede, doğrudan bir çizgide ölçülmüştür) Sahil Halkları - Neden burada yaşıyorlardı? (yaklaşık 700 fit uzaklıkta) Elektrikli Tramvay Hattı (yaklaşık 800 fit uzaklıkta) Adolph Sutro'nun Anısına (yaklaşık mil uzakta). San Francisco'daki tüm işaretçilerin bir listesi ve haritası için dokunun.

Bu işaretleyici hakkında daha fazla bilgi. Anıt, Golden Gate Ulusal Rekreasyon Alanı-Lands End'in bir birimi olan Fort Miley'de yer almaktadır.

İlgili işaretleyici. Bu işaretleyiciyle ilgili başka bir işaretçi için buraya tıklayın. İlişkiyi daha iyi anlamak için, gösterilen sırayla her bir işaretçiyi inceleyin.


İlk Guadalcanal Deniz Muharebesi – Kenar Çubuğu: Kasım 󈨥 2. Dünya Savaşı Özelliği

Hollywood, USS Juneau'nun batışını yeniden yarattığında, kruvazörün dramı artırmak için geceleri torpidolandığı ve battığı gösterildi.

İşin aslı, Juneau güpegündüz batmıştı, ama dehşetin vurgulanmasına gerek yoktu. Yaklaşık 700 Amerikalı denizci, 13 Kasım 1942'de Guadalcanal açıklarında yapılan deniz savaşının acımasız bir sonsözünde öldü. Juneau'da Waterloo, Iowa'dan beş Sullivan kardeşin hepsi vardı: George, Francis, Joseph, Madison ve Albert.

Beşi de 3 Ocak 1942'de Iowa, Fredericksburg'dan ortak arkadaşları Bill Ball'un Pearl Harbor'da USS Arizona'da öldürüldüğünü duyduklarında Donanma'ya katılmıştı. George ve Francis için bu, donanmadaki ikinci aksaklıkları olacaktı.

Beş kardeş askere gittiğinde, donanma görevlilerini zor durumda bıraktılar ve beş Sullivan'ın da birlikte hizmet etmesi gerekiyordu. Donanma kabul etti ve dokuz ay sonra Sullivans, 12 yüksek açılı, 5 inçlik topla uçaksavar savaşı için donatılmış 6.000 tonluk yeni bir savaş gemisi olan USS Juneau'da rapor verdi.

13 Kasım'da Şafak, Juneau'yu liman ateş odasındaki bir düşman torpido tarafından ağır hasar gördü. Mürettebat gemiyi güvenli bir yere götürüyordu.

Saat 11'de, kuvvet 18 knot hızla ilerliyordu. Herkes savaşın ve hasar kontrolünün stresinden bir nefes alıyordu. Muhrip Fletcher'da, Teğmen Komutan. Geminin icra memuru J.C. Wylie, kaptanı Komutan Bill Cole ile oturdu ve eylem sonrası raporu tartıştı. Her ikisi de bitkindi ve revirdeki dükkânlardan aldıkları bir fincan şifalı viskiyle kendilerini şımartarak kuralları çiğniyordu.

Helena kruvazöründe, Teğmen William Jones ana batarya kontrolünde oturuyordu. Biraz hava almak için güverteye çıktı.

O anda, Juneau'da, Gunner's Mate İkinci Sınıf Allen Clifton Heyn, kuyrukta 1.1 inçlik bir uçaksavar silahı üzerinde bir gemi arkadaşını rahatlatmaya hazırlandı. Heyn, gemi arkadaşına, “hazır mısınız?” dedi.

Denizci az önce bana baktı, dedi Heyn daha sonra ağzı açık bir şekilde. Ne olduğunu bilmiyordum#8230herkes orada öylece duruyordu ve sonra bir patlama [oldu].”

Wylie daha sonra, Fletcher'da, "hayal edebileceğim en muazzam patlamayı" duyduklarında, Cole ve Wylie viskiyi bölmeyi henüz bitirmişlerdi, dedi. İki subay harita evinden fırladılar ve Juneau'nun bulunduğu yerden yükselen devasa bir mantar mantarı görmek için kıç tarafa baktılar. 5 inçlik bir silah yuvası Fletcher'a uçarak geldi. Cole ve Wylie, acil kanat hızı çağrısında bulundu ve alarm zillerini çaldı. Wylie, Cole'a, "Tanrım, kaynakçılar bir dergi çıkarmış olmalı" dedi.

Helena'da Jones, Juneau'nun patladığını gördü. Daha sonra atom bombası patlamasının resimlerine benzediğini söyledi. Uçan enkaz tarafından vurulmamak için ana bataryaya adım atmaya başladığında, şok dalgası tarafından bölme duvarına doğru uçtu. Jones, Juneau'dan 5 inçlik bir silah yuvasının yukarıdan yelken açıp Helena'nın arkasındaki suya çarpmasını izledi.

Juneau'da, Heyn silah yuvasına doğru savruldu, bir ayağı silah kalkanı tarafından acı verici bir şekilde sabitlendi. Yakındaki bir can yeleğini kaptı ve su üzerine kapanırken derin bir nefes aldı. Aniden, ayağını tutan çelik levha kaldırıldı ve Heyn yüzeye çıktı.

Bir dakikadan kısa bir süre içinde Juneau ortadan kaybolmuş, arkasında bir duman bulutu bırakarak yarım mil kadar moloz savurmuştu.

Memurlar, Helena'ya Juneau'nun yönüne bir dürbün bataryası ateşlediler. Bir memur, 'Hayatta kalan yok' dedi. Ama Fletcher'daki adamlar daha az emindi. Cole, olası kurtulanları aramak için tam dümeni emretti.

Helena'da, genel komutadaki Kaptan Gilbert C. Hoover, hızlı bir şekilde anlamaya çalışıyordu. Bir denizaltıyı takip edebilecek tek bir muhripi vardı, yakınlarda en az bir düşman denizaltısı vardı ve diğer gemileri hasar gördü. Ağır kruvazör San Francisco ve destroyer Sterett sakattı. Helena, Pasifik'in o bölgesindeki savaşa hazır tek kruvazördü. Hoover bölgede kalırsa daha fazla gemi batabilir. Ve suda Juneau'dan kurtulan yok gibi görünüyordu.

Hoover, Fletcher'a taramaya devam etmesi için görsel bir sinyal gönderdi. Wylie ve Cole raporları üzerinde çalışmak ve viskiyi bitirmek için harita evlerine döndüler ama viski gitmişti. Bir tetikçi levazımatçısı ya da işaretçi şansını görmüştü. Hiçbir memur içkiyi değiştirmedi.

Helena'da Hoover ek önlemler alıyordu. Bir Boeing B-17 yaygarayı kontrol etmek için aşağı indi ve Hoover ona görsel bir sinyal gönderdi, 'Gemi indir''kurtarma gönder'. B-17 Henderson Field'a uçtu. Hoover'ın küçülen kuvveti güneye yöneldi, ancak salları veya tekneleri yana savurmadı. Hiçbir anlamı yok gibiydi.

Ama Hoover yanılıyordu. Heyn ve George Sullivan da dahil olmak üzere yaklaşık 100 Juneau denizcisi suda sallanıyordu. Bu adamların çoğu ciddi şekilde yanmıştı ve kalın bir yağ tabakasında yüzüyordu. Üç can salı yüzeye çıktı ve adamlar onlara doğru yöneldi. Akşam olduğunda, sallar birbirine bağlandı.

İlk başta, hayatta kalanlar endişelenmedi. Amerika'nın elindeki San Cristobal adası görünür durumdaydı ve arkadaşlar arasında batırıldıkları için yardımın yakında yolda olacağından emindiler.

Ama değil. Hoover radyo sessizliğini bozmadı. B-17 Guadalcanal'a indi, ancak bilgi üs operasyon personelini geçmedi. Ertesi gün yardım gelmedi. Ya da ondan sonraki gün. Ya da ondan sonraki gün. Hayatta kalanlar gündüz güneş yanığı, gece üşüme yaşadı. Deniz yaralara tuz bastı ve uygunsuz şekilde korunan yiyecek ve suyu yıkadı. Yemek üç gün içinde tükendi. Erkekler zayıfladı ve öldü.

Heyn, işaretçi Lester Zook ve George Sullivan ile birlikte bir salda çaresizce çömeldi. Sonra bir gece, Sullivan, bitkin ve çılgınca, banyo yapmak için kıyafetlerini çıkardı. Saldan atladı ve anında bir köpekbalığı tarafından üzerine atıldı. Komutan teğmen disiplini korumak için mücadele etti, ancak kendini çöktü ve bir deliryumda köpekbalıklarına doğru yüzdü.

Bu arada, Hoover'ın kuvveti 14'ünde Yeni Hebrid Adaları'ndaki Espiritu Santo'ya ulaştı ve Hoover, Juneau'nun kaybını bildirdi. Donanma kurtarma uçakları işe koyuldu, ancak hatalı raporlara dayanarak yanlış sektörü aradı.

Juneau'nun düşmesinden yedi gün sonra, bir ABD uçağı hayatta kalanlardan bazılarını tesadüfen fark etti ve salları denize fırlattı. Bundan iki gün sonra Heyn, Zook ve hayatta kalan diğer sekiz kişi sudan çıkarıldı. Batmadan önce Juneau'dan ayrılan dört adamla birlikte, gemiden sadece 14 kişi kurtulmuştu. 683 denizci hayatını kaybetmişti.

Hollywood tipik bir şekilde tepki verdi ve beş kardeş hakkında bir film yaptı. Sullivan'ın ebeveynleri savaş fabrikalarını ve tersaneleri gezerek işçileri üretimi artırmaya çağırdı. Bayan Sullivan, adını beş gemiden alan Fletcher sınıfı bir destroyer olan USS The Sullivans adlı yeni bir gemiyi denize indirdi. Çocuğun amcalarından 43 yaşındaki Patrick Sullivan, gemide görev yaptı.

Bu gemi, İkinci Dünya Savaşı sırasında Pasifik'te iki yıl hizmet verdikten sonra, sonunda beş kardeşin kalıcı bir anıtı oldu. Artık Buffalo, NY'de kalıcı olarak demirleyen bir müzedir. Kompartımanlarından biri Sullivan kardeşlerin anıtıdır.

Sullivan'lar, Donanma düzenlemelerinde başka bir miras bıraktılar. Kardeşlerin artık aynı gemide hizmet etmelerine izin verilmiyor.


Kitap İncelemesi: Guadalcanal Deniz Savaşı (James W. Grace tarafından): WW2

Guadalcanal Deniz Muharebesi, James W. Grace, Naval Institute Press, Annapolis, Md., 1999, $32.95.

Güney Pasifik harekatında amfibi kuvvetlerin komutanı Tuğamiral Richmond Kelly Turner, Guadalcanal Savaşı hakkında yazısında şunları söyledi: "Bu çarpışmada, süregelen saygı ve hayranlığımız için, fiyatın üzerinde, soğuk ama istekli bir kahramanlık sergiledik. . Bu muhteşem gemiler ve azimli adamlar, büyük zorluklara karşı büyük bir zafer kazandılar. Bu muharebe yapılmamış ve kazanılmamış olsaydı, Guadalcanal üzerindeki hakimiyetimiz büyük ölçüde tehlikeye girecekti.

Amiral Turner, 12-13 Kasım 1942'de Guadalcanal Muharebesi'nde savaşan kruvazörlerin ve muhriplerin kaptanlarını ve mürettebatını, Amerikan tarihinin en kafa karıştırıcı ve gaddar deniz harekatlarından biri olarak anıyordu. James W. Grace, şimdiye kadar ihmal edilen bu savaşın dikkate değer bir şekilde eksiksiz bir anlatımında, o gece Savo Adası ile kuzey kıyıları arasındaki sularda neler olduğuna dair tam hikayeyi anlatmak için, 200 Amerikalı ve Japon hayatta kalanın dokunulmamış birincil kaynaklardan ve görgü tanıklarının anlatımlarından yararlanıyor. Guadalkanal. Anlatımı ustaca ayrıntılı ve güçlü bir şekilde yazılmıştır.

Grace, Kasım 1942'nin başlarında, Amiral Isoroku Yamamoto'nun, ABD 1. Planı, Henderson Field'ın deniz bombardımanını ve 13.500 takviyenin inişini içeriyordu. Amir Yardımcısı Hiroaki Abe liderliğindeki iki zırhlı, bir kruvazör ve 14 muhrip, Amerikalıların Yamamoto'nun planını çözdüğünden habersiz olarak Guadalcanal'a doğru ilerledi. Japonlar, Arka Amiral Daniel J. Callaghan liderliğindeki beş kruvazör ve sekiz muhripten oluşan bir filo tarafından pusuya düşürüldü. Amerikalılar sürpriz avantajına sahipti, ancak zayıf iletişim, hatalı radar kullanımı, kötü radyo kontrolü, aşırı katı atış disiplini ve güvenilmez torpidolar nedeniyle, bundan en iyi şekilde yararlanamadılar.

Grace, Amiral Callaghan'ın öldürüldüğü ve amiral gemisi USS San Francisco kruvazörünün ciddi şekilde hasar gördüğü 24 dakika süren şaşkın silah ve torpido yakın dövüşünü anlatıyor. Tuğamiral Norman Scott, USS Atlanta kruvazöründe öldürüldü, o kadar ağır hasar gördü ki daha sonra battı. İki komutanın erken ölümleri Amerikan gemilerinin kargaşasını artırdı ve muharebe kendi başına bir hayat sürdü.

13'ünde, saat 2'ye kadar, savaş üzerindeki tüm kontrol kaybedilmişti ve Japon oluşumu kargaşa içindeydi. Amiral Abe yaralanmıştı ve emir veremeyecek durumdaydı ve savaş gemisi Hiei, her Amerikan gemisinin hedefi gibi görünüyordu. Ancak ABD oluşumu dağılmıştı.

Japonlar çatışmada iki muhrip kaybetti ve Hiei sakatlandı ve topallayarak uzaklaşmaya zorlandı. Japonların savaşta kaybettiği ilk savaş arabasıydı. Düşman gemilerinin geri kalanı geri çekildi.

Amerikalılar, Grace'in açıkladığı gibi, savaşta yüksek bir bedel ödedi. Barton, Cushing, Laffey ve Monssen muhripleri batırıldı ve Portland ve Juneau kruvazörleri torpidolarla sakatlandı. Juneau, daha sonra 13'ünde bir Japon denizaltısı tarafından ikinci kez torpidolandı ve battı.

Amerikalılar, sonunda geri çekilseler de bir zafer iddiasında bulunan Japonlar tarafından büyük ölçüde geride bırakılmıştı. Her ne kadar Amerikalılar savaşta daha fazla zayiat verseler de 600 Japon'a kıyasla yaklaşık 1.560 denizci kaybettiler. kuvvetler ayrıca Japonları uzaklaştırmayı ve onları Guadalcanal'da Japon birliklerini takviye etmekten ve hayati Henderson Sahasını bombalamaktan alıkoymayı başardıkları için bir zafer iddiasında bulundular.

Grace, savaşın, Amerikan güveninin tehlikede olduğu kritik bir zamanda gerçekleştiğine dikkat çekiyor. Guadalcanal, Amerika'nın Japonlardan bir şeyler alması için ilk fırsatı temsil ediyordu ve deniz savaşı dengeyi değiştirdi. Görgü tanıklarının açıklamalarını anlaşılır, bilgili ve güçlü bir anlatıya ustaca ören Grace, Amerikalı denizcilerin her halükarda kaybetmeleri gereken bir savaşı nasıl kazandığını gösteriyor.


Videoyu izle: 2. Dünya Savaşı İmparatorluğun Bedeli - 8 - Başlangıcın Sonu The End Of The Beginning